Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Дополнительное оборудование «

Важная информация

Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2013, 21:32   Сообщение #1611
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Да работы там побольше, зато вид будет лучше, а гайцы..................., да кто там будет измерять Лм. Сейчас на новых авто эти ленты стоят............ купил такую в салоне, по ГОСТУ.
Вы написали и утвердили ГОСТ на диодную ленту?
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 20.04.2013, 00:28   Сообщение #1612
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
Вы написали и утвердили ГОСТ на диодную ленту?
И чему радуешься? При чем тут ГОСТ?
Если такой автомобиль стоит в салоне для продажи, то он сертифицирован в России.
И нет проблем.
Правильно он сказал. Если такое впендюрить в фары, то сомнений и не вызовет.
Может несколько позднее возьмутся за это серьезно. Но пока сплошь - послабление.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2013, 01:59   Сообщение #1613
elektronic71
Местный
 
Аватар для elektronic71
 
Имя: Александр
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Fluence Confort+климат, датчик. дождя и света. Еще имеется Крета и Октавия.
Сообщений: 138
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Знакомый впендюрил "анютины глазки" от бэхи в фары на спектре. Ну как положено - феном располовинил фары, так конкретно закрепил эти глазки, подключил к габаритам прямо в фаре, всё собрал, залил герметиком, и.............. через пару дней переделывал всё взад. Гайцы докопались до этих глазок т.к. они не предусмотрены конструкцией осветительного прибора, а за это - лишение на три месяца. Я только поэтому не полез в фару. А так у нас в МИКРОНИКЕ можно купить абсолютно любые диоды от ярких до сто раз супер ярких, но лезть в фару я не решился. А фирменные ДХО для флю ну очень дорого, отдать 8 с лишним тыс. - это из ряда вон выходящее. а мне ДХО + релюшка вышли в 1150руб. Ну и пол дня возни с установкой самих фар и час с релюшкой. До акума ни-чё не тянул все подключения нашёл в блоке предохранителей, и место для релюхи там есть.
Alkatraz, В расширенном режиме ответа есть окно "Доп.опции", в нём "Вложить файлы" - кнопка Управление вложениями И....... Вуаля, вставляй Чё хошь. Если фотки не вставляются, то надо их малехо уменшить а размерах, -тогда вставятся.
elektronic71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2013, 02:22   Сообщение #1614
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

elektronic71, значит? Значит не такие безграмотные работают в ГИБДД.
Знают где и что должно стоять.
Вот и прецедент. Значит - как повезет.
А в дальней поездке не повезет - 100%.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2013, 12:15   Сообщение #1615
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
И чему радуешься? При чем тут ГОСТ?
Если такой автомобиль стоит в салоне для продажи, то он сертифицирован в России.
И нет проблем.
Правильно он сказал. Если такое впендюрить в фары, то сомнений и не вызовет.
Может несколько позднее возьмутся за это серьезно. Но пока сплошь - послабление.
Во первых на брудершафт не пили, тыкать не надо, и надо б иметь чувство такта, т.е. культур-мультурой обладать, клуб - приличное сообщество людей, а не сборище собутыльников. Уже делал замечание.
Во вторых диоды в фаре - это уже законченный светотехнический прибор, причем не дешевый, и проектирующийся не на коленке, состоящий из корпуса, источников света(и диодов в том числе), оптики и/или рассеителя, и драйвера (БП, конвектора, разные производители называют по разному)
В третьих, в приличных световых приборах, что бы параметры были стабильными используются светодиоды, точнее светодиодные источники со стабилизацией по току (как правило 350, 500, 750, 1050 или1400 mA), соответственно драйвер нужен по любому, вне зависимости от напряжения сети, засунуть его во внутрь источника не получиться. Только при стаб. питании, температуре не выше 70 градусов, диод может прожить указанные производителем 50 т. часов. И все это надо соединить в корпус, установить в определенном месте, под определенным углом, рассчитать/обеспечить охлаждение и питание. Не знаю как это реализовано в ДХО новых ФЛЮ/М3, но на мерсах стоят отдельные блоки для питания светодиодных элементов головной оптики.
По поводу дешевых лент, ангельских глазок и прочего барахла, и вообще дешевых светодиодов - максимум через год, при постоянном использовании, начнут вылетать диоды, + начнет меняться цветовая температура еще горящих. Вы поймите что их дешевизна обусловлена качеством производства, используемым комплектующим. Например качественный люминофор отличается по цене в 100 раз от дешевого. Тот же CREE, если Вам нужны светодиоды с минимально возможным разбросом по световой температуре, при комплектации партии, берет за это отдельную денежку. Стоимость оптического элемента на светодиод соизмерима со стоимостью самого диода. Очень много производителей долго не мучились и просто подняли величину тока, используя дешевые чипы для подсветки экранов, просто подавая на них большой ток. Проблемы возникают и с эпоксидным корпусом светодиода. От перегрева изменяются его характеристики, и выгорает фосфорный люминофор. Лампа начинает светить более синим цветом.
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2013, 12:21   Сообщение #1616
StanislavV
Знаток
 
Аватар для StanislavV
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Ростов на Дону
Авто: RENAULT KOLEOS Bose® Edition 2014. MEGANE HB Expression CVT 1.6 2015
Сообщений: 362
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
От перегрева изменяются его характеристики, и выгорает фосфорный люминофор.
В светодиодах применили люминофор... шагнули вперед.

Последний раз редактировалось StanislavV; 22.04.2013 в 12:27.
StanislavV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2013, 12:51   Сообщение #1617
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от StanislavV Посмотреть сообщение
В светодиодах применили люминофор... шагнули вперед.
А то! Да еще и фосфорный!
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2013, 16:31   Сообщение #1618
Amid74
Новичок
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Тольятти
Авто: RENAULT MEGANE 3
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Всем привет!!! Хочу вернутся к теме дневных ходовых огней. На мегане 3 2012 года, в фарах есть лампочки для дневных ходовых огней, но они не подключены. У дилера интересовался чтобы их подключить , они разводят руками и показывают на меган 13 года, там они светодиодные, то есть фара уже другая и там вопросов не возникает. Может кто то подключил дневные ходовые огни?
Amid74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2013, 17:21   Сообщение #1619
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Amid74 Посмотреть сообщение
Может кто то подключил дневные ходовые огни?
А поискать/почитать?
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...EB%E0%EC%EF%FB
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Amid74 (22.04.2013)
Старый 23.04.2013, 00:43   Сообщение #1620
Alkatraz
Местный
 
Аватар для Alkatraz
 
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Тамбов
Авто: jeep cherokee kl 2014 2.4L 4WD
Сообщений: 191
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Про гайцев докопавшихся до фар ну ооооочень интересно. Они эксперты в области авто технического исследования автомобиля? Или откуда они узнали что "глаза" конструкцией фар не предусмотрены? Оч любопытно. 2-й год езжу вот так и хоть бы кто из гайцев докапался а у меня номер с боку, машина в черном цвете + изменена конструкции переднего бампера и осветительных приборов.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (72.8 Кб, 152 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (52.5 Кб, 155 просмотров)
Alkatraz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:49. Часовой пояс GMT +3.