Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Клуб « Клуб в регионах и за границей «

Важная информация

Клуб в регионах и за границей обсуждение клубной жизни регионов России и за рубежом


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2015, 13:28   Сообщение #1691
Fatuus
Интересующийся
 
Имя: Николай
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Екатеринбург
Авто: Рено Флюенс
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Всем привет! Хочу поинтересоваться у знающих про свист при торможении, что это, сигнал к замене тормозных колодок? пробег 24000 км.
Fatuus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 08.04.2015, 13:46   Сообщение #1692
Aler-Neznakomec
Гуру
 
Аватар для Aler-Neznakomec
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Свердловская область, Нижний Тагил
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 на ручке, с чип картой
Сообщений: 1,323
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 114 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taptiga Посмотреть сообщение
так не понятно же что лить - щелочь или кислоту....
я же сказал, ареометром плотность измерить, а потом и решишь что доливать. Сначала открой крышки, посмотри какой там уровень. Измерь плотность, если низкая (меньше 1,2), и уровень в банках на середине, то смысла в доливке воде нет, сразу электролит лей, пока плотность не повысится до необходимой. Электролит для доливки продается везде. Есть электролит 1.4, тот лучше не доливай, т.к. ты без опыта просто навредишь только АКБ.

---------- Сообщение добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:40 ----------

Цитата:
Сообщение от ПАИ Посмотреть сообщение
Земляки , здравствуйте.
Кто когда планирует на летнюю резину переобуваться?
Привет Александр! Переобулся в эти выходные

---------- Сообщение добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:42 ----------

Цитата:
Сообщение от Fatuus Посмотреть сообщение
Всем привет! Хочу поинтересоваться у знающих про свист при торможении, что это, сигнал к замене тормозных колодок? пробег 24000 км.
Как мы можