Косяки Флю. Что нам не нравится. Часть3

[Vagabondo]

Сообщение от play

а вообще если останавливаюсь больше, чем на полминуты, то всегда на ручник авто ставлю, чтобы ногу на педали тормоза зря не держать

Вполне разумно и правильно. И без относительности к педали тормоза.
Но полминуты, может, и крайность.

[автолюбитель]

А не было ощущения,када в мороз долго идешь по трассе,что потом сцепление туже становится?

[KaOdin]

Вам надо на тазах с убитым движком и убитым карбюратором и полной машиной народа просто покататься и в горку по трогаться ))) и сразу как к бабке сходите .

[Vagabondo]

Сообщение от KaOdin

на тазах с убитым движком и убитым карбюратором

Ну, да... Крутой. Чего владелец? Ага! Renault Fluence
А того, что насочинял, в принципе не бывает.

[KaOdin]

Я просто в своё время покатался на них и сейчас на чём угодно без проблем еду))
и я не сочинял и это очень часто раньше по крайней мере было, сейчас помоек заметно меньше на дороге стало.

[Naghda]

Сообщение от play

Nemo, вы понимаете теперь, почему изначально у многих негативная реакция на описанные "косяки" этой женщины была? Потому что и сама эта женщина, скорее всего, выдуманная, и Флюенса никогда не было у этого персонажа... А недостаток фактов по вымышленным косякам прикрывался просто истеричным и необоснованным НЕ НРАВИТСЯ..............

Кстати, насчёт провисов и щелей: при покупке авто мой хороший знакомый мастер-кузовщик специально вышел, чтобы осмотреть авто на наличие каких-то дефектов, транспортировочных, например... Ничего совершенно не нашёл... Даже подивился ровненьким и маленьким зазорам.... Мне просто повезло?

И вообще, от чего провис дверей может появиться? На Мегане за 4 года ничего не провисло вроде... Насколько я понимаю, провис может появиться, если надолго оставлять дверь открытой, да ещё и ребёнка на ней покатать, как на качелях......... Или я не прав?

уважаемый плей, у Вас аргументы есть? или Вы так? просто по...болтать? (если я не трусь тут целыми днями, это означает всего лишь, что у меня есть работа, к счатью, такая, что не позволяет мне проводить время на форуме)
Ваш кузовщик щупами пользовался? или на глазок? могу сказать сразу, что ели последнее, то знакомый он, может, и хороший, а вот "кузовщик" никакой
маленькие зазоры, это сколько? Вы точно с кузовщиком общались? зазоры еще не только по "маленькости" оцениваются.

на мегане, за 4 года? меганы начали выходить в 2010, у Вас точно есть автомобиль Меган 3 или Флюанс? и понимаете Вы все-таки немного)) уж, извините

остальным, были хендай давний и еще корейский, опель астра Ж, нак, Р4, ездила от двух месяцев до полугода на нексии еще тоже корейской, камри, аккорде, М2, колеосе

так вот, флюАнс (научитесь читать правильно)) ) из них самый неудобный, ну разве что нексия и акцент, от них хорошие впечатления остались, тк были первыми)

Сообщение от skr

Уважаемая Naghda.
Осмотрел сегодня внимательно упомянутые выше стыки. Всё тип-топ, как при покупке, ничего не разошлось. Возможно у Вашей машинки заводской дефект. Полагаю, надо к ОД, пусть устраняют.

как доберусь засветло, сфоткаю. наверное, плохо объяснила

Сообщение от шурави

Naghda посмотри здесь, не твой случай http://fluence-club.ru/forum/showthr...5%F0%E8&page=2

пробежалась, но вроде не мой, хотя у знакомой такое было на М3 со дня покупки

[sba]

Сообщение от KaOdin

Я просто в своё время покатался на них и сейчас на чём угодно без проблем еду))
и я не сочинял и это очень часто раньше по крайней мере было, сейчас помоек заметно меньше на дороге стало.

