Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Morze]

Да, только ЭБУ двигателя нуждается в прошивке при плохом запуске. Он же ЭБУ системы впрыска.

[второй]

Morze, а на двухлитровые Каптуры с АКПП существуют официальные прошивки? Многие жалуются, что не могут завести машину в морозы всего около -20С

[Morze]

Да, там тоже были обновления. В крайних прошивках там есть изменения пусковой топливоподачи, запроса момента в области низких температур, время накопление в катушках, угол зажигания. У меня есть редактор для ЭБУ двигателя, которые стоят на Каптюрах, но я не все из калибровок, которые изменены, понимаю. Но изменения там точно есть. Очевидны попытки исправить холодный запуск. О подобной желтой ноте для этих авто я не слышал.

[второй]

Сообщение от Morze

Да, там тоже были обновления. В крайних прошивках там есть изменения пусковой топливоподачи, запроса момента в области низких температур, время накопление в катушках, угол зажигания. У меня есть редактор для ЭБУ двигателя, которые стоят на Каптюрах, но я не все из калибровок, которые изменены, понимаю. Но изменения там точно есть. Очевидны попытки исправить холодный запуск. О подобной желтой ноте для этих авто я не слышал.

То есть владельцы капычей могут за деньги обновить прошивку у дилера?
Многие обращались, им даже за деньги не стали делать. Сказали, что нет таких прошивок.
Как им обращаться к дилеру, чем аргументировать, чтоб перешили?

---------- Сообщение добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:37 ----------

muvahhid
Renault Kaptur (2016)

Вроде как на 2х литровых прошивкой решается запуск в мороз, недавно запись была од за 2.5р делает
o737oo
Автор Renault Kaptur (2016)

Вот что-то такое про прошивку читал, надо к официальному дилеру заехать.
Koziboba
Renault Kaptur (2016)

Вчера был на ТО-3 у нас на Петухова, про прошивку они ничего не слышали и никому не предлагают ни за какие деньги.

[Morze]

Технически, никакой проблемы прошить ЭБУ двигателя нет и не было, при условии, что новая прошивка для данного ЭБУ есть.
Другой разговор, что не все хотят этим заниматься. По разным причинам.
Что делать? Приехать, спросить.
Как аргументировать, если откажут? Не знаю.

п.с
и по поводу "ничего не слышали про прошивку"
Формально верно. Никаких оф рекомендаций, технический решений, нот - нет.
То, о чем я говорю, это получено с помощью не оф инструмента, и вес такой информации для вставшего в позу дилера - ноль.

[oreh]

Вы смеетесь? Есть нота по поводу дабл старта, есть ее номер, есть ее пдф вариант на форуме, где перечислены vinы, подлежащие перепрошивке. Даже просто при проведении диагностики clipом сразу выводится сообщение о том, что прошивка устарела и предлагается перепрошить ЭБУ.

[Morze]

Не смеемся. Человек про Каптюр спрашивал. Там другой ЭБУ, другие прошивки и в 5166E они не указаны.

[oreh]

Про Каптюр и мороз это к дабл-старту отношения не имеет.

[Morze]

Ни малейшего.
Человек спросил - я ответил.

[второй]

Сообщение от oreh

Про Каптюр и мороз это к дабл-старту отношения не имеет.

Вот это ты тут точно заметил