Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Конкуренты Renault Fluence «

Важная информация

Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2012, 12:54   Сообщение #121
maga150
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: московская обл
Авто: maxus
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doommen3 Посмотреть сообщение
Выбирал между ними, но именно рядная шестерка и проблемы с КПП отстранили от Эпики. А так это самый дешевый D.
Согласен.И Эпика и флюенс дешевле конкурентов,именно поэтому большинство из нас выбрали эти машины.
maga150 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 16.09.2012, 13:02   Сообщение #122
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doommen3 Посмотреть сообщение
но именно рядная шестерка и проблемы с КПП отстранили от Эпики
А чем рядная шестерка не нравится? Самый сбалансированный (по вибрациям) мотор.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 13:42   Сообщение #123
Славутич
Ветеран
 
Аватар для Славутич
 
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
По умолчанию

Сразу оговорюсь - подробно тему не читал, о достоинствах и недостатках спорить не буду, а вот какой случай из практики расскажу. Пришёл как то к нам в отдел заказа запчастей клиент и кричит: "HELP, человеки!!!" Мы ему: - "Что случилось"? Весь диалог пересказывать не буду, поясню вкратце. Нужно было достать ему разъём датчика АВС на колесо (вроде переднее). Повторюсь - простой РАЗЪЁМ!!! Мы в компьютер. А мужик нервно так себя ведёт. Ну нашли самый дешёвый с нашим (маленьким-маленьким) интересом по цене 13.000 рубликов(!!!!!!!!). Разъём! Были в 2-2,5 раза дороже!!!! Объявляем цену, а дядько кричит: "БЕРУ" и танцует джигу!!! Мы не понимаем в чем феня (подробной картинки на чертеже в нашем "техдоке" не показано), стоял просто номер детали. Мы интересуемся чему он радуется, а тот отвечает, что ОД загнул ему цифру в 43.000, а самый дешёвый разъём на заказ он нашёл за 18.000! Всё равно мы ничего не понимаем. В итоге на следующий день привезли нам эту ДЕТАЛЬ.... Именно ДЕТАЛЬ! Как выяснилось это есть ступица с запресованным подшипником в сборе, а уже в неё уже ВПАЯН РАЗЪЁМ АВС!!! Сами понимаете теперь, откуда такой ценничек на разъёмчик. Вот такая загадочная машинка Эпика в обслуживании...
Славутич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 20:24   Сообщение #124
maga150
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: московская обл
Авто: maxus
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Славутич Посмотреть сообщение
Сразу оговорюсь - подробно тему не читал, о достоинствах и недостатках спорить не буду, а вот какой случай из практики расскажу. Пришёл как то к нам в отдел заказа запчастей клиент и кричит: "HELP, человеки!!!" Мы ему: - "Что случилось"? Весь диалог пересказывать не буду, поясню вкратце. Нужно было достать ему разъём датчика АВС на колесо (вроде переднее). Повторюсь - простой РАЗЪЁМ!!! Мы в компьютер. А мужик нервно так себя ведёт. Ну нашли самый дешёвый с нашим (маленьким-маленьким) интересом по цене 13.000 рубликов(!!!!!!!!). Разъём! Были в 2-2,5 раза дороже!!!! Объявляем цену, а дядько кричит: "БЕРУ" и танцует джигу!!! Мы не понимаем в чем феня (подробной картинки на чертеже в нашем "техдоке" не показано), стоял просто номер детали. Мы интересуемся чему он радуется, а тот отвечает, что ОД загнул ему цифру в 43.000, а самый дешёвый разъём на заказ он нашёл за 18.000! Всё равно мы ничего не понимаем. В итоге на следующий день привезли нам эту ДЕТАЛЬ.... Именно ДЕТАЛЬ! Как выяснилось это есть ступица с запресованным подшипником в сборе, а уже в неё уже ВПАЯН РАЗЪЁМ АВС!!! Сами понимаете теперь, откуда такой ценничек на разъёмчик. Вот такая загадочная машинка Эпика в обслуживании...
Все течет,все меняется в Эксисте от 3200р!
maga150 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2012, 20:35   Сообщение #125
Славутич
Ветеран
 
Аватар для Славутич
 
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
По умолчанию

Скорее всего - это таки не та деталь (хотя не утверждаю, завтра гляну). Попытаемся включить математику помноженную на желание каждого заработать: 1) Заработать хочет производитель; 2) Деталь надо привести в Россию; 3) Экзист не является ОПТОВИКОМ- ЗАКУПЩИКОМ з/ч (он их закупает у "монстров"), то есть его "гешефт" также нужно принимать во внимание. Итого - если вернутся к первому пункту, то продажная цена производителя должна равняться..... копейкам(!),даже если это "китайчатина". Допускаю, что могу ошибаться. Будем посмотреть интереса ради.
Славутич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 19:48   Сообщение #126
Билли Бонс
Новичок
 
Аватар для Билли Бонс
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва СВАО Ярославское шоссе
Авто: Dynamique 1.6
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Славутич Посмотреть сообщение
Сразу оговорюсь - подробно тему не читал, о достоинствах и недостатках спорить не буду, а вот какой случай из практики расскажу. Пришёл как то к нам в отдел заказа запчастей клиент и кричит: "HELP, человеки!!!" Мы ему: - "Что случилось"? Весь диалог пересказывать не буду, поясню вкратце. Нужно было достать ему разъём датчика АВС на колесо (вроде переднее). Повторюсь - простой РАЗЪЁМ!!! Мы в компьютер. А мужик нервно так себя ведёт. Ну нашли самый дешёвый с нашим (маленьким-маленьким) интересом по цене 13.000 рубликов(!!!!!!!!). Разъём! Были в 2-2,5 раза дороже!!!! Объявляем цену, а дядько кричит: "БЕРУ" и танцует джигу!!! Мы не понимаем в чем феня (подробной картинки на чертеже в нашем "техдоке" не показано), стоял просто номер детали. Мы интересуемся чему он радуется, а тот отвечает, что ОД загнул ему цифру в 43.000, а самый дешёвый разъём на заказ он нашёл за 18.000! Всё равно мы ничего не понимаем. В итоге на следующий день привезли нам эту ДЕТАЛЬ.... Именно ДЕТАЛЬ! Как выяснилось это есть ступица с запресованным подшипником в сборе, а уже в неё уже ВПАЯН РАЗЪЁМ АВС!!! Сами понимаете теперь, откуда такой ценничек на разъёмчик. Вот такая загадочная машинка Эпика в обслуживании...
Отвечу как бывший эпиковод, разъема там нет, датчик идет вместе со ступицой, цена вопроса 8500. Соглашусь, что по запчастям для Эпики очень мало аналогов, только оригинальные. Я и сейчас хотел брать новую Эпику... денег не хватило...

Последний раз редактировалось Билли Бонс; 25.11.2012 в 19:52.
Билли Бонс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 20:55   Сообщение #127
niknorov
Новичок
 
Имя: Юрий
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Люберцы
Авто: Флюенс 2,0CVT
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Славутич Посмотреть сообщение
Сразу оговорюсь - подробно тему не читал, о достоинствах и недостатках спорить не буду

....

Вот такая загадочная машинка Эпика в обслуживании...
Ерунда полная.
Ступица даже у официалов стоит около 8000руб. И всегда стоила не дороже.
Кстати, уж что-что, а основная масса запчастей на Эпику вполне по вменяемым ценам.
Не согласен с предыдущим постом, что мало заменителей. Для не старой машины - вполне достаточно.
Цен точных не приведу, но переднюю ступицу в сборе за 100 евро купить вполне возможно))))
У Эпики полно недостатков, но этот точно не из их числа((((
niknorov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 20:59   Сообщение #128
Билли Бонс
Новичок
 
Аватар для Билли Бонс
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва СВАО Ярославское шоссе
Авто: Dynamique 1.6
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

niknorov, Привет от бывшего соклубника!
Билли Бонс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 21:43   Сообщение #129
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от niknorov Посмотреть сообщение
У Эпики полно недостатков, но этот точно не из их числа((((
А что там за недостатки?? А расходец какой? Читал как то на досуге что на 2л АТ расход под 18-20л/100км

---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:39 ----------

Билли Бонс, После такого "корабля" с таким мотором и на 1,6 Рено, можно посочувствовать, шаг назад..

Последний раз редактировалось Felix20; 25.11.2012 в 21:41.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 21:46   Сообщение #130
Билли Бонс
Новичок
 
Аватар для Билли Бонс
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва СВАО Ярославское шоссе
Авто: Dynamique 1.6
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

По пробкам расход 14-16, а так в среднем10-12. Недостатки были в основном по слабым стойкам и блоком управления двигателем 2,5 л. На моей других болячек не было...

---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:45 ----------

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
После такого "корабля" с таким мотором и на 1,6 Рено, можно посочувствовать, шаг назад
Даже не представляешь какой!!! Хотя на Флюхе очень много всяких электронных примочек, Эпика проще в этом отношении. Из сразу замеченного, на Флюхе шумоизоляция хуже, штатная музыка шлак, руль из за меньшего диаметра приходится больше крутить, хотя он гораздо легче. Довольно заметно уведен вправо педальный блок, я со своей привычной посадкой, ногой цепляю край педали тормоза.

Последний раз редактировалось Билли Бонс; 25.11.2012 в 21:51.
Билли Бонс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:39. Часовой пояс GMT +3.