Зима - Двигатель не греется

[Nemo]

Сообщение от Солик

в системе остался до сих пор воздух

В этом направлении для начала и покопать бы...
При установке Вебасто часть ОЖ сливается?

[Солик]

Сливается и потом доливается,но в корпусе термостата есть спец. колпачок через который стравливается лишний воздух. При мне все проверили еще раз ,антифриз идет без воздушных пузырей.

[neo349]

Сообщение от Солик

Во первых СТО где ставилось Вебасто имеет сертификат соответствия за номером ............. в котором есть такие коды услуг по ОКУН 017310,017651 и т.п.

Это говорит лишь о том, что без сертификата они не получат лицензию, а без лицензии.......ну дальше понятно.

Сообщение от Солик

И все дело в том,что термостат резко открывается при резком повышении оборотов или при начале движения после небольшой стоянки на х.х.

Ну не может термостат резко открыться, ну почитайте принцип работы термостата.

Сообщение от Солик

А потом снова выходит на рабочие 80 гр.

Температура отк. термостата = 90гр. Рабочая температура ДВС= 92гр.С и выше.
При 80грС. - расход топлива, грязные свечи, ......................

[Солик]

neo349; я говорю лишь о том,что видел своими глазами. Диагност сидел рядом со мной. Ну может и не резко, но достаточно шустро для того чтобы температура отклонилась на 15-20 градусов и большой квадратик исчез, а это по моему не есть ГУД. Согласен что рабочая 90 гр. и где-то рядом. Я лишь написал что второй квадратик появляется при 80 гр. А так на скорости комп. показывал 86-89 гр.

Я понимаю, если бы такая фигня была при работе ДВС параллельно с вебасто,да и то с трудом,потому что тогда вебасто служит догревателем,но тут то вебасто не включен.

[neo349]

Сообщение от Солик

Диагност сидел рядом со мной. Ну может и резко, но достаточно шустро для того чтобы температура отклонилась на 15-20 градусов и большой квадратик исчез

ИМХО. Дело тут не в термостате, а в большой теплоёмкости самой системы охлаждения я уже об этом писал, не расчитали цуки они морозы, под Европу гнали.

[Солик]

))))) но ведь первую зиму все было в порядке)))) Да и сегодня когда ехал с работы скачок был всего один раз)). Кстати его то я и заснял могу выложить если хотите взглянуть. Хотя сегодня холоднее -11 в сравнении со вчерашними -3. Вот в понедельник будет как в начале месяца до -33 там и посмотрим как температура себя поведет.

[gruzdev_f]

закрыл радиатор утеплителем наконец.
на улице -6

и что бы вы думали?

температура растёт до 99 градусов, потом включается карлсон и пытается охлаждать мотор, и он не выключается пока мотор не охладится до 81 градуса!!!!!!
вентилятор гудит пока не остудит мотор :(

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:36 ----------

вобщем надо приоткрывать радиатор немножко чтоб мотор не грелся до 99 градусов и не включался карлсон, иначе карлсон вобще замораживает мотор.

[автолюбитель]

Сообщение от gruzdev_f

закрыл радиатор утеплителем наконец.
на улице -6

Не знаю,зачем колдовство все это?? У меня кстати после гарантийной замены радиатора стало быстрее прогреваться. Не знаю,с чем это связано. Но и в прошлую зиму я ничем не закрывал даже в - 35. Ну да,грелась дольше,но потом уж температура же не падает!

[gruzdev_f]

при температуре 83 градуса печка дует совсем не так как при 93

[B.K.A.]

Сообщение от neo349

ИМХО. Дело тут не в термостате, а в большой теплоёмкости самой системы охлаждения я уже об этом писал, не расчитали цуки они морозы, под Европу гнали.

Морозы разные бывают. Кому то -10 мороз, а кому то и -50 нормально.

Сообщение от автолюбитель

Не знаю,зачем колдовство все это??

солидарен

Сообщение от gruzdev_f

при температуре 83 градуса печка дует совсем не так как при 93

Что значит не так дует?