Дневные ходовые огни DRL (нештатные) - Страница 16 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

71 RUS · 07.12.2010, 17:54

А по мне такой девайс, если брать сторону именно яркости и обозначения автомобиля на дороге, то не справляется со своей задачей. Ближний гораздо заметнее, чем эти светодиодные ДХО. А плюс к тому, что это прилеплено так сказать в гараже, вообще не вписывается во внешность Флю. По мне так лучше ездить с ближним. ИМХО.

petrovi4 · 07.12.2010, 20:33

Цитата:

Сообщение от slava

Воткнуть очень даже есть куда,сегодня купил,пока не крепил и не подключал,устанавливать буду примерно вот так:

а если попробовать поставить их по середине противотум. фар. Как будет смотреться?

Викtор · 07.12.2010, 21:01

А может в углы рамок ПТФ?

sba · 07.12.2010, 21:44

Цитата:

Сообщение от Виктор

А может в углы рамок ПТФ?

Причем квадратные, что бы можно было ступенькой сделать, две полоски 4 и 3. Тут уже об этом говорили вроде. Только вот найти бы где такую изогнутую конструкцию..

*Psih* · 07.12.2010, 22:11

Цитата:

Сообщение от sba

Причем квадратные, что бы можно было ступенькой сделать, две полоски 4 и 3. Тут уже об этом говорили вроде.

Говорили. И ссылку давали. Лампы просто проводом соединены. Обыграть по желанию можно.

71 RUS · 07.12.2010, 23:39

Вот смотрю я на светодиодные дорожки, и думаю ну как они могут реально конкурировать с ближним или дальним на 75% включенным? Уже несколько раз ловил себя на том, что машину из-за кустов с ближним виднее стало гораздо, а светодиоды эти, как я их увижу? ИМХО: нечего городить колхоз, вот если реализовать схему ДХО на американский манер (дальний на 75% в пол-накала), или один ближний автоматом после запуска двигателя, вот это вариант, а лепить китайский фуфел в бампер, где постоянно влага, тянуть провода, а там и коротыш. Неее, не хочу.
Вот так у меня было сделано на Логане: http://www.drive2.ru/cars/renault/lo...88416329/#post

Slava · 08.12.2010, 01:14

В процессе установки,методом проб и ошибок

было принято решение установить следующим образом:

Провозились долго,подключили пока "по корейски"-к габаритам,светят реально белым светом,щёлкну при дневном свете завтра...

bbasic · 08.12.2010, 06:11

slava, вопрос, ты сам делаешь или сервис какой нашел?

Slava · 08.12.2010, 10:26

bbasic, сервис у меня рядом с домом,чего не могу сделать сам(зима на улице),делаю у них...

dimasusl · 08.12.2010, 11:16

slava, а чем плох этот вариант к габаритам? Ведь получается, что можно включить режим "Авто" включения ближнего (у кого есть конечно), и когда по датчику он будет включатся, то эти DRL выключатся. Если я все правильно понимаю конечно.

07.12.2010, 17:54	Сообщение #151
71 RUS Ветеран - RenaultMan Регистрация: 26.09.2010 Адрес: г. Новомосковск, Тульская область Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП Сообщений: 2,397 Сказал(а) спасибо: 670 Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях	А по мне такой девайс, если брать сторону именно яркости и обозначения автомобиля на дороге, то не справляется со своей задачей. Ближний гораздо заметнее, чем эти светодиодные ДХО. А плюс к тому, что это прилеплено так сказать в гараже, вообще не вписывается во внешность Флю. По мне так лучше ездить с ближним. ИМХО. __________________

07.12.2010, 21:01	Сообщение #153
Викtор Живет здесь Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault Сообщений: 5,784 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях	А может в углы рамок ПТФ? __________________

07.12.2010, 23:39	Сообщение #156
71 RUS Ветеран - RenaultMan Регистрация: 26.09.2010 Адрес: г. Новомосковск, Тульская область Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП Сообщений: 2,397 Сказал(а) спасибо: 670 Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях	Вот смотрю я на светодиодные дорожки, и думаю ну как они могут реально конкурировать с ближним или дальним на 75% включенным? Уже несколько раз ловил себя на том, что машину из-за кустов с ближним виднее стало гораздо, а светодиоды эти, как я их увижу? ИМХО: нечего городить колхоз, вот если реализовать схему ДХО на американский манер (дальний на 75% в пол-накала), или один ближний автоматом после запуска двигателя, вот это вариант, а лепить китайский фуфел в бампер, где постоянно влага, тянуть провода, а там и коротыш. Неее, не хочу. Вот так у меня было сделано на Логане: http://www.drive2.ru/cars/renault/lo...88416329/#post __________________

08.12.2010, 11:16	Сообщение #160
dimasusl Местный Имя: Дмитрий Регистрация: 06.10.2010 Адрес: Россия, Тверь (69RUS) Авто: Fluence 1.6 Confort+климат АКП4 Вишневая (NNJ) Сообщений: 249 Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 23 раз(а) в 16 сообщениях	slava, а чем плох этот вариант к габаритам? Ведь получается, что можно включить режим "Авто" включения ближнего (у кого есть конечно), и когда по датчику он будет включатся, то эти DRL выключатся. Если я все правильно понимаю конечно. __________________ <2006 - ЗАЗ-968М и ВАЗы (01, 06, 2121, 21103) 2006 - VW Golf 3 (1.6 GL МКПП 5dr) 2008 - Toyota Matrix (1.8 XRs АКПП) 2010 - Renault Fluence (1.6 Confort+климат АКПП) 2012 - конец света