|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
Результаты опроса: Проявление отказов электроники при отрицательных температурах | |||
Двигатель запускается не с первого раза | 145 | 16.67% | |
Двигатель не запустился | 193 | 22.18% | |
Не срабатывают замки (Ключ-карта) | 31 | 3.56% | |
Не срабатываю замки (Ключ) | 26 | 2.99% | |
Глюки электроники (ошибки БК) | 63 | 7.24% | |
Отказы (ошибки) АКПП | 9 | 1.03% | |
Отказы (ошибки) МКПП | 10 | 1.15% | |
Отказов нет (температуры отрицательные) | 393 | 45.17% | |
Голосовавшие: 870. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.11.2010, 18:25 | Сообщение #121 |
Мастер
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 420 раз(а) в 267 сообщениях
|
Для начала нужно проверить контакты на самом аккумуляторе. Если все в норме, то уже потом смотреть сигнал на втягивающее реле. Вопрос интересный. Нужно по схемам посмотреть... получается, что все это висит на одной силовой цепи.
---------- Сообщение добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:17 ---------- Посмотрите разъемы в коммутационном блоке под капотом. Придется схемы искать. Где-то на форуме тут были... |
21.11.2010, 18:43 | Сообщение #122 |
Живет здесь
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
|
У нас сегодня -12, и вроде определился почему провал в оборотах после запуска холодного двигателя, если раза 3 включить зажигание а потом заводить то обороты без провала, а если с первого раза заводить то получается что обороты падают до 300-500 примерно а потом выравниваются. Возможно давление в топливной магистрали не успевает подняться.
|
21.11.2010, 19:16 | Сообщение #123 |
Мастер
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 420 раз(а) в 267 сообщениях
|
Скачал сейчас электросхему. Управление стартером идет через коммутационный блок. Еще бы разобраться по обозначениям блоков. Пока только интуитивно. На обозначениях блоков присутствуют 1144 и 1337. Сам стартер обзначается как 163.
Вот адресок по электросхемам: http://files.mail.ru/FSW6IN В общем, надо разбираться. Но если Вам ковыряли официалы, то пусть они и устраняют. Пока гарантия, лучше самому глубоко не лезть. Обратите внимание на предохранитель F1 - 190А!!! Похоже, что это силовая цепь стартера, а вот на цепи втягивающего я преда не увидел. Надо на других листах внимательно посмотреть... Сто лет уже со схемами не ковырялся. Раньше было хобби, а сейчас обленился... |
22.11.2010, 09:52 | Сообщение #124 | |
Знаток
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: МО
Авто: Flu
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 27 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
Если быстро вставить ключ и завести, мозги начинают корректировать смесь уже на работающем двигателе, поэтому и происходит провал. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dflbv66 (21.02.2013)
|
22.11.2010, 12:01 | Сообщение #125 |
Местный
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Пермь
Авто: fluence expretion 1.6 АКП
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
Отказ электроники при похолодании
Добрый день. Сегодня похолодало у нас за ночь с -7 до -14. Машинка моя не завелась. Ключ поворачиваю на две позиции - загорелся компьютер, а тестовые лампочки не горят. Повернул зажигание - лампочки загорелись, уровень топлива показался и все. Тишина - стартер не крутит и ничего не происходит. Фары не горят. Еще багажник не открывается и в салоне света нет.
Думал аккамулятор сдох, нет, нормально - крышку открыл - лампочка зеленая горит. Короче чудеса какие-то. Сейчас вызвал автоэвакуатор. Как и что - буду писать. Может сразу кто чего посоветует? Коробка автомат, с ключем, экспресьён.
__________________
Жизнь хороша - когда рулишь неспеша. |
22.11.2010, 12:03 | Сообщение #126 |
...
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
аккумулятор тестером проверь
__________________
|
22.11.2010, 12:46 | Сообщение #127 |
Местный
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: соликамск
Авто: Megan3 expression 1.6 MT
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
filiter У меня такая-же фигня. Сейчас жду друга, потащим в сервис. Потом отпишусь что было.
---------- Сообщение добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:42 ---------- Тоже похолодало с -7 до -15. filiter привет!Так мы-земляки. |
22.11.2010, 13:18 | Сообщение #128 |
Местный
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс комфорт
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
дело скорей всего в клемах акумулятора попробуй их подергать или прижать и нажми на сигнал если громкий аку жив.
|
22.11.2010, 13:28 | Сообщение #129 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
При повороте ключа бензонасос нагнетает в контур рабочее давление. А находится он под задними сидушками. Нужно время. 2 сек должно хватать.
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
22.11.2010, 13:30 | Сообщение #130 |
...
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
а с кнопкой как? просто жать или ... или... ???
__________________
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |