Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2015, 23:41   Сообщение #131
bvm3
Местный

Член клуба
 
Имя: Василий
Регистрация: 16.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault fluence 1.6MT comfort
Сообщений: 247
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

ZagSer168, на счет сальника, вы писали, что без причины не надо менять. Услышал другое мнение,что если уж менять все, то и его стоит, тк если он потечет, то все заново, стоит менять все таки?
7701474363 сальник распредвала (рез) это нужно или какой то другой? подойдет мне на 1.6МТ 2011гв ?

Последний раз редактировалось bvm3; 08.01.2015 в 00:07.
bvm3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 08.01.2015, 00:29   Сообщение #132
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

bvm3, обычно этот сальник меняется, когда начинает течь.
Например, на официальном ТО-4 у дилера он не меняется.
Но можно и поменять, если есть такое желание.
Действительно, при замене этого сальника нужно ставить новый ремень ГРМ с роликами.

С таким подходом можно пол машины поменять "на всякий случай".

Последний раз редактировалось ZagSer168; 08.01.2015 в 02:01.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 01:18   Сообщение #133
Тайкус
Мастер
 
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Fluence 2л МКПП6
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
bvm3, обычно этот сальник меняется, когда начинает течь.
Например, на официальном ТО-4 у дилера он не меняется.
Но можно и поменять, если есть такое желание.
Действительно, при замене этого сальника нужно ставить новый ремень ГРМ с роликами.
Указанный код верный. Подойдёт.

С таким подходом можно пол машины поменять "на всякий случай".
жалко лишних 500р?
Тайкус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 01:36   Сообщение #134
bvm3
Местный

Член клуба
 
Имя: Василий
Регистрация: 16.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault fluence 1.6MT comfort
Сообщений: 247
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тайкус Посмотреть сообщение
жалко лишних 500р?
Сейчас он стоит порядка 1700 плюс работа потом, все очень круто подорожало в 2-3 раза...

---------- Сообщение добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:21 ----------

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
bvm3, обычно этот сальник меняется, когда начинает течь.
Например, на официальном ТО-4 у дилера он не меняется.
Но можно и поменять, если есть такое желание.
Действительно, при замене этого сальника нужно ставить новый ремень ГРМ с роликами.
Указанный код верный. Подойдёт.

С таким подходом можно пол машины поменять "на всякий случай".
Что-то я запутался снова в этом в разных темах и названиях. Сальник распредвала с этим номером именно меняется или коленвала передний или что?
8200 934 092

Последний раз редактировалось bvm3; 08.01.2015 в 01:42.
bvm3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 01:57   Сообщение #135
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тайкус Посмотреть сообщение
жалко лишних 500р?
Дело в том, что новая деталь может оказаться бракованной. Были такие случаи.
Цитата:
Сообщение от bvm3 Посмотреть сообщение
Что-то я запутался снова в этом в разных темах и названиях. Сальник распредвала с этим номером именно меняется или коленвала передний или что?
8200 934 092
я ошибся. Правильный код сальника коленвала (того, что вы ищите) - 7436842273
8200934092 - тоже подходит (лучше именно этот заказывать).

Последний раз редактировалось ZagSer168; 08.01.2015 в 02:05.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 02:19   Сообщение #136
bvm3
Местный

Член клуба
 
Имя: Василий
Регистрация: 16.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault fluence 1.6MT comfort
Сообщений: 247
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
я ошибся. Правильный код сальника коленвала (того, что вы ищите) - 7436842273
8200934092 - тоже подходит (лучше именно этот заказывать).
Это точно,мне нужен последний номер ваш (сальника), а не о первый(распредвала,что еще на 10 странице был дан)?
bvm3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 02:31   Сообщение #137
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bvm3 Посмотреть сообщение
Это точно,мне нужен последний номер ваш (сальника), а не о первый(распредвала,что еще на 10 странице был дан)?
Да, точно нужен сальник коленвала.
Сальник распредвала не меняется для профилактики.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
bvm3 (08.01.2015)
Старый 09.01.2015, 15:00   Сообщение #138
bvm3
Местный

Член клуба
 
Имя: Василий
Регистрация: 16.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault fluence 1.6MT comfort
Сообщений: 247
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

А что на счёт топливного фильтра? 7700845961 он у нас отдельно не меняется? А то я купил а мне тут сказали что он в сборе с бензонасосом?
bvm3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 15:51   Сообщение #139
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

bvm3, так и есть.
Топливный фильтр встроен в бензонасос и отдельно не меняется.
Причём фильтр бензонасосе не такой, который отдельно продаётся.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 16:24   Сообщение #140
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
Топливный фильтр встроен в бензонасос
Это, каким же образом он "встроен"?
И, что же это за фильтр такой вечный, если на машинах с внешним фильтром замена производится через 15 000 км?
Так Олег (Strach) говорил.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:59. Часовой пояс GMT +3.