Посиделки в гараже

[oreh]

Пора домой. Вот вам интересное чтиво про гордость отечественного флота ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», который в водах Ла-Манша героически пытается побить рекорд вулкана Эйяфьядлайёкюдль
http://igor113.livejournal.com/27473.html

[andr62]

oreh, Да там страдания хомяков,дрочащих на фотки 2004 и 2007 года.
Ни о чем.

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

должна 13,9-14,2 держать с любой нагрузкой

Кому должна? С чего должна? Зачем должна?

Сообщение от dondigidon_85

а приблуда в прикуривателе измеряет напряжение сугубо в этом прикуривателе, а не на АКБ

Чавой-то?
Вспомни входное сопротивление нормального вольтметра.
Если в гнездо прикуривателя параллельно с приблудой не включено что-то с приличной мощностью, то приблуда покажет практически точное напряжение бортсети (не считая погрешности приблуды).

Сообщение от dondigidon_85

открой схемы и глянь, после запуска двигателя АКБ отключается от бортсети

Это как это так?

[Nemo]

Сообщение от oreh

наш icta оказался ))

Это ваш (АФМовский) - Иста. Да и то не у всех. (Он, кстати, Ista).
А у турок - Мутлу. И по моим прикидкам в РФ турчанок больше продано.

[dondigidon_85]

Сообщение от Nemo

Это как это так?

блок 1144 встроенное в него реле, я час искал по проводам связь между прикуривателем и АКБ после игнишна, не нашел.

[dondigidon_85]

поменял в гараже резину, жалко, сезон наваливания закончен, теперь только монотонная езда...наверное Не стал рисковать и ждать пока улечу куда-нибудь, 2 часа работы и все готово, не спеша, с перекурами и отвлечением на беседы с соседом.

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

блок 1144 встроенное в него реле

Блок 1144 (Блок отключения АКБ) выполняет роль защиты от утечек (и КЗ) у припарковонного автомобиля. При включении зажигании реле в блоке замыкается, а размыкается только через несколько минут после выключения зажигания, снимая питание с большинства цепей.

[dondigidon_85]

как тогда объяснить что на АКБ запущенной авто 14+ вольт, а в бортсети 13+В, на ЭБУшках вообще по 12+.
Значит не то реле смотрел, гляну завтра блок запуска, не должен акк висеть на бортсети после запуска, это не ТАЗ

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

не должен акк висеть на бортсети после запуска, это не ТАЗ

Зачем ему висеть?
Некоторое время напруга с гена идет повышенная (компенсация затрат на запуск, небольших утечек и саморазряда), а потом в бортсети остается 13 с небольшим Вольт. АКБ в буферном режиме - бортсеть не подпитывает (ну разве что в редкие пики нагрузки), стоит в режиме легкого подзаряда.

[andr62]

Сообщение от Nemo

Зачем ему висеть?
Некоторое время напруга с гена идет повышенная (компенсация затрат на запуск, небольших утечек и саморазряда), а потом в бортсети остается 13 с небольшим Вольт. АКБ в буферном режиме - бортсеть не подпитывает (ну разве что в редкие пики нагрузки), стоит в режиме легкого подзаряда.

Вот именно.И время этой повышеной напруги у меня увеличилось,из этого я делаю вывод что акум просаживается больше чем раньше,когда был по новей.
И повторяю у меня очень короткие поездки(раза 3 в неделю).