Сдох аккумулятор

[Byrmistr]

Сообщение от Vld

Хорошо. У меня есть вопросы опять.
1. Сколько держишь АКБ на зарядке?
Как понимаю, для 70 А*Час устанавливаешь ток 7 А. Хотя этот агрегат выдает только 6 А.
Ну, ладно, пусть будет 6 Ампер.
2. Какое напряжение на клеммах АКБ в начале и в конце зарядки?
Оно, в процессе заряда растет.

Ну и это приспособление в качестве ЗУ - уникально и самопально.
Ни у кого такого нет. Ты - единственный владелец.

Ты невнимательно читаешь. Ток он выдаст и больше 6-ти ампер при нормальном питании, он при 140 Выдавал 6а. Никогда не заряжаю аккумуляторы током равным 1/10 ёмкости, дабы не баламутить осадок. Это ЗУ далеко не самопально, а выпускалось в СССР для нужд Советской Армии.

[Vld]

Byrmistr, я спрашивал совершенно о другом.
Ты же мне рассказываешь о своих предпочтениях при заряде АКБ.
Это мне не интересно.
Как и какие-то древние устройства.

Да и последовательным надо быть.
Начал с чего, в этом сообщении?
Убрёл же - в СА и в СССР.

[dondigidon_85]

Сообщение от Byaka

Две симки - российская и местная. Вайфаем и интернетом в нём не пользуюсь, есть планшет. Разговоров минут на 5 в день. Аккумулятор 2000 мАч.

Ну тогда приукрасил, обычный телефон с двумя симками и 2000 если даже просто лежит, то максимум 2-2,5 дня.
Было таких раньше куча и у жены, 2 раза в месяц это как размер щуки, что сорвалась у берега?

[FILIN2000]

Сообщение от Byrmistr

Ты невнимательно читаешь. Ток он выдаст и больше 6-ти ампер при нормальном питании, он при 140 Выдавал 6а.

Автомобильные аккумуляторы надо заряжать долго но малым током. Тогда будет толк. Ток 1-1,5 максимум 2 ампера и пару суток. Чем выше ток, тем быстрее пластины разрушатся.

[Byaka]

dondigidon_85, нет, не приукрасил. Филипсы довольно долго работают без подзарядки, если интернетом не пользоваться.

[dondigidon_85]

Сообщение от FILIN2000

Автомобильные аккумуляторы надо заряжать долго но малым током. Тогда будет толк. Ток 1-1,5 максимум 2 ампера и пару суток. Чем выше ток, тем быстрее пластины разрушатся.

Это придание старо как мир, современные АКБ можно и нужно заряжать током не ниже 0,1C, а лучше вообще 0,15-0,2С. При заряде малым током, а так же при длительном разряде малым током как раз пластины и обрастают сульфатами.
Вот AGM и Ni можно уже пихать 1/4-1/2 емкости.
Ресурс АКБ зависит от двух параметров, количество циклов разряд-заряд и температура заряда/разряда, все.

[Nemo]

Сообщение от FILIN2000

Автомобильные аккумуляторы надо заряжать долго но малым током.

И кому ты это говоришь? Кто знает, тот так и делает. А остальные талдычат про 0,1 от "емкости" батареи. Ну и пусть их...

[dondigidon_85]

Сообщение от Byaka

нет, не приукрасил. Филипсы довольно долго работают без подзарядки, если интернетом не пользоваться.

филипсы, сони, любой работает в режиме ожидания с двумя симками в зоне стабильного приема не больше 2-3 дней. То что пишут в буклетах производителя о времени в режиме ожидания это фантазия, как расход для авто, который никогда с паспортным не совпадет.

---------- Сообщение добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:48 ----------

Сообщение от Nemo

И кому ты это говоришь? Кто знает, тот так и делает. А остальные талдычат про 0,1 от "емкости" батареи. Ну и пусть их...

в ваше время модно было это в массы двигать, собирал такой ЗУ из журнала Радио еще в детстве, там про это красочно писали, а еще про ремонты АКБ (тогда это было в теме), все это не более чем отсыл в прошлое и лже-пропаганда, с реальностью это никак не соотносится

[Byaka]

dondigidon_85, а я и не говорю, что он работает, как заявлено. Заявлено 500 часов в режиме ожидания и 13 часов в режиме разговора, а работает примерно половину от этого.

[dondigidon_85]

Сообщение от Byaka

Заявлено 500 часов в режиме ожидания и 13 часов в режиме разговора, а работает примерно половину от этого

это что за модель, только что смотрел филипсы, с 2000 ач 380/6 соответсвенно