Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.11.2013, 09:20   Сообщение #131
ЛАГ
Мастер
 
Аватар для ЛАГ
 
Имя: Александр
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Томск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 АКПП август 2010г
Сообщений: 656
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 100 раз(а) в 92 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tatarstan Посмотреть сообщение
Ребята немного запутался, пора ремень менять, начал искать в теме его код на экзист и нашел такое
- Ремкомплект ГРМ - 7701477023
- и еще какойто рем комплект.
подскажите что конкретно брать с кодами на экзист, делать буду не у ОД, а в сервисе сказали привези просто ремень с роликами.
вот и запутался что брать, может стоит им еще и распечатать порядок работы, ну это для подстраховки?
Есть тема про ГРМ, все коды есть там.
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...F3%EC%ED%FB%E9
ЛАГ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 30.11.2013, 19:44   Сообщение #132
GradoFun
Местный

Мегановод
 
Аватар для GradoFun
 
Имя: Иван
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane 3
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

2000 км. назад менял у неофициалов(Автопрайд) грм и заодно по рекомендации мастера сервиса менял помпу(купил Ruville),хотя подтеков антифриза на старой помпе не было.Вообщем сегодня менял помпу на оригинал(у ОД), т.к из-за помпы Ruville были скачки стрелки температуры(вся информация про дерганье стрелки в соответствующей теме) и на сколько мое удивление было, когда мастер мне показал подтеки антифриза на неоригинальной помпе,а ведь она прошла чуть меньше 2000 км.И эти козлы с Автопрайда ещё не сказали, что тек сальник коленвала,а ведь для его замены нужно опять было снимать грм. Вообщем, как в поговорке"скупой платит дважды"...
GradoFun вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 19:51   Сообщение #133
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GradoFun Посмотреть сообщение
Вообщем, как в поговорке"скупой платит дважды"...
Это говоришь относительно экономии на помпе?
ГРМ сюда нельзя относить.
Тут, ты, конечно, крупно прокололся. С ГРМ.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 19:58   Сообщение #134
GradoFun
Местный

Мегановод
 
Аватар для GradoFun
 
Имя: Иван
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane 3
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Да, относится это именно к помпе.
Да, сам себя теперь кусаю за локти.
GradoFun вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 19:06   Сообщение #135
Alex17
Знаток
 
Имя: Александр
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Россия, Белгород
Авто: Флюэнс 1,6 CVT Dynamique
Сообщений: 341
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Кажется мне, что не добросовестные неофициалы попались. Работу по заявке сделали - бабосы срубили. А то что потом - по новой плати. Нах им сразу все делать, если узел разобран-то прибыли нет. Лучше через время по новой по полной программе.
У официалов хоть на год гарантия есть. Это мое мнение, не навязываю.
__________________
Alex17 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 19:24   Сообщение #136
Jendos
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Jendos
 
Имя: Евгений
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

Я правильно понял, ОД меняют помпу по умолчанию?
__________________
Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку.
Jendos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 19:38   Сообщение #137
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jendos Посмотреть сообщение
ОД меняют помпу по умолчанию?
Что-то занятный вопрос.
Дефолт-то при чем?
ГРМ по умолчанию надо менять в 60 000 км.
Первый раз слышу такое насчет помпы.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 19:53   Сообщение #138
Jendos
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Jendos
 
Имя: Евгений
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

Vld, Владимр,задавал вопрос Лоранту, пишут, что замена помпы по её состоянию на вемя замены грм, а ОД также делают или тупо меняют без всякого.Такую замену делал мне ОД Автомир на Нексии.
__________________
Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку.
Jendos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 20:28   Сообщение #139
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Jendos, интересно.
Оснований не доверять, конечно - нет.
Но такого нет нигде в нормативных документах.
Может это из профилактических соображений?

---------- Сообщение добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:22 ----------

Посмотрел ноты в Диалоджис.
Для замены водяного насоса необходимо снимать ремень ГРМ и что-то еще.
Есть рациональное зерно в том, чтобы произвести замену ГРМ и помпы одновременно.
Если я правильно понимаю.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 20:29   Сообщение #140
Roman12310
Гуру
 
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jendos Посмотреть сообщение
Я правильно понял, ОД меняют помпу по умолчанию?
Помпу желательно менять вместе с ремнями, т.к. если потом потечет помпа, то придется по мимо нее менять и ГРМ. А работа по замене ГРМ стоит дорого. ИМХО
Roman12310 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:17. Часовой пояс GMT +3.