Kaptur

[Boykusha]

Nemo, пленка..... не внимательно смотришь

---------- Сообщение добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:56 ----------

отзыв зарезал мой.....
не хороший Ты человек

[oreh]

Сообщение от Artem_ekb

Это слегка раздутый кроссовер класса В, который хотят всячески впихнуть в сегмент С.

Кто пытается? В Европе Captur как В и идет.

Сообщение от Artem_ekb

Дешевле было бы поставить 16 диски и дисковые тормоза.

Хотелось бы цифр. Насколько дешевле?

Сообщение от Artem_ekb

Пленка на крыше так же колхоз, неужто покрасить крышу отдельно так проблематично,

Вы представляете как красят кузов? Он едет по конвейеру и погружается в емкость с краской. Отдельно красить крышу это мало того, что отдельная технологическая операция, так еще и защитить остальной кузов надо...

Сообщение от Artem_ekb

так на подготовленные крузаки никто не поставит 17 диски, там 15 или 16 идут на оочень высоком профиле.

так никто и не будет гонять по бездорожью на каптюре. барабаны - это наследие дастера. тележку взяли практически без изменений.

На самом деле все предельно просто - каптюр просто обязан быть унифицирован с дастером по тележке максимально, иначе он экономически провалится, такая серия не окупится никогда. И воротить дисковые тормоза назад просто чтобы "порадовать посонов" никто не будет.

[mmisher]

или ЗР ролик показывал с завода. или АР...
и вроде как красят крышу...... вроде...

[Artem_ekb]

Сообщение от oreh

Хотелось бы цифр. Насколько дешевле?

если при замене 15 штампов на 16 катки с меня просят 20000 рублей, то замена 16 на 17 обойдется еще дороже, думаю цена вопроса по тормозам будет равноценная, точных цифр нет, просто мысли вслух.

Сообщение от oreh

Отдельно красить крышу это мало того, что отдельная технологическая операция, так еще и защитить остальной кузов надо...

а как по гарантии красят, там даже не конвейер, загоняют в бокс, защищают части кузова и красят, а на конвейере даже проще сделать. Пленку на двери то не всегда ровно клеят, а тут крыша и стойки

Сообщение от oreh

И воротить дисковые тормоза назад просто чтобы "порадовать посонов" никто не будет

тогда какой смысл их радовать 17 дисками, ну никак не пойму зачем там они тогда

[mmisher]

Сообщение от Artem_ekb

если при замене 15 штампов на 16 катки с меня просят 20000 рублей, то замена 16 на 17 обойдется еще дороже, думаю цена вопроса по тормозам будет равноценная, точных цифр нет, просто мысли вслух.

а как по гарантии красят, там даже не конвейер, загоняют в бокс, защищают части кузова и красят, а на конвейере даже проще сделать. Пленку на двери то не всегда ровно клеят, а тут крыша и стойки


тогда какой смысл их радовать 17 дисками, ну никак не пойму зачем там они тогда

насчёт 17 дисков соглашусь. 16х хватило бы. д и дешевле было б.

[oreh]

Сообщение от Artem_ekb

если при замене 15 штампов на 16 катки с меня просят 20000 рублей

ключевое слово - с тебя. двигатель на логан в минималке стоит у дилера как логан в минималке. парадокс?

Сообщение от Artem_ekb

а как по гарантии красят, там даже не конвейер, загоняют в бокс, защищают части кузова и красят

ну да. представляешь теперь что надо красить 50 000 машин так??? представляешь на сколько это себестоимость машины поднимет? это все равно как колеса на нее ставить как в шиномонтажке - подкатил домкрат, крестовым балонником закрутил и так 50 000 машин ))))

Сообщение от Artem_ekb

тогда какой смысл их радовать 17 дисками, ну никак не пойму зачем там они тогда

почему нет? они стоят для оптовика на 3 копейки дороже 16ых. сколько у них по весу разница? сколько стоит кило алюминия? а остальные технологические операции одинаковы.
я вам еще более страшную тайну открою - производителю двигатели одной конструктивной линейки, но разного объема обходятся одинаково, потому что разницей в стоимости материалов можно смело пренебречь, это вам любой технолог подтвердит. но за 2 литровый вместо 1,6 с вас сдерут лишние 100 тысяч

---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:59 ----------

Сообщение от mmisher

16х хватило бы. д и дешевле было б.

дешевле для покупателя? а рено не надо, чтобы было дешевле. это модель с другим позиционированием. дешевле - это дастер.

[Artem_ekb]

Сообщение от oreh

но за 2 литровый вместо 1,6 с вас сдерут лишние 100 тысяч

ну не скажите, а как же коробка, тормоза, подвеска, диски опять же будь они не ладны и прочие приблуды, которые вместе с двигателем в придачу идут, это тоже все денег стоит, ну не 100 тыс. может, но все таки

[oreh]

Сообщение от Artem_ekb

ну не скажите, а как же коробка, тормоза, подвеска

все то же самое частенько. ручная коробка JR5 ставится на кучу движков реношных. разница в весе 1,6 и 2 на ручке смешная, подвеска та же. даже если торм диски бОльшего диаметра - они стоят практически столько же.

[Boykusha]

mmisher, вроде? В живую глянь. Нет там краски. Плёнка.

[Nemo]

Сообщение от Boykusha

пленка..... не внимательно смотришь

ЛКП!
Иди в шоу-рум и смотри внимательно.
"Ступенька" на верхних частях дверных проемов - окраска вторым слоем. Как иначе можно покрасить в 2 цвета и вывести в ноль?