|
Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.01.2013, 20:41 | Сообщение #111 |
Мастер
Имя: Юрий
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: СССР
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП5 Синий сумеречный-был
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 239 раз(а) в 165 сообщениях
|
sancho, Держится пока. Да и какие там сплавы........,всё приварится.Ось стальная и рычаг тоже.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
sancho (24.01.2013)
|
23.01.2013, 20:50 | Сообщение #112 | |
Мастер
Имя: Алексей
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Пермский край
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 557
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
|
Цитата:
На новой машине 2 месяца, но варил к трапеции бобышку. Взялся переделывать трапецию дворника и переделал ее. От сопли избавился. Через 2 дня бобышка вылетела из трапеции, хотя очень вроде хорошо расклепал ее. Варил и ниче, сейчас все нормально. Не знаю конечно что у Вас слетело........поводок, дворник))), или еще что. На таком УЕ может в принципе слететь хоть что. При установке и протяжке поводка к механизму.......прожимайте основательно ))) основание поводка одновременно с затяжкой гайки ключем, закрутится еще мм на 5 и слетать не будет. Там если закрутить ключем, то и шлецев не надо на поводке будет мертво. Главное чтоб мы поняли друг друга, что и где слетело.
__________________
Чему бы грабли не учили, а сердце верит в чудеса… |
|
23.01.2013, 20:54 | Сообщение #113 |
Мастер
Имя: Юрий
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: СССР
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП5 Синий сумеречный-был
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 239 раз(а) в 165 сообщениях
|
Алексей С, Сообщение #96 фото, здесь у него слетело
|
23.01.2013, 22:32 | Сообщение #114 |
Мастер
Имя: Алексей
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Пермский край
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 557
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
|
Варил и тут тоже, подтверждаю. Это место я назвал сам "штоком", а второе на этой же детали "бобышка". Переделывал (перегибал) трапецию для устранения сопли на лобовом и вылетел из трапеции шток и бобышка. Бобышка тоже вылетит впоследствии, если варить шток, то и на бобышку надо капнуть серьезно. Ни чего не лопнуло, все приварилось нормально. Варили в сервисе, врать не буду чем не знаю. Ручной сваркой прихватили снизу за 5 минут обе детали -намертво.
__________________
Чему бы грабли не учили, а сердце верит в чудеса… |
Пользователь сказал cпасибо: |
sancho (24.01.2013)
|
24.01.2013, 15:29 | Сообщение #115 |
Мастер
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Украина, Чернигов
Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique
Сообщений: 819
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 71 раз(а) в 60 сообщениях
|
Алексей С,
Юрок 79, ясно.. спасибо тогда и я прихвачу..
__________________
Renault Fluence 1.6 Authentique |
14.07.2013, 18:59 | Сообщение #116 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Рычаг в нижнее положение, щетки в сервисном режиме (вертикально).
у меня такая петрушка. Если стеклоочистители поработали какое-то время, то щетки не строго фиксируются в вертикальном положении (в мертвой точке), а немного сантиметра 2-3 возвращаются назад (это по концу водительской). Ну, беда невелика. Вроде бы. Но при этом при работе щеток у водительской в верхней точке (при прохождении ее) слышен стук. Стук не металлический, а какой-то непонятный, смягченный. Это проявляется после того, как стеклоочиститель некоторое время поработал. Ни у кого такого не было? Удачно сложилось. Дождь был, стеклоочистители работали я находился недалеко от ОД. Заехал, показал сиё. Записался. Будут думать. Говорят, что трапеция служит не менее 8 лет. |
14.07.2013, 20:45 | Сообщение #117 |
Знаток
Имя: олег
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: москва
Авто: 2.0 вариатор ЕСП чип-карта
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
|
если стук есть только когда обильно льется дождь (много воды на стекле) и режим частых взмахов то верхний конец щетки бьется о стойку кузова. На одиночных взмахах этого нет. на частых амплитуда взмахов пошире. я на один зуб против часовой поводок переставил и все прошло.
|
14.07.2013, 20:51 | Сообщение #118 |
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
Vld, было такое. Это стучит резинка водительского дворника о стекло при изменении направления движения (дворники Alca или Heyner).
Попробуй поставить другие дворники или перекинуть водительский поводок пониже. Звук должен исчезнуть. |
14.07.2013, 20:55 | Сообщение #119 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
olegggg, нет. не так. На это я обращаю внимание. Из мертвой точки возвращается немного обратно.
---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:54 ---------- ZagSer168, менял щетки-то. Думал, что так.
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ Последний раз редактировалось Vld; 15.07.2013 в 12:26. Причина: ошибки |
22.07.2013, 16:32 | Сообщение #120 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Проблема...
Сервисменов можно понять. Не знают, в чем дело, не знают, что предъявить производителю. Говорят, что реверс осуществляется электронно. Разброс параметров электроники при нагреве. Ерунда, конечно. Щетка из вертикального (сервисного) положения возвращается на 3-4 см. А по схеме такое. 14L - + большая скорость 14K - + малая скорость 14M - управление реверсом торможения Все цепи идут в БЗК. Управление реверсом по рисунку - механически, вроде контакт нарисован, как обычно. Возврат из сервисного положения происходит после некоторого времени работы. Похоже на нагрев. Но нагрев появляется во время работы. Я этот возврат увязываю со стуком. Сервисмены - со щетками. Люфт, кстати, на щетке Бош есть. Если взять за края посередине между креплением и концом и покачать. Родная жестко. У нее металлические пластины, между которыми резинка. Но родная водительская щетка стоит 1 500 руб. Мать её - ети! Местные хотят, чтобы я им указал дефект. Похоже и на нагрев. Можно так сказать. Поработает - ненормально. Постоит - все как надо. И интересно то,что при езде и последующем включении стеклоочистителей такого не наблюдается. Значит, если это электроника, перегрева нет. Появляется во время работы стеклоочистителей. Жду теперь. Обещали проконсультироваться по этому вопросу. Может кто присоветует сервис. Где-нибудь в московской области, в Москве. Где сервис мены думающие. Мне нужно, чтобы причину определили. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |