Дефекты, неисправности и методы их устранения - Страница 13 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

3POV · 09.12.2010, 00:34

После двух месяцев эксплуатации перегорели кнопки подъема передних стеклоподъемников и регулировки зеркал. Когда обратились к ОД, то нам заявили менять нужно весь блок. Ждали почти полтора месяца, пришел не для Флюенс, а для Логана. Оказалось в программе ошибка. Предложили ждать еще столько же.

maxx · 09.12.2010, 21:19

3POV, Если "процесс пошел", то обращайтесь не затягивая, много времени уйдет на доставку. Потом после замены ОБЯЗАТЕЛЬНО сделайте контрольный тест-драйв (лучше даже с манагером) проверьте правильность его устновки (чтоб стоял ровно). У меня сложностей не возникло.

лёнё · 10.12.2010, 16:29

к 7000 пробега появился стук в задней подвеске. Загнал на яму и увидел что потёк задний аммортизатор. Поменяли без проблем.

Викtор · 11.12.2010, 19:59

Цитата:

Сообщение от лёнё

к 7000 пробега появился стук в задней подвеске. Загнал на яму и увидел что потёк задний аммортизатор. Поменяли без проблем.

аналогично, только раньше и по гарантии и без проблем

Roman · 12.12.2010, 22:54

Цитата:

Сообщение от лёнё

к 7000 пробега появился стук в задней подвеске.

Цитата:

Сообщение от Виктор

аналогично, только раньше

А можете этот стук описать? А тоя не бум-бум в этом. Мало ли тоже приключится, ТТТ.

Викtор · 14.12.2010, 07:45

На больших ямках нормально, только заднюю часть раскачивает больше, если на кучу мелких попадаешь, то удар точно ощутишь. Аммо как палка встает и от этого удар по кузову. У меня ОД заказывал сразу пару штук, вдруг и второй менять надо было бы. Предлагали приехать посмотреть - так чего там стомтреть и так видно что вытек, да и 250 км в одну сторону ехать чтоб посмотреть как то не хотелось.

lobja · 18.12.2010, 00:29

Намедни, после продолжительного насилования автомобиля супругой в рыхлом снегу у детсада выскочила ошибка АБС, ЕСП и тормозной системы в целом. Забортная температура на момент неприятности -4°С. После получения сигнала SOS прибыл на место. Машина в сугробе по пузо,на панели приборов горят индикаторы неисправности вышеупомянутых систем, а на экране БК страшная надпись на красном фоне: "Braking system fault". Откопался, произвёл попытку выехать из западни. Назад вообще не ехала (мигание индикатора R на БК), вперед автомат позволил проехать несколько метров, затем после серии жёлтых сообщений о необходимости проверить всё и вся на дисплее БК опять выскочила красная "Braking system fault" и машина встала. Запретил компутер автомобилке ехать. Включение-выключение зажигания не помогло.
Нехорошо загрустил, представляя сцену прибытия эвакуатора...
Но, понимая, что, в общем-то, объективных причин для неисправности быть ещё не должно, не мудрствуя, снял на несколько секунд клемму с аккумулятора. Перезагрузка, понимаешь. Всё излечилось. Вывез авто на укатанное место, вежливо, но строго разъяснил жене особенности эксплуатации автомобиля с АКПП и ЕСП в зимний период и отвёз семейство домой. Никаких осложнений после процедуры не выявлено, системы работают в штатном режиме.
Вот такая история...

*Psih* · 18.12.2010, 13:45

Цитата:

Сообщение от lobja

Намедни, после продолжительного насилования автомобиля супругой в рыхлом снегу у детсада выскочила ошибка АБС, ЕСП и тормозной системы в целом. Забортная температура на момент неприятности -4°С. После получения сигнала SOS прибыл на место. Машина в сугробе по пузо,на панели приборов горят индикаторы неисправности вышеупомянутых систем, а на экране БК страшная надпись на красном фоне: "Braking system fault". Откопался, произвёл попытку выехать из западни. Назад вообще не ехала (мигание индикатора R на БК), вперед автомат позволил проехать несколько метров, затем после серии жёлтых сообщений о необходимости проверить всё и вся на дисплее БК опять выскочила красная "Braking system fault" и машина встала. Запретил компутер автомобилке ехать. Включение-выключение зажигания не помогло.
Нехорошо загрустил, представляя сцену прибытия эвакуатора...
Но, понимая, что, в общем-то, объективных причин для неисправности быть ещё не должно, не мудрствуя, снял на несколько секунд клемму с аккумулятора. Перезагрузка, понимаешь. Всё излечилось. Вывез авто на укатанное место, вежливо, но строго разъяснил жене особенности эксплуатации автомобиля с АКПП и ЕСП в зимний период и отвёз семейство домой. Никаких осложнений после процедуры не выявлено, системы работают в штатном режиме.
Вот такая история...

Спасибо, записал.

И очередной раз прошу писать в тему только неисправности !!!

antikvar · 18.12.2010, 10:10

lobja, таже история... только она мне после ошибки ехать не запрещала... я выехал из сугробчика и метров через 100-200 ошибки самоустранились..

Лёлик · 18.12.2010, 13:14

Всем привет! Не хочу тупить, но подскажите пожалуйста, как отогнуть дворники, у меня не получается - капот мешает...((

09.12.2010, 00:34	Сообщение #1
3POV Новичок Регистрация: 07.06.2010 Адрес: Краснодар Авто: Fluence Expression Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Блок управления стеклоподъемниками После двух месяцев эксплуатации перегорели кнопки подъема передних стеклоподъемников и регулировки зеркал. Когда обратились к ОД, то нам заявили менять нужно весь блок. Ждали почти полтора месяца, пришел не для Флюенс, а для Логана. Оказалось в программе ошибка. Предложили ждать еще столько же.

09.12.2010, 21:19	Сообщение #2
maxx Модератор Регистрация: 18.04.2010 Адрес: Краснодар Авто: Hyundai Getz GLS Сообщений: 2,393 Сказал(а) спасибо: 280 Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях	3POV, Если "процесс пошел", то обращайтесь не затягивая, много времени уйдет на доставку. Потом после замены ОБЯЗАТЕЛЬНО сделайте контрольный тест-драйв (лучше даже с манагером) проверьте правильность его устновки (чтоб стоял ровно). У меня сложностей не возникло. __________________ Cogito, ergo sum ...

14.12.2010, 07:45	Сообщение #6
Викtор Живет здесь Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault Сообщений: 5,784 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях	На больших ямках нормально, только заднюю часть раскачивает больше, если на кучу мелких попадаешь, то удар точно ощутишь. Аммо как палка встает и от этого удар по кузову. У меня ОД заказывал сразу пару штук, вдруг и второй менять надо было бы. Предлагали приехать посмотреть - так чего там стомтреть и так видно что вытек, да и 250 км в одну сторону ехать чтоб посмотреть как то не хотелось. __________________

18.12.2010, 00:29	Сообщение #7
lobja Местный Регистрация: 04.04.2010 Адрес: СПб Авто: Fluence Expression AT4 ESP Сообщений: 174 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 26 раз(а) в 19 сообщениях	Намедни, после продолжительного насилования автомобиля супругой в рыхлом снегу у детсада выскочила ошибка АБС, ЕСП и тормозной системы в целом. Забортная температура на момент неприятности -4°С. После получения сигнала SOS прибыл на место. Машина в сугробе по пузо,на панели приборов горят индикаторы неисправности вышеупомянутых систем, а на экране БК страшная надпись на красном фоне: "Braking system fault". Откопался, произвёл попытку выехать из западни. Назад вообще не ехала (мигание индикатора R на БК), вперед автомат позволил проехать несколько метров, затем после серии жёлтых сообщений о необходимости проверить всё и вся на дисплее БК опять выскочила красная "Braking system fault" и машина встала. Запретил компутер автомобилке ехать. Включение-выключение зажигания не помогло. Нехорошо загрустил, представляя сцену прибытия эвакуатора... Но, понимая, что, в общем-то, объективных причин для неисправности быть ещё не должно, не мудрствуя, снял на несколько секунд клемму с аккумулятора. Перезагрузка, понимаешь. Всё излечилось. Вывез авто на укатанное место, вежливо, но строго разъяснил жене особенности эксплуатации автомобиля с АКПП и ЕСП в зимний период и отвёз семейство домой. Никаких осложнений после процедуры не выявлено, системы работают в штатном режиме. Вот такая история... __________________ Expression 1,6 AT + ESP Бежевый-пепельный

18.12.2010, 10:10	Сообщение #9
antikvar Мастер Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Вологда Авто: Renault Megane III Coupe 2.0CVT Сообщений: 497 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 56 раз(а) в 38 сообщениях	lobja, таже история... только она мне после ошибки ехать не запрещала... я выехал из сугробчика и метров через 100-200 ошибки самоустранились.. __________________ Улыбаемся и машем!