Что купить после Флюенса? - Страница 12 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

kondratti · 10.05.2011, 16:17

Vetdok, обновленный Флю...

Vetdok · 10.05.2011, 16:18

Цитата:

Сообщение от kondratti

Vetdok, обновленный Флю...

Андрей69 · 10.05.2011, 18:18

Цитата:

Сообщение от kondratti

для тех, кому за 50

В этом есть своя изюминка, и мне все больше, и больше она нравится... Старею видать...

Victor · 10.05.2011, 19:31

Андрей69, меня тоже порадовал сеня... но в продаже того, что мне нужен был не было.... был только с механикой, ждать автомат или вариатор - это декабрь, что в августе не айс было....

вобщем + много за сеню!

Vetdok · 10.05.2011, 20:15

Цитата:

Сообщение от Андрей69

.. Старею видать...

Нет не стареешь, а просто начинаешь выбирать авто умом, а не эмоциями. А "старость" в идеале тем и хороша, что для семьи берёшь Сценик , а "напогонять" под настроение что либо ещё, т.к. финансовая составляющая получше чем в "юности". Сам лично был во Франции и Германии и ответственно заявляю, что в старушке Европе компактвэны пользуются большей популярностью, чем в РФ.

AMR · 26.07.2011, 07:55

при выборе автомобиля лучше остановиться в том же сегменте (необязательно на этой же модели), в каком и был ранний автомобиль, самый оптимальный это гольф класс, но рассчитывая на больший объем двигателя так как это основная причина, ели был 1,6 то берите 1,8 или 2,0 соответственно.
а еще в желательно в максимальной комплектациях для комфорта.
а про истории что нужен авто побольше это отмазки а тем более когда речь заходит о паркетниках повышенный клиренс то, учитывая наши дороги то подходит и автомобиль и без полного привода, а для бездорожья есть УАЗ.

MMikhailovski · 26.07.2011, 08:04

А я очень захотел Ё мобильку, если будет убожество, значится буду пытаться колеос на дизеле с автоматом.....

кокка72 · 26.07.2011, 08:29

Давно присматриваюсь к Зафире...

Talinec · 26.07.2011, 09:40

Хюндай санта фе.

О.Н. · 26.07.2011, 09:43

Цитата:

Сообщение от кокка72

Давно присматриваюсь к Зафире...

Очень жесткая, после Флюэнса будет скорее всего не комфортно.

10.05.2011, 19:31	Сообщение #114
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	Андрей69, меня тоже порадовал сеня... но в продаже того, что мне нужен был не было.... был только с механикой, ждать автомат или вариатор - это декабрь, что в августе не айс было.... вобщем + много за сеню! __________________

26.07.2011, 07:55	Сообщение #116
AMR Интересующийся Регистрация: 01.04.2011 Адрес: Москва Авто: Renault Сообщений: 36 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	а для бездорожья есть УАЗ. при выборе автомобиля лучше остановиться в том же сегменте (необязательно на этой же модели), в каком и был ранний автомобиль, самый оптимальный это гольф класс, но рассчитывая на больший объем двигателя так как это основная причина, ели был 1,6 то берите 1,8 или 2,0 соответственно. а еще в желательно в максимальной комплектациях для комфорта. а про истории что нужен авто побольше это отмазки а тем более когда речь заходит о паркетниках повышенный клиренс то, учитывая наши дороги то подходит и автомобиль и без полного привода, а для бездорожья есть УАЗ.

10.05.2011, 16:17	Сообщение #111
kondratti Небесный странник Регистрация: 31.01.2011 Адрес: Го́а (хинди गोआ) Авто: M3, 2,0 CVT, HF, Берлинская лазурь Сообщений: 1,426 Сказал(а) спасибо: 321 Поблагодарили 289 раз(а) в 226 сообщениях	Vetdok, обновленный Флю...