Не знаю где спросить - 2 - Страница 1632 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

kondav · 14.05.2014, 09:40

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

ничуть не должны, топливом как раз корректируются обороты чтобы они были на одном уровне всегда независимо от нагрузки.

т.е., как я понял, можно смело ехать к ОД с данной проблемой?

как бы я замечал скачки оборотов при включении ближнего или отопителя заднего стекла, но обороты тут же приходили в норму, но с кондеем все иначе...и да, так же чувствуется вибрация по рулю и кузову. не большая, но все же чувствуется.

gruzdev_f · 14.05.2014, 09:44

какой мотор и насколько сильно повышаются?
если в пределах 100-200, то сложно будет настоять на том что это неисправность.

kondav · 14.05.2014, 09:48

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

какой мотор и насколько сильно повышаются?

двигатель к4м 1.6л на 110 л.с.
обороты х.х. повышаются до 1-1.1тыс и держаться на этом уровне

Alkab · 14.05.2014, 10:23

kondav, чего то прилично повышаются. А вообще - кондей у нас же включается/отключается циклами - поэтому небольшого провала оборотов не избежать. Но если до 1,1 тык - какое-то странное поведение.

Nemo · 14.05.2014, 13:29

Цитата:

Сообщение от Alkab

А вообще - кондей у нас же включается/отключается циклами - поэтому небольшого провала оборотов не избежать. Но если до 1,1 тык - какое-то странное поведение.

Если

Цитата:

Сообщение от kondav

на улице +33

то компрессор уже вряд ли отключается.

kondav, когда обороты повышаются до 1100, то мотор уже полностью прогрет?

elec10 · 14.05.2014, 13:36

Цитата:

Сообщение от Nemo

kondav, когда обороты повышаются до 1100, то мотор уже полностью прогрет?

Даже если и не полностью прогрет, но обороты уже снизились после запуска до Х.Х, то такого "подброса" быть не может (по крайней мере я у себя такого не замечал). Максимум "подброс" на 50-70 об/мин (стрелка чуть дёргается) и буквально сразу обратно на Х.Х.

Oleg · 14.05.2014, 13:39

А есть ли какие симптомы понижения (сильного понижения) уровня жидкости в системе кондиционирования? "Пшшш" при включении климата у меня был с новья.
И ещё... Очень интересует вопрос, у меня на Пассате при кик-дауне (или резком нажатии на педаль газа(для привередливых - управления дроссельной заслонкой)) кондей отключался, чтобы моща двигателю прибавилась на обгоне, а как у Флюенса/Мегана? Чё-то я не замечаю, чтоб кондей отключался...

blck · 14.05.2014, 13:41

elec10, у меня (и прочих двухлитровиков) обороты с КК при включении компрессора кондея растут где-то на 50.

kondav · 14.05.2014, 14:58

Цитата:

Сообщение от Nemo

kondav, когда обороты повышаются до 1100, то мотор уже полностью прогрет?

да, полностью.

Цитата:

Сообщение от elec10

Даже если и не полностью прогрет, но обороты уже снизились после запуска до Х.Х, то такого "подброса" быть не может (по крайней мере я у себя такого не замечал). Максимум "подброс" на 50-70 об/мин (стрелка чуть дёргается) и буквально сразу обратно на Х.Х.

включаю кондей - обороты на 1100, так и держит, хоть пол часа стой, только отключаю - 750

igormo · 14.05.2014, 15:13

сегодня заметил ручка КПП сидит неплотно. ходит немножко вокруг оси. WTF? бывает?

14.05.2014, 13:39	Сообщение #16317
Oleg Местный Регистрация: 20.05.2010 Адрес: Иваново Авто: Expression Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях	А есть ли какие симптомы понижения (сильного понижения) уровня жидкости в системе кондиционирования? "Пшшш" при включении климата у меня был с новья. И ещё... Очень интересует вопрос, у меня на Пассате при кик-дауне (или резком нажатии на педаль газа(для привередливых - управления дроссельной заслонкой)) кондей отключался, чтобы моща двигателю прибавилась на обгоне, а как у Флюенса/Мегана? Чё-то я не замечаю, чтоб кондей отключался... __________________ Renault Fluence Exp 1,6 AT - 10 год Турок - музыка Teyes SPRO+ Последний раз редактировалось Oleg; 14.05.2014 в 13:45.