Первые мнения владельцев. Часть3

[Drtm]

Сообщение от RET

машина еще в Саратове, жена там до сих пор на зимней ездит. А так да, в столице вроде ничего дороги.

про Саратовские дороги по телевизору видел!
там ТАААКИИИЕЕ ямы - моя дыра отдыхает))))))))))))))))
там не ямы - там блин кратеры.....переехал - подвиг совершил....

[автолюбитель]

Сообщение от RET

Я свои на 17 ставить боюсь!

Поставь на них высокую резину.

[RET]

Drtm, ну да, даже у областной думы и то с дырками. Ну я зиму на 15 отъездил - нормуль.

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:13 ----------

Сообщение от автолюбитель

Поставь на них высокую резину.

А штатную куда? дороговат вариант, уж так попробую.

[автолюбитель]

Сообщение от wak1

в гольф-классе (а мы в нем

Флюенс - это разве гольф-класс??

[RET]

автолюбитель, да, по паспорту

[автолюбитель]

Сообщение от kam_vbg

REPLICA

Знаешь,как РЕПЛИКА переводится? МУЛЯЖ.

---------- Сообщение добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:16 ----------

Сообщение от kam_vbg

Сегодня была 4-5 гр,может,резина ещё не прогрелась

Конечно. Летняя резина комфортно себя чувствует от +10 и выше. Соответственно зимняя до +10. Потом начинает гнить корд.

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:19 ----------

Сообщение от второй

летний бридж сейчас гулкий

У тебя родные,или покупал? У меня Бридж с салона. Резина мягкая,но по трассе шлепает,как по мокрому асфальту.

[Nemo]

Сообщение от автолюбитель

Потом начинает гнить корд.

Просто легенды и мифы какие-то...

[wak1]

автолюбитель, A-класс: малогабаритные городские автомобили. Типичные представители: Smart, Toyota iQ, Ford Ka, Hyundai i10, Renault Twingo, ЗАЗ.
B-класс: малогабаритные автомобили особо малого класса, большинство из которых имеет кузов хетчбэк (3 или 5 дверей) и передний привод. Типичные представители: Opel Corsa, Fiat Punto, Toyota Yaris, Kia Rio.
C-класс: низший средний класс (или Гольф-класс), большинство из которых имеет кузов хетчбэк (3 или 5 дверей). Типичные представители: Toyota Corolla, BMW 1, Renault 19, Toyota Auris, Volkswagen Golf, Renault Megane, Opel Astra, Audi A3, KIA Ceed, Ford Focus, Hyundai Elantra.
D-класс: средний класс. Типичные представители: Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C-класс, Toyota Avensis, Honda Accord, Volkswagen Passat, Ford Mondeo.
E-класс: высший средний класс. Типичные представители: Audi A6, BMW 5, Mercedes-Benz E-класс, Toyota Camry, Nissan Teana, Infiniti M, Lexus GS.
F-класс: представительский класс. Типичные представители: Audi A8, BMW 7, Mercedes-Benz S-класс, Jaguar XJ, Lexus LS.

автолюбитель
Потом начинает гнить корд.

А вот это точно фантастика)))

[BOR]

Сообщение от второй

здесь человек 185см-105кг , голову пригнул . фотография на заднем сиденье флюенса .
что и требовалось доказать .

Я - 198 см. Сижу нормально. Не скажу, что свободно с запасом, но не так, как он. Удобно. Может у него ноги непропорционально короче, а туловище длиннее? У него туловище от человека, что ростом 208, вот и не умещается. :-)

[andr62]

Ну вот первая поездка на дачу на М3,сзади в салоне места увы(( можно сказать совсем нет,две кошачьи переноски ,миска для одной зассыхи из них,болтающейся во время поездки по салону(она путешественница,где только не было за свои 7 лет)и всё,на пол между сидухами с трудом можно пару тройку мешков с продуктами запихать и усё.
Тк багажник забит по работе,не айс.
Лача при значительно меньшем багажнике за счет гигантского заднего пространства не доставляла таких неудобств.
Ну что имеем то и имеем,больше 110 не ехал,тк 2т км только,расход еще не понятно,но уменьшился на общем счетчике на 3 десятых 9.7 стал.
Ну и на шипах еще ездил.
Короче все нормально,доволен.