Отказ электроники при похолодании - Страница 17 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

*Psih* · 23.11.2010, 00:12

Да уж. Проще надо быть, проще! Больше шумки-меньше электроники )))

Андрей НМ · 23.11.2010, 05:22

В Красноярске уже неделю ниже -10. Вчера и сегодня машинка показывала утром -17. Пока все нормально. Только рычаг МКП подмерзает, причем как-то хитро. В продольной плоскости (при переключении с 1-й на 2-ю или с 3-й на 4-ю) все в норме, а при движении рычага в поперечной плоскости туго, правда после проезда пары километров все встает на место. На отечественных машинах наблюдалось примерно то же, но там рычаг вообще как в густой сметане первое время работает, пока коробка не прогреется.

Sinner · 23.11.2010, 07:07

filiter Сегодня с утра такая-же фигня. Что делать х.з.?

rivex · 23.11.2010, 08:53

Sinner, мда...земляк вот это проблема, мне вот подмерзание МКП очень не нравится, в субботу ездил нормально, воскресенье машина стояла при -15, в понедельник утром поехал, только часа в 4 коробка отмерзла, во дела..

NeformAl · 23.11.2010, 09:04

Цитата:

Сообщение от *Psih*

Да уж. Проще надо быть, проще! Больше шумки-меньше электроники )))

это похоже на ВАЗ с хорошей музыкой

по теме: масло трансмиссионное в МКПП менять нужно, но не у дилера

Викtор · 23.11.2010, 09:22

сегодня с утра -9, включил зажикание подождал сек 15, завел и без провала)

Yakor · 23.11.2010, 10:47

Цитата:

Сообщение от Bom861

Как могут быть такие косяки в машине под 700 тысяч,

Вчера на кольцевой видел стоящую у обочины Infinity G седан - не завестись было ему..Так что уж про наши говорить..

*Psih* · 23.11.2010, 11:22

Цитата:

Сообщение от Виктор

сегодня с утра -9, включил зажикание подождал сек 15, завел и без провала)

Секунды 2-3 вполне хватает ))) Ну хоть одну проблему решили.

По поводу мкпп мысли, если это из-за загустения масла, то лечиться заменой. Но у нас видать что то в рычаге-кулисе подмерзает.

Андрей НМ · 23.11.2010, 11:28

Дело не в самой коробке, а именно в механизме переключения. Если бы густело масло в КПП, то рычаг плохо двигался бы в любом направлении, а он только поперек плохо двигается. Стартер нормально крутит как с нажатым, так и отпущенным сцеплением. Но вот как двигатель прогревается, то все это исчезает. Видимо в механизме переключения смазка к температуре критична. Нужно посмотреть устройство механизма переключения.

filiter · 23.11.2010, 13:05

Цитата:

Сообщение от Sinner

filiter Сегодня с утра такая-же фигня. Что делать х.з.?

Вези в СЦ пусть ищут место утечки заряда.

Мне сказали - блок электроники вытягивает аккумулятор за ночь на холоде. Поэтому надо весь этот блок (Блок БДУ) менять. Ждать две недели. Дали пока погонять Симбол (эх взлетаю).

Так что холод конечно влияет, но в моем случае он не главный фактор.

Результаты опроса: Проявление отказов электроники при отрицательных температурах
Двигатель запускается не с первого раза	145	16.67%
Двигатель не запустился	193	22.18%
Не срабатывают замки (Ключ-карта)	31	3.56%
Не срабатываю замки (Ключ)	26	2.99%
Глюки электроники (ошибки БК)	63	7.24%
Отказы (ошибки) АКПП	9	1.03%
Отказы (ошибки) МКПП	10	1.15%
Отказов нет (температуры отрицательные)	393	45.17%
Голосовавшие: 870. Вы ещё не голосовали в этом опросе

23.11.2010, 00:12	Сообщение #161
Psih Отдел модерации Должность:помошник Регистрация: 30.03.2010 Адрес: мо. г Павловский-Посад Авто: renault fluence confort 1600 М Сообщений: 2,507 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях	Да уж. Проще надо быть, проще! Больше шумки-меньше электроники ))) __________________ С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить