Литые диски. Часть-3

[Justlol]

Londo, и как? Едет хоть?) 1.6 АКПП, да ещ и с таким размером колес) Поди и расход литров 15)

[Londo]

Радиус колеса отличается на 5 мм, то есть поднимитесь в клиренсе вы на 1 см. Расход меньше 11 литров в городе, все как по паспорту.

П.С. 1.6+АКПП не едет по умолчанию в любых конфигурациях колес.

[Justlol]

Сообщение от Londo

Радиус колеса отличается на 5 мм, то есть поднимитесь в клиренсе вы на 1 см. Расход меньше 11 литров в городе, все как по паспорту.

П.С. 1.6+АКПП не едет по умолчанию в любых конфигурациях колес.

Неа, не верю. Если уж радиус на 5 мм, то и клиренс тоже на 5 мм.

[Londo]

Верно, клиренс на 5, диаметр на 10 (а точнее на 11, потому что не 5, а 5.5). На глаз разница в диаметре между 657 и 668 незаметна, как впрочем и разница между 205 и 215 в ширине

[denwer85]

штатного оригинального литья 5х114,3 не существует! только от 16го радиуса


кому нужно оригинальное литье - смотрим тему в профиле

[pavvs]

Всем привет. Вот сейчас задумался какие диски брать на лето (штатно 15" штамповка, ее оставлю на зиму). Вопрос, что взять 16 и 17? На 17 сильно жестче будет чем на 16?

[HAY]

pavvs, тебе что важно: комфорт или стиль? Если первое, то бери на 15, если второе, то 16 или 17 (разницы практически нет). Ставить на 16, 17 можно, но только если резина будет высокопрофильной, а иначе езда "не комильфо" (особенно по нашим дорогам).

[pavvs]

Сообщение от HAY

pavvs, тебе что важно: комфорт или стиль? Если первое, то бери на 15, если второе, то 16 или 17 (разницы практически нет). Ставить на 16, 17 можно, но только если резина будет высокопрофильной, а иначе езда "не комильфо" (особенно по нашим дорогам).

Штатно на 17 идет 205/55 это низкопрофильная считается? Сейчас на 15 я просто кайфую от работы подвески, хочется просто понять, внешний вид от 17 перевысит потерю в плавности? Или все будет жестко и вбаню эти понты?

[HAY]

Сообщение от pavvs

Или все будет жестко и вбаню эти понты?

У меня оба комплекта на 16... Так уж вышло. Жестковато однако

[Loganovod]

Сообщение от pavvs

Штатно на 17 идет 205/55 это низкопрофильная считается? Сейчас на 15 я просто кайфую от работы подвески, хочется просто понять, внешний вид от 17 перевысит потерю в плавности? Или все будет жестко и вбаню эти понты?

Профиль у 17 ниже, конечно. Внешний вид пойдёт в плюс, но только первые пару месяцев будет восторг вызывать. Потом машина станет просто "повозкой", и вот тут комфорт выйдет на первое место. Ну либо для поддержания радости духа придётся вкладываться в новые улучшайзеры.