Чип-тюнинг двигателя

[vitna]

Сообщение от sba

Или на видео тоже все врут?

Ну если быть точным, то ссылка на это видео появилась в качестве аргумента на фразу

Сообщение от Iguana

то можно обогащать смесь и дальше (до 10-ти так точно) - это не будет самым эффективным использованием топлива, зато прибавит мощность/крутящий момент движку

т.е. все убедились, что "богатить" смесь до 10 плохо.
Т.к. Когда изменили соотношение на высоких оборотах до +/-12 (на видео мин.значение=11,1), то сразу получили прибавку мощности.

В общем, основная мысль дискуссии была именно в том, чтобы показать влияние соотношения воздух/топливо на характеристики двигателя. При этом само значение должно быть в определенных пределах внутри дипазона оборотов.
Как это сделано в стоке - мы видим (на высоких оборотах - плохо, также как и на приведенном видео и даже хуже... хотя обязательно повторю измерения).
Как это сделано в чипованных прошивках - пока не ясно, а iRoma "зацепился" за вашу фразу

Сообщение от sba

на максимальных оборотах ничего не меняли.

т.е. именно на высоких оборотах и надо менять, т.к. до 4000 все более-менее сносно...

[iRoma]

Всё верно, vitna.
У кого отношение к проблеме = верно.
То и выводы будут всегда не предвзяты, а верны.

Сообщение от vitna

... хотя обязательно повторю измерения.

Не забудьте, vitna, повторить тест и поставить на измерение миллисекунды впрыска.


Число миллисекунд должно быть = const .... на ВСЕХ оборотах ………… это величина слагаемых
А обороты – это число слагаемых.

И тогда в линейной функции …………
И получится соотношение воздух/топливо = const

= const .......... как и показано в примере, который показал neo349

Сообщение от neo349

Все бы так курили:
Ссылка на сервисе

Осталось измерить ускорение коленвала в стоке.
И ускорение коленвала у чипанутых.

Для этого нужно видео этого процесса.
Машина стоит.
Никуда не едем и ехать не собираемся = нейтралка.
Тапка в пол.
И видео тахометра …………….

Это сможет сделать не через одного, а ………………… каждый.




При этом, как божий день понятно, что разгон КВ будет у чипанутых выше.
То, что сток проиграет из-за электронной педали газа уже должно быть понятным каждому.

Но это ещё не всё.
Надо сравнивать чипанутых и …… НЕ чипанутых с джеттером на педали газа.

Вот тогда и вылезет …………… ИСТИНА.






Когда появится на видео свободный разгон коленвала Рено Флюенс.
Вот тогда и увидим.

Кто здесь лежит, ноет и жалуется …………… оборудования ему не хватает.

Сообщение от sba

Чорд. Ну я уже устал. Ну сколько повторять
Будет у меня оборудование - сниму цифры.

Сообщение от vitna

Бывает в людях качество одно,
Оно дано им или не дано,
Когда строчит в горячке пулемет,
Один лежит, другой бежит вперед.
И так во всем, повсюду, и всегда,
Когда на плечи свалится беда,
Когда за горло жизнь тебя берет,
Один лежит, другой бежит вперед.
Ну, что поделать, так заведено…
Давайте в рюмки разольем вино.
Мой первый тост и мой последний тост
За тех, кто поднимался в полный рост!

Ну, что поделать, так заведено…

[Byaka]

Браво.

[sba]

Сообщение от Byaka

Браво.

Вас тоже впечатляет эта трава? Согласен, забористая.

[Mentor]

Авторевю, испытывая Джеттер, написал, что он не дает прироста к динамике авто в режиме "тапка в пол". Какой же он конкурент чипу?
Да и как-то просто все: ткнул бустер в режим суперспорт, нажал на педаль, а он тебе дроссель открыл сразу полностью и все, ты в раю. В это поверить намного труднее, нежели в свойства чип-тюнинга.

[sba]

vitna, вы верно забыли, с чем сюда пришли эти товарищи:

Сообщение от iRoma

Чем меньше КПД (меньше открыта заслонка).
Тем больше вреда расходу топлива нанесёт соотношение воздух/топливо меньше 12
Переобогащение ниже 11,0 на малых углах дросселя.
Это как раз то, что и предлагают чипануть …… доп. лошади любой ценой.
Это легко проверяется на любых углах дросселя с помощью Air/Fuel meter.

О чем шел визг начиная с сотой страницы - чип-тюнеры устроили лохатрон, обогащают смесь (ну да, а откуда иначе взяться прибавке?) и убивают моторы вместе с машинами т.п. Не помните? Всю дорогу ныли об одном - чип-тюнеры обогащают смесь. Теперь же пошли другие песни - дескать, мы, наше величества, против чипования вслепую. На стоковой прошивке уже убедились, что там далеко не все в порядке (где там neo с его святыми разработчиками заводских прошивок?). А тут сам же видео и выложил, где в стоке обогащенная смесь. А вы, кстати, по ихнему понимаете? Вас нисколько не смутила фраза Richer = Safer ? Я понимаю, что его величество по ихнему не в зуб ногой, а только картинки рассматривает. Но вы-то должны были прочесть? Или парень на том видео так, для фона распинался? Вас не смущает его манера хватать отдельные цитаты и переиначивать их на свой лад? А то, что все неудобные вопросы просто игнорируются? Я не понимаю, как можно доверять словам человека, который 10 раз на дню меняет свои показания. То чип зло, то я зло, то все лохи, то сам непойми чего. Пусть отправит свою красную линию на графике в рено и расскажет им, что они неправы. А то на форуме все такие умные, а как что-то сделать, так куда-то потерялись. В итоге, что вы с этой красной линией делать-то будете?

[Mentor]

sba, полностью согласен, слово в слово. Товарищ мало того, что изъясняется ничерта не по-русски, не соблюдая никакой орфографии, отчего его понять невозможно, так еще и оскорбляет участников форума, постоянно меняя "показания".
А по видео так сам себя и слил. Явно видны результаты тюнинга. Или тамошние спецы молодцы, а наши тупо машины гробят? Да ну нахрен, американские механики ни разу не лучше наших, знаю не по наслышке.

[sba]

Сообщение от vitna

Как это сделано в чипованных прошивках - пока не ясно, а iRoma "зацепился" за вашу фразу

Ему уже 100500 раз не только я сказал, что это - по личным ощущениям. То он истерил, что ощущения не показатель - цифры подавай, то он схватился за эти ощущения как за спасительную соломку и теперь трясет ею перед носом у каждого по 100500 раз.
И еще, вот вы мне скажите, за какое время на нейтрали двигатель наберет обороты с ХХ до максимума? Секунда, две, три? Какая погрешность измерения на видео с youtube, если ползунок перемотки там с дискретностью в одну секунду? Вы как себе вообще представляете такое сравнение?

[Mentor]

sba, надо еще, чтобы частота кадров регистратора была одинаковой. С телефона снимать, или с регистратора - разница в кадрах значительна. Тут и погрешности могут появиться. Как раз в те самые "до 10%", которые и обещают при тюнинге.

[iRoma]

Собаки лают, а караван идёт.
По первому же видео разгона стрелки тахометра Рено Флюенс покажу и это.