Шумоизоляция моторного отсека

[Vld]

Сообщение от Santon

если уж клеите то клейте нормальные материалы

Посмотрел.
Я с тобой согласен.
Какая-то ерунда наклеена.
Типа поролона. Или вспененной резины.
По виду такова, что разлагаться может. От тепла или еще от чего.

[Nemo]

Сообщение от maxec

Где про это найти

В Тольятти Яндекс с Гуглом недоступны?
По сабжу.
До Вас просто пытаются донести информацию, что исключительно виброизоляционных, шумопоглощающих или теплоизоляционных материалов нет. Все они в той или иной мере обладают указанными свойствами, хотя заточены в первую очередь под их прямое предназначение. Из каких соображений Вы выбирали материал и почему обклеили весь капот? Каким образом производился расчет? Ответ, в лучшем случае таков: я это уже видел и делал сам и мне это понравилось. Вы выбрали свой путь. Почему же Вы отвергаете похожие результаты, достигнутые другими способами и выполненные с иными целями?
И кто же устраивает бессмысленный спор? Ответ на этот вопрос написать?

[maxec]

Сообщение от Nemo

хотя заточены в первую очередь под их прямое предназначение.

Ну вот, сразу бы так, только не в той или иной мере.
Еще раз скажу - у каждого материала свое предназначение.
Если бы небыло в природе вибрации, то и вибропласта бы тоже небыло ни в какой МЕРЕ!
Какай расчет? Это уже для многих пройденый этап со всеми известными.

[litrovi4]

да уж рабяты! что вы гавкаетесь!? время рассудит кто прав! а самый Дешёвый способ тепло-шумоизоляции это фуфайка на движок! я так на четвёрке делал! проездил зиму, весной убрал! Покупаем машину за 600 тыров и начинаем экономить на спичках! нравится мне психология наших автомобилистов блин! а если серьёзно, то STP никуда не стечёт! она собака так приклеивается, что отдирать устанешь. проверено. я не одну машину в неё укатывал. А вот фольгированный энергофлекс клеить не рекомендую! фольга облупится на раз! тоже проверено! она не алюминевая, а пластиковая и приклеена хреново! тоже экономят суки! лучше подбирать материал в магазинах где продают отопительные газовые котлы, там гарантировано термостойкая изоляция продаётся! есть ещё один вариант! материал под названием астратек, краска такая. нанёс слой миллиметр и капот будет уличной темпиратуры круглый год. кстати можно сверху покрасить. может разрожусь и сделаю именно так. удовольствие не дешёвое и трудоёмкое, а мне лень... не ругайтесь...

[Santon]

maxec, фотки друга, но у меня точно так же сделано, я свое не фоткал, спорить с вам не собираюсь я просто высказал СВОЕ мнение и привел факты.
у Вас своя правда у меня своя

[msm.silich]

Сообщение от barabashca

сделал себе шум-теплоизоляцию.

Утепление подкапотного отсека - вещь комплексная.

Надо понять пути ухода тепла, прикинуть, достаточно ли для отсечения этих путей простых действий, типа автоодеяла или куска пенофола-войлока. Совсем хороший вариант - измерить полученный результат с помощью тепловизора и подтвердить собственными ощущениями.

Конечно, не каждый это делает, но можно посмотреть результат такого подхода на примере машины класса Лачетти.

Вот фото:
На ходу из моторного отсека выдувается тепло вот такими темпами:


На стоянке из моторного отсека тепло выдувается вот такими темпами:


Стыки делаются так:


Щели около фар и забор воздуха тоже проклеиваются:


Дополнительно можно поставить жалюзи на радиаторную решетку, которая в некоторых режимах просто обязана быть открыта, а в некоторых - наоборот, на стоянке - чем плотнее закрыта, тем медленнее машина остывает.


Вот термометрия эффекта от жалюзи:


Установка листа на днище МО:


Все действия проверялись по тепловизору:


В моем случае после выполненных работ по утеплению МО ОЖ охлаждается с +96 до (-10) при морозе (-20) около 12 часов, т.е. оставив Лачу вечером в 22.00 на улице, утром в 08.00 двигатель ещё теплее воздуха на +10 гр., и заводится как "часы"!

Ну и автор, Doctor Avic:

Фото покрупнее и описания можно посмотреть "личка/klass.html"

[B.K.A.]

Хорошо конечно сделано, зимой не так быстро остывать движок будет.
Новот сразу возникает мысль, что будет твориться при такой подготовке под капотом летом при +30 в пробке, плюс еще с включенным кондиционером.
А каждый сезон все это клеить и отдирать как то не особо хочеться.

[msm.silich]

Сообщение от B.K.A.

А каждый сезон все это клеить и отдирать как то не особо хочеться.

Пяток лет так ездит, частенько переделывалось, но лето ходит в таком же виде, без снятий.

[litrovi4]

ну да, конечно... все ведущие инженеры мирового автопрома лопухи... а мы, крайние жители севера, впереди планеты всей! Зато съэкономим стакан бензина на прогреве! Хотя каждый извращается в меру свободного времени... перестаньте идиотничать! вентиляция моторного отсека специально расчитывается! Хотя дело ваше... один совет НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ УТЕПЛИТЕЛЬ ИЗ МАГАЗИНОВ СТРОЙМАТЕРИАЛОВ! горят как порох. сам строитель со стажем.

[Анатолий 568]

Есть только одна проблема.При таком утеплителе клемы аккумулятора обязательно должны быть изолированы .Иначе возможно замыкание.Покрытие материала металлизировано.