Да, советский автопром в убитом состоянии дает бесценный опыт
Помню после 6 лет отсутствия практики вождения и потом езды на автомате, сел за руль дедовой копейки какого-то бородатого года выпуска... и поехал Опыт, его не пропьешь
зы: за рулем с начала 90х, официально с 98го. Ездил еще на ГАЗ69, 66 к сожалению не застал :(
зыы: таки да, найдите убитую копейку и поездите на ней денек - другой. После этого все косяки флю/м3 сами отпадут

[play]

Сообщение от Naghda

уважаемый плей, у Вас аргументы есть? или Вы так? просто по...болтать? (если я не трусь тут целыми днями, это означает всего лишь, что у меня есть работа, к счатью, такая, что не позволяет мне проводить время на форуме)

мой вопрос про предыдущее авто был задан несколько дней назад... после него этот же вопрос задавали ещё некоторые участники... за это время вы успели на форуме и в данной теме в частности настрочить десяток сообщений. так что отмазка про работу - не принимается... забегая вперёд, замечу, что вы и СЕЙЧАС не ответили на мой вопрос)) так КАКАЯ машина у вас была НЕПОСРЕДСТВЕННО перед флюЕнсом?

Сообщение от Naghda

Ваш кузовщик щупами пользовался? или на глазок? могу сказать сразу, что ели последнее, то знакомый он, может, и хороший, а вот "кузовщик" никакой
маленькие зазоры, это сколько? Вы точно с кузовщиком общались? зазоры еще не только по "маленькости" оцениваются.

я рад, что у вас такие глубокие познания в плане измерения зазоров и геометрии кузова.... но тем больше вызывает недоумение, ПОЧЕМУ ЖЕ вы всё-таки купили данное авто? рассказывать сказки про то, что надо было что-то купить срочно - не надо... Если стоящее передо мной авто будет разваливаться на глазах и иметь все те косяки, что вы описали, я бы просто поехал в автосалон другой марки и купил бы замечательного "корейца" или незатейливого "китайца".... судя по вашим отзывам о флюЕнсе - авто данных марок должны быть на порядок надёжнее))

А мастер и в самом деле смотрел авто на глазок. Есть, знаете ли, такая штука, как ОПЫТ. И грош цена тому специалисту, который хотя бы для грубых оценок не может использовать свой опыт... Слава Богу, мой знакомый не из таких... И я ему на все 100% доверяю, особенно после того, как вместе с оценщиком из страховой он помогал составлять список повреждений моего Мегана... Если уж человек смог заметить деформацию порога на 2 мм, думаю, рассмотреть зазоры ему не составит труда)))

Сообщение от Naghda

на мегане, за 4 года? меганы начали выходить в 2010, у Вас точно есть автомобиль Меган 3 или Флюанс? и понимаете Вы все-таки немного)) уж, извините

флюАнса у меня нет... зато есть флюЕнс... А у вас теперь понятно, откуда столько претензий к автомобилю: вы купили китайскую подделку! Случайно, спортивный костюм на вас не от фирмы abibas?

и так, для общего развития: модель МЕГАН началась не с 2010 года, а существует уже лет 10)) У меня был отличный Меган II Extreme 2007 года выпуска... Хотите выложу скан ПТС?


В общем, девушка, напишите-ка ещё раз, каким авто вы владели НЕПОСРЕДСТВЕННО перед покупкой флюАнса))) Разумеется, когда у вас будет время, свободное от работы!))

Спасибо...

[Nemo]

Сообщение от Naghda

на мегане, за 4 года? меганы начали выходить в 2010

Если быть точными, то Меганы начали выходить в 1996 году. С 2002 года - Меган-2 и с 2008 года - Меган-3. В РФ в продаже М-3 с 01 мая 2010года. Кстати, поколение не указано.

Сообщение от Naghda

так вот, флюАнс (научитесь читать правильно)) )

Это по каковски? А это для интереса: http://fluence-club.ru/forum/showthr...FB%E2%E0%F2%FC

Сообщение от Naghda

остальным, были хендай давний и еще корейский, опель астра Ж, нак, Р4, ездила от двух месяцев до полугода на нексии еще тоже корейской, камри, аккорде, М2, колеосе

Спасибо за ответ.
Камри - эргономика неплоха, Аккорд - очень даже неплоха.
Но как же Вам должно было быть неудобно в Колеосе...
Нексия удобной никогда не была (для подавляющего большинства)... Да и все остальное - право, даже не знаю как помягче выразится...
Подбирайте удобное положение во Флю, раскручивайте мотор - машинка Вас еще порадует.
И может действительно стоит подумать о корректирующих чехлах на водительское сиденье?

[Nemo]

Сообщение от sba

таки да, найдите убитую копейку и поездите на ней денек - другой.

А еще лучше - ГАЗ-24.