|
Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #121 |
Ветеран
![]() ![]() Имя: Людмила
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Москва
Авто: НеРено
Сообщений: 2,615
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 403 раз(а) в 331 сообщениях
|
![]()
Я не любительница седанов, но, по-моему, флю интереснее...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #122 |
Новичок
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Саратов
Авто: BMW
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #123 |
Знаток
![]() Имя: Стас
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: СПб Сестрорецк
Авто: Megane3 Exp. full opt. 2.0 CVT +ДХО(сток)
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 45 раз(а) в 30 сообщениях
|
![]()
Может кому будет интересно моё мнение.
Был нужен вместительный автомобиль и единственное что приличное мне подвернулось, это Астра Спорт Тур. Комплектация Космо (типа максималка), 1.4 турбо (140л.с.), МКПП-6. Не беря в сравнение субъективные моменты и разницу в кузовах, могу сказать, что Меган мне всё же нравится больше. Что не понравилось: У Астры Магнитола без блютуза, но при этом на руле все равно есть кнопки управления телефоном - не удобно, отвлекает. В целом нет ни чего удобнее реновского подрулевого джостика. Центральная консоль перегружена кнопками. На Меган - 1 кнопка, на Астре - 3. Кнопок очень много. Дырка в подлокотнике расположена не удобно, она как бы немного сзади и что-то достать оттуда не удобно. Не регулируется наклон подголовников Разгоняются 140 л.с. как то вяленько, после 100 динамика слабая. Что понравилось: Головной свет очень крутой, линзованные поворотные фары светят круто. Работа дворников без сопли Кресла с боковой поддержкой, регулируемая подушечка под коленкой и регулировка поясничного валика в 4 направлениях - оч.удобно. Отсутствует горб центрального тоннеля на полу заднего ряда. Подстаканники с уплотнителем, в нише под бородой резиновый коврик. Расход как у Соляриса. При равных условиях (50-50 город-трасса, 95 Газпромнефть) расход 8.5 против 10.5. Едет на 17 катках так же, может чуть лучше, рулится так же. Руль тактильно не привычен, сильно выпирают швы, но при этом серебристая вставка стальная, а не пластик как на Рено. Очечник слева над дверью - непривычно и может даже не удобно. В целом, как мне кажется, авто ориентирован на более молодую аудиторию. По этому изобилие кнопок, красная агрессивная подсветка салона, ручек дверей.
__________________
Megane2 Ex2, 1.6 МКПП --> Megane3 Exp. full opt. 2.0 CVT ![]() Hyundai Solaris active 1.6 --> Opel Astra J Sport Touer Cosmo (1.4 turbo 140л.с.) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #124 | |||
Гуру
![]() Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
|
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
Согласен. + есть датчик/сообщение на омывайку + сообщает о перегоревших лампах Вообще комп умнее. Бесит красная подсветка. менее удобен вход выход. И это уже Старая Астра J, в Европах уже год как новое поколение |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #125 |
Новичок
Имя: Дима
Регистрация: 10.05.2017
Адрес: Харьков
Авто: Меган
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Главное сказать, что Х лучше У. Аргументов не нужно, что вы ))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |