|
Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #121 |
Интересующийся
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Kiev
Авто: Fluence 1.6 MT Authentique
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Подниму тему.
1. Кто-то уже поставил такое на Флю (Электрический турбонагнетатель по ссылке atlastuning.com/turbo-kamann-npb.html)? 2. Сколько он может дать экономии бензина на практике? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #122 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
vdr, отэтой фигни как от фильтра нуливика эффекта ноль)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #123 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
|
![]()
почему?)
__________________
Была без радости любовь, разлука будет без печали |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #124 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
Drtm, где то мы уже обсуждали) что его мощности просто не хватает.... и реальной пользы ни какой ) он даже вроде ставится после фильтра...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #125 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
|
![]()
ну не в этой теме точно))
в этой теме все хотели попробовать - но так никто и не решился обсуждение это как бы одно - а судя по сайту....серьезный противовес обсуждениям мне кажется)) нулевик кстати тоже - сам по себе он дает 1-2%, не заметные для ощущения но в купе с другими действиями - он играет свою роль. это доказано и проверено на русских машинах неоднократно.
__________________
Была без радости любовь, разлука будет без печали |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #126 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
|
![]()
вот вам делать нехер!продайте рено и купите машину с мощным мотором,выйдет так же по затратам.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #127 |
Интересующийся
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Renault Megane III 2.0 CVT Dynamique ESP Xenon
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Интеркулер забыли!!!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #128 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
второй, тут ты прав нет смысла ибо по деньгам хорошо сделать в копеечку встанет..... хотя маз ды продают турбокиты на 2.3 двигателя. по 2.5 тыс америки что нормально.... у нас же если самому все делать и искать выйдет далеко за 4 тыс.... нет смысла да и прироста больших сил без замены поршней никак )
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #129 |
Новичок
Имя: Юрий
Регистрация: 16.03.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1.6 AKПП
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
не убивайте двигатель!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #130 | |
Интересующийся
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Kiev
Авто: Fluence 1.6 MT Authentique
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]() Цитата:
Интересуют практические испытания. Рассуждать можно бесконечно долго, и не всегда выводы соответствуют реальности. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |