|
Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #141 |
Интересующийся
Имя: александр
Регистрация: 27.06.2016
Адрес: наро-фоминск
Авто: флюэнс 2010 1.6
Сообщений: 78
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
У меня редуктор слева от акб на видном месте приколхозили.шланги обычно резиновые под газ ставят.как интересно эти пластиковые трубки себя проведут с наступлением холодов??ну а выход с баллона больше наверно негде проводить.лучше чтоб все соединения и трубки были на виду.так легче увидеть утечки.Все эти вопросы обычно исчезают после первой заправки)))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #142 |
Новичок
Имя: Анатолий
Регистрация: 28.10.2014
Адрес: Москва
Авто: -
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
На сайте garant-gaz.ru довольно неплохо и подробно написано про преимущества газа. Прочитал много информации и сам сейчас склоняюсь к установке ГБО. Многие автовладельцы пишут что после установки движок стал работать лучше, а у вас такого не было? Это вопрос к тем кто уже ставил ГБО и успел проездить некоторое время
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #143 | |
Партнер клуба
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Москва
Авто: х5
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
АВТОКОВРИКИ для РЕНО http://www.avtocovrik.ru/ |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #144 | |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,455
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
![]() Цитата:
Мотор какой?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
pona (31.08.2017)
|
![]() |
Сообщение #145 | |
Местный
Имя: Roman
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Київ
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]() Цитата:
На газе тяга на малых оборотах стабильнее, что удобно в городе. Однако, следует помнить, что пик крутящего момента двигателя лежит в районе 4500 об-1, а значит конструкторы не рассчитывали его для рабо ы в режиме дизеля. Во всяком случае, лично я стараюсь не топтпть педальку, если обороты менее 2000-25000. Расход газа по трассе если и отличается от расхода бензина, то в пределах погрешности измерений. В городском режиме расход газа ужасающе огромен. Для сравнения: 42-литрового баллона хватает на 400-420 км за городом или на 250-280 км по городу. Из недостатков - запаска съела часть багажника. Предметно задумался о её выселении ( за 12 прошедших лет и две машины запаску не доставал ни разу. Продавал её "с пупырышками") - второй раз за месяц пробил колесо. На морозе при переходе на газ и включённой "печке" чувствуется лёгкий запашок газа. На сервисе ничего не нашли. Так и езжу - когда щелкает реле перехода на газ, выключаю на минутку обдув. Ах да, двигатель 1,6, МКПП. Машинка 2012 года. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #146 |
Новичок
Имя: Денис
Регистрация: 12.07.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Флюенс 2011 K4M dp0
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Приветствую, добавлю 5 копеек.
На приоре отъездил 50тыс на газе, оборудование Lovato. При продаже снял и оставил себе. Купил флюенс 1.6 акпп и поставил на него, единственное что баллон поменял на 53 литровый. Установка моего оборудования обошлась в 12000руб., старый баллон продал. По моим наблюдениям баллон можно было чуть побольше, литров на 60. Отверстие под запаской использовали родное, удалив резиновую заглушку. Даже болт оставили родной от запаски. В общем с минимальными врезками. Магистраль газовая - медная. Горловина заправки - в лючек бензобака. Редуктор расположили напротив двигателя над радиатором. Очень аккуратно выглядит. При входе в моторный отсек газовая магистраль в пластиковой гофре - тоже норм. Что бы не терлась. Форсунки ловато из бюджетной линейки расположены на крышке блока цилиндров над рессивером. Теперь по эксплуатации - расход по городу конский - 17 литров на сотню. По трассе 10 литров. В целом не гоняю, по трассе не более 110-120. По городу когда как утром быстрее, вечером совсем медленно. Типичные проблемы: у меня плавают обороты на холостом ходу на холодную, после прогрева и 15 минут езды пропадает. Ну и подтекает антифриз по хамутам - это и на Приоре и у жены на Рио, при том что ставили в разных конторах. А так конечно - разница в цене топлива решает все. На 1.06.2018 литр 95 -44-45руб. Газ - 18-18.5 руб. СПб. Последний раз редактировалось Ochkarik; 01.06.2018 в 09:25. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #147 |
Местный
![]() Имя: Александр
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: москва
Авто: fluence expression 1.6 amt b66
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
Товарищи. Кто нибудь ставил себе ГБО для метана. Плюсы и минусы. Что то я не нашел особой информации по форуму. Интересует метан. Т. к. бензин подорожал. Уже к 47 подполз за литр 95. Да еще рядом с домом газпромнефть откроет заправку метановую. В месяц уходит от 6 до 12 тысяч на бензин.М получается что на метановое оборудование насколько я понял нельзя поставить балон вместо запаски.Метановых баллонов тороидальных нет правда ли это??
Последний раз редактировалось player; 01.06.2018 в 15:33. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #148 |
Местный
Имя: Roman
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Київ
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
Метан - сжатый до 600 атм. Баллоны толстостенные, тяжёлые. Тороид, соответственно, не та форма, которая выдержит давление метана.
Не забываем, что нагрузка в багажнике - 50кг, что критически мало для метановых баллонов. Хотя слышал про одного человека, который поставил метан на "Волгу". Цена проезда - 37коп/км. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #149 |
Новичок
Имя: Геннадий
Регистрация: 22.07.2018
Адрес: Kyiv
Авто: Renault Fluence МКПП 1.6 2011
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Есть ли у кого-то возможность выложить фото компоновки газовой установки под капотом?
Интересует только вариант с установкой редуктора не под площадкой АКБ? Спасибо заранее. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #150 |
Интересующийся
Имя: Александр
Регистрация: 02.09.2017
Адрес: Харьков
Авто: renault fluence 1.6
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Вот, пожалуйста!
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
samol (10.10.2018)
|
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |