Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика « Аудио, мультимедиа и навигация «

Важная информация

Аудио, мультимедиа и навигация акустические и видео системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.06.2013, 01:28   Сообщение #161
Light
Мастер
 
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

epson, от этого саба будет толку меньше, нежели вы вложите эти деньги в подготовку дверей и оставите штатную акустику. Саб гудит по куче причин начиная с проводки, усилителителя и т.п.
акустику подбирать по отзывам конечно можно но лучше её слушать хотя бы на стенде, а саб в машине, иначе огорчений больше чем сверх головы.
Light вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 06.06.2013, 12:38   Сообщение #162
epson
Знаток
 
Аватар для epson
 
Имя: Александр
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Fluence 1.6 CVT Expression
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию

Ну вот не верю я в чудотворные свойства шумовиброизоляции! Да и психологически у меня к ней какоето отторжение, возникают ассоциации с колхозом и тазовским пацанством. Уж если и делать её, то с полным разбором двери и проклейкой всего внутреннего пространства. А не так как у многих на фото в этой теме: сняли обшивку, поналепили кусками поверх скелета двери и радуются. Мне кажется такая шумка - полная хрень + утяжеление двери.
Я в шумке не шарю, и описал просто свои мысли, возможно я не прав. Без обид.
А колонки которые поставил, я естествено перед этим слушал на стенде.
epson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2013, 13:17   Сообщение #163
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

не веришь, а зря
с виброй, даже штатная музыка начинает звучать лучше.
а без вибры любые колонки звучат как консервные банки.

оклейка кусками поверх скелета имеет определённый смысл
лишние отверстия в двери закрываются, дырявая дверь превращается в закрытый ящик.

полная оклейка нужна скорее чтоб в салоне стало тихо и шум с улицы не проходил)
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2013, 15:15   Сообщение #164
Light
Мастер
 
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

epson, у вас уже колхоз раз заменили штатную акустику. кстати у всех во флюенсе на задних картах дверей нету войлока
Light вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2013, 16:37   Сообщение #165
Vikt0p
Местный
 
Имя: Виктор
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Брянск
Авто: Megane 3
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от epson Посмотреть сообщение
не верю я в чудотворные свойства шумовиброизоляции
- ни каких чудес. Без ШВИ, элементы двери, начинают резонировать в такт вашему динамику, плодя шум в салоне. Это слышится как гудение и пердеж на громкости выше средней. Если не закрыты и не шумовиброизалированы технологические отверстия в двери - это аккустическое короткое замыкание, на НЧ, баса не видать.
Все это, многократно описано и разжевано.
В общем не верить в законы природы и физику это глупо.
Vikt0p вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Light (06.06.2013), titanik (10.06.2013)
Старый 06.06.2013, 17:19   Сообщение #166
epson
Знаток
 
Аватар для epson
 
Имя: Александр
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Fluence 1.6 CVT Expression
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию

пока ничего не резонирует

Последний раз редактировалось epson; 06.06.2013 в 17:23.
epson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2013, 17:23   Сообщение #167
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

epson, дырки закрыты поролоновыми мембранами. Надо их заменить на вибру. Так же прилепить на пластиковую карту двери малость вибры. В общем, ШВИ обязательно.
Для сравнения- не даром домашнюю акустику делают массивной (читай тяжелой).
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2013, 18:42   Сообщение #168
Light
Мастер
 
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

gromozeka, не виброй а выклеить стеклопласт и закрыть и поверх виброй, можно виеком.... виброй это последний вариант...
epson, вы поставте один динамик в корпус жесткий не совсем герметичный и включите его и послушайте второй в вашей двери будет разница даже глухому. и на громкости 5 на штатном мафоне женская рука будет чувствовать игру динамика-резонанс. а так для разнообразия прочитайте школьную физику раздел звуковые волны повнимательнее.
Light вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2013, 19:04   Сообщение #169
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Light, что за стеклопласт такой? Не встречал про него инфы. Я задние заклеивал виброй поверх этой белой ерунды(не шибко аккуратно), а передние изнутри и снаружи отверстий виброй. Разницы особой не заметил, между двумя методами...
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2013, 19:34   Сообщение #170
ДваждыМайор
Интересующийся
 
Аватар для ДваждыМайор
 
Имя: Михаил
Регистрация: 26.09.2012
Адрес: Питер, Смоленское
Авто: FluLimEd
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

epson, я могу Вам объяснить (ИМХО, конечно же), почему почему в Логане с верхними басами лучше, чем у Флю. Там динамик крепится к металлу двери через корзину, которая не позволяет динамику играть под карту двери, эта корзина достаточно хорошо также изолирует пространство перед и за диффузором динамика, что практически исключает АКЗ (акустическое короткое замыкание). Отсюда простой вывод - двери нужно готовить, о чем недвусмысленно Вам здесь намекают.
Кроме того , оптимальные условия для динамика - это те, что имели в виду разработчики, а именно акустическое оформление динамика. Если разрабатывали динамик для объёма двери то и в дверь его нужно ставить, если в объём 5-6 литров именно в этот объём его и нужно заключать. Дешевые динамики производитель не сопровождает информацией об оптимальном акустическом оформлении, выход - читать тесты в специализированной прессе или форумах.

---------- Сообщение добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:28 ----------

gromozeka, мне кажется Light имел в виду, что вместо этой "белой ерунды" выклеивать корыто из стеклоткани, но хлопотно это... У меня товарищ закрывал монтажные отверстия вырезанными по форме кровельным железом, железо саморезами к двери и сверху вимбру и т.д.
__________________
С уважением, Михаил.
ДваждыМайор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Light (07.06.2013)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:46. Часовой пояс GMT +3.