Флю и М3 против младших братьев Логана и Сандеро...

[Rowingman]

Сообщение от Redline

как то некоректно логан всетаки логан, его надо с грантой сравнивать она по цене соответствует и внешне и внутренни они похожи

не рассматриваем надежность - и можно сравнивать. Причем Рено может и проиграть - в цене как мин

[doommen3]

Сообщение от n123

А мне так не хватает Логановской ходовой

По мне так и у Флю подвеска не жесткая...

[n123]

Сообщение от doommen3

По мне так и у Флю подвеска не жесткая...

Да не жёсткая. При выборе авто из Астры,Поло седана ,Фокуса и Соляриса взял Флюенс именно из-за подвески. Но....

[andr62]

К тому времени сарай Логан будет стоить под 700кр,цены не в адеквате.

[n123]

Сообщение от andr62

К тому времени сарай Логан будет стоить под 700кр,цены не в адеквате.

Все авто примерно пропорционально,подымаются в цене.Если Логан под 700, то Меган сарай(если будет такой) подойдёт к ляму.

[doommen3]

За два года базовый Логан (Сандеро) подорожали (от производителя) тысяч на десять всего. Так что не очень то и быстро, как о том кричат, они дорожают.

[StanislavV]

Логан базовая компл. 2006 г. 260000, 2012 г. 338000. Итого 78 тыр., плюс доставка, плюс металлик, больше ста тысяч набегает.

[Yury Anatolevtch]

В 2006 Логан в базе 282 000, в 2012 на 16.03.2012 - 368 000. Цены в Омске

[doommen3]

За шесть лет это не много

[Чубака]

ниже мегана нет смысла брать . Во первых с нормальным движком и кондеем цена приближается к мегану, во вторых на меган есть скидки, а на логаниху скидок никто не даст, еще и допов накрутят. На степвей очереди по полгода. Придет машина с царапиной на борту и полгода ожидания коту под хвост. Весь "В" класс не выгодно брать. на эти солярисы, полуседаны, дастеры дикий ажиотаж, дикие накрутки на цены. Я вообще не понимаю людей покупающих полоседан за 680 тыс руб