|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
Результаты опроса: Нужно ли сливать масло до отметки "макс" на щупе? | |||
1. Надо слить, я так и сделал. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
149 | 42.33% |
2. Надо сливать, но ленюсь. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
75 | 21.31% |
3. Считаю что сливать масло не нужно. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
128 | 36.36% |
Голосовавшие: 352. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Мастер
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург,Кириши
Авто: Fluence Confort+Климат, МКПП, Белый лед.
Сообщений: 839
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 162 раз(а) в 83 сообщениях
|
![]()
У меня тоже перелив примерно сантиметр - решил откачать. Купил набор для капельниц и шприц на 150мл. Попробовал на даче откачивать - как то очень туго откачивается оно, масло это:( После того как поршень второй раз вылетел из самого шприца у меня в руках, от усилий приложенных к нему я плюнул на всё это дело и принялся отмывать бампер и фары от расплескавшегося масла..В итоге откачал около 200 мл., но уровень вроде практически не упал. Буду надеятся на лучшее
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Новичок
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence Expression АКП + свободные руки
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Так народ короче если я правильно понял то поступаем следующим образом:
1. берем машину и мерим уровень масло. 2. если все нормально то катаемся дальше 3. если нет то едем к ОД и берем за ....я менеджера и ласково просим его откачать излишек и не замарачиваемся с капельницей и прочей медицинской техникой. Одно меня только настораживает почему эта проблема имеет такой повальный характер ??? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 | |
Знаток
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва, Юго-Запад
Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Гуру
![]() Имя: Олег
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: МО
Авто: Kaleos
Сообщений: 1,236
Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 425 раз(а) в 305 сообщениях
|
![]()
Отмахнулись видать. Как узнал про эту проблему, сразу начал выносить мозг манагеру в салоне. Как результат все хорошо. А может действительно люди на совесть предпродажную делают.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 | |
Знаток
![]() Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Питер
Авто: Флю Экспрешен, ручка + свободные руки: был! Теперь Мегаша 2 литра CVT.
Сообщений: 294
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 25 раз(а) в 20 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Завтра будет лучше! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Мастер
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург,Кириши
Авто: Fluence Confort+Климат, МКПП, Белый лед.
Сообщений: 839
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 162 раз(а) в 83 сообщениях
|
![]()
Горожанин,
Ботва какая-то....Видимо с датчиком уровня бензина та же фигня ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 | ||
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
![]() Цитата:
Цитата:
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить ![]() |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Интересующийся
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюэнс Комфорт АКПП, KNG
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Добрался и я до масла - откачал шприцем 1,5 литра. Уровень в норме, комп показывает все квадратики. Спина и ноги просто деревянные после этой процедуры, шприц был 22 мл.
__________________
Renault Fluence 1.6 Comfort АКПП, KNG |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Местный
Имя: Владимир
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Краснодарский край
Авто: Флюэнс Экспрешн, 1,6, МКПП, продан. Сейчас- Ларгус, 16-ти клапанный
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]()
Сочувствую, сам таким откачивал.
![]() А по уровню родилась мысль: может они так защищают какие-то внутренние части двигателя от коррозии при длительном хранении. Помните как раньше консервировали движки? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Знаток
![]() Регистрация: 19.05.2010
Адрес: МО
Авто: Flu
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 27 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |