Проблема с МКПП

[Nemo]

Сообщение от автоVLADелец

Прокачивать считаю надо если срабатывание сцепления начинается уже в начале отпускания педали.

Точно? Или если сцепление полностью выключается только в самом конце?

[kiselev_ev1]

Сообщение от автоVLADелец

Не перегревал сцепление, могло диск повести?
Прокачивать считаю надо если срабатывание сцепления начинается уже в начале отпускания педали.

Запах перегретого диска сцепления знаком по отечественным авто, когда выбираешься зимой из ямы в гололед или в распутицу по весне-осени с пробуксовкой. Но с Флю таких экстремальных ситуаций не припомню.
Хотя были поездки по серпантинам, торможение двигателем на спуске в горах...

[автоVLADелец]

Nemo, Срабатывание - начало сцепления дисков.

Сообщение от Nemo

Или если сцепление полностью выключается только в самом конце?

По твоему размыкание дисков.
Тот же хрен, только вид сбоку.

[Nemo]

Сообщение от автоVLADелец

Тот же хрен, только вид сбоку.

Примерно так, но учитывая, что на Рено достаточно невнятный момент смыкания дисков, то при выжиме проще оценит проблему. Опять же жидкость будет работать на сжимание, когда пузырьки больше мешают. При отпускании они уже сжаты и делают сцепление еще более невнятным.

[mZee]

Плохо стали включатся передачи.....бывает если до конца не врубаю, выбивает с неприятным звуком ручку переключения в нейтралку, но это не всегда. В чем может быть причина?

[YAS1]

mZee, какие передачи выбивает? При трогании (переключении) и отпускании сцепления рычаг КПП дергается?

[Миротворец]

По дороге с юга (ночую щас в ростове) заметил такую штуку. После включения 5 передачи в момент нажатия газа и-отпускагия сцепления ощущается удар. Только при включении 5 передачи. Можно медленнее педалями рабоьать тогда все гладко. Че это может быть?

[YAS1]

Сообщение от Миротворец

Че это может быть?

Практически все. Начиная от опор двигателя и заканчивая самой КПП. Рычаг КПП в момент включения сцепления дергается?

[Миротворец]

Рычаг гуляет вперед назад при нажптии отпускании газа (я так понял у всех это). Была бы опора-по идее на всех передачах бы стучало.

[YAS1]

Рычаг просто обязан гулять. Это конструктивно заложено, можно сказать. По моим прикидкам, его движения с амплитудой до 0,5- 1 см - терпимо. Все, что больше - нужно искать причину. А найти ее можно только методом постепенного разбора. Я, когда начинал, надеялся на тягу, опоры, в итоге перебрал коробку. Коробка не подвывает?

---------- Сообщение добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:23 ----------

А вообще, этот удар приходится на упорный подшипник вторичного вала. И долго он не протянет. Так что причину искать нужно.