Не знаю где спросить - 2 - Страница 1633 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

igormo · 14.05.2014, 20:49

Еще вопрос - никак не могу подобрать моторику работы со сцеплением и газом, чтобы не дергаться при переключении передач

и ехать ровно. Это кривые ноги, специфика или баг?

второй · 14.05.2014, 20:55

Это "длинное" сцепление...

igormo · 14.05.2014, 21:00

второй,
То есть специфика?

VOK · 14.05.2014, 21:42

Цитата:

Сообщение от igormo

второй,
То есть специфика?

Привыкните. Сначала и у меня дергалась, а сейчас ровный и быстрый разгон. Специфика

Djin · 14.05.2014, 21:59

граждане -товарищи не давно тему видел. а сейчас найти не могу. ) о том как принимать авто при покупке. сегодня был в салоне все забыл что хотел посмотреть и спросить )))..

сильверстоун · 14.05.2014, 23:28

Вообще, на мой взгляд, педаль газа чрезмерно и очень "нежная", то есть если, желая ускориться, не погладишь ее кончиками пальцев ноги, а чуть нажмешь, то машина как бы рывком "прыгает" вперед. Возможно я привыкну, но после Ниссана с позволяющей четко дозировать усилие нажатия педалью газа мне пока тяжеловато с Мегашей. Для справки- у меня 1,6 cvt, а не космический турболет

Nemo · 15.05.2014, 00:22

Цитата:

Сообщение от Djin

не давно тему видел. а сейчас найти не могу. )

http://fluence-club.ru/forum/showthr...E8%EC%E0%F2%FC

Dime · 15.05.2014, 00:47

Цитата:

Сообщение от сильверстоун

Вообще, на мой взгляд, педаль газа чрезмерно и очень "нежная", то есть если, желая ускориться, не погладишь ее кончиками пальцев ноги, а чуть нажмешь, то машина как бы рывком "прыгает" вперед. Возможно я привыкну, но после Ниссана с позволяющей четко дозировать усилие нажатия педалью газа мне пока тяжеловато с Мегашей. Для справки- у меня 1,6 cvt, а не космический турболет

Электронная педаль газа - хитрая. На мой взгляд, у неё немного не прямое соответствие нажатия и ускорения, а как бы адаптивное. Плюс адаптивный вариатор. Мне это очень напоминает поведение машин в компьютерной игре. Это почувствовать надо и будет всё плавно и быстро.

Vld · 15.05.2014, 01:14

Цитата:

Сообщение от Dime

а как бы адаптивное

Никаких как бы. Адаптивность - подстраивание, приспособляемость.
Это наличествует в полной мере.

второй · 15.05.2014, 19:34

Цитата:

Сообщение от Djin

граждане -товарищи не давно тему видел. а сейчас найти не могу. ) о том как принимать авто при покупке. сегодня был в салоне все забыл что хотел посмотреть и спросить )))..

Всё-равно ты по написанному принимать не будешь.
Просто сначала осмотри машину снаружи,на предмет повреждения ЛКП и кузовные зазоры,вмятины.
Потом работу всех приборов,кнопок,кондиционера-холодит или нет.
Затем комплектность (инструменты,брызговики,запасное колесо,если оно одного размера с остальными установленными на машине,должно быть той же модели)
Номера на кузове и документы на машину.
Вот и всё.

14.05.2014, 20:55	Сообщение #16322
второй Живет здесь Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат" Сообщений: 6,269 Сказал(а) спасибо: 120 Поблагодарили 765 раз(а) в 666 сообщениях	Это "длинное" сцепление... __________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты

14.05.2014, 23:28	Сообщение #16326
сильверстоун Местный Имя: Викторыч Регистрация: 03.04.2014 Адрес: тут Авто: "динамичный" меган 1,6 cvt свободные руки Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях	Вообще, на мой взгляд, педаль газа чрезмерно и очень "нежная", то есть если, желая ускориться, не погладишь ее кончиками пальцев ноги, а чуть нажмешь, то машина как бы рывком "прыгает" вперед. Возможно я привыкну, но после Ниссана с позволяющей четко дозировать усилие нажатия педалью газа мне пока тяжеловато с Мегашей. Для справки- у меня 1,6 cvt, а не космический турболет Последний раз редактировалось сильверстоун; 14.05.2014 в 23:32.