|
Курилка хотите пофлудить - вам сюда |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.03.2017, 14:15 | Сообщение #14711 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
|
22.03.2017, 14:17 | Сообщение #14712 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
oreh,А где ты в современном мире видел ремонтников по поиску неиправностей. Зайди в любой сервис
начиная от ремонта телефонов и заканчивая пароходами. Весь ремонт заключается в замене конкретного блока на заведомо исправный и никто тебе не будет перепаивать резистор smd стоимостью 4 коп. |
22.03.2017, 14:23 | Сообщение #14713 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Цитата:
прекрасно заморачиваются, как только это становится выгодным. приходишь ты в СЦ Кэнон, с пробитым IGBT транзистором в Canon 580 II, а они говорят - а мы рукожопы и дебилы, меняем блок пыхи только в сборе. С работой будет стоить 24 тыр. Ты разворачиваешься и идешь в соседний, где все вместе стоит 2700р. А они курят бамбук. |
|
22.03.2017, 14:24 | Сообщение #14714 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
|
22.03.2017, 14:29 | Сообщение #14715 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
я работал 3 дня в одном, 2 дня в другом сервисе с проходной способностью иномарок 50-60 в день чисто через электроцех, дело говорит Микем. Никто там ничего не перепаивает и когда я заикнулся об этом, мне ответил руководитель, да это круто, но в целом у нас блочный ремонт. В современном мире ценится время, все это радиолюбительство было в совке популярно, потому что у людей времени было дохера заниматься этим вдоволь, а дефицит это еще и подпитывал.
Заваленный ЭБУ ты не отремонтируешь, если у него питание упалило чип или обрыв в плате. Там многослойная в 20-50 слоев плата, на мусорку только. Там же чипы общаются с переферией в основном по дифпарам, даже если ты восстановишь дорожку, работать оно не будет. Попробуй на видеокарте дифпару повреди и запаяй вместо нее проводок... |
22.03.2017, 14:32 | Сообщение #14716 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
Цитата:
А теперь представь, что сгорел резистор в этой цепи за 11 коп, значит стоимость должна составить те же 2700 руб. или все-таки дешевле ? |
|
22.03.2017, 14:34 | Сообщение #14717 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Цитата:
|
|
22.03.2017, 14:34 | Сообщение #14718 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
В массовом мультибренде это не выгодно, у ОД это невыгодно. Любой бизнес это P (действие)*Q(количество)=прибыль, при неизменном среднем чеке нужно клепать количество.
Это выгодно только если тебе звонит владелец парка траков и говорит, не запускается трак, горит заказ на 10 лямов, сделаешь за вечер за сотку...базара нет, тут роль играет чек. А когда ты при одном чеке лезешь в пучину, падает производительность и как следствие выручка. Сколько таких бизнесов закрылось? А потом такие чудо деятели несут "свет" в массы, что весь бизнес поделен, куплен и делать там нечего. Примерно как со сдачей на права без $... Предпринимателей всего 1% в мире, думающих в этом ключе чуть больше, 5%, остальное разброд-шатания, кто сам не понимает и других пытается путать и учить Последний раз редактировалось dondigidon_85; 22.03.2017 в 14:37. |
22.03.2017, 15:41 | Сообщение #14719 | |
Гуру
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
|
Цитата:
Нормальный дифавтомат, стоит дороже раза в 1,5-2 нормального УЗО+автомат(китай типа IEK и т.п. не предлагать, да и дешевые серии Шнайдера, ABB тоже), особенно если 3-х фазка, а в новых домах у нас ввод 3-х фазный, да и на даче у нас аналогично. Шкафа на 32 поста не хватило, пришлось купить на эл. котел на 12 постов (можно и на 9 было) и это только 1 этаж, еще бороться с перекосом фаз. Опять таки если "выбило", можно по УЗО+автомат понять более точно причину, проще подобрать более точно требуемый номинал автомата. |
|
22.03.2017, 15:51 | Сообщение #14720 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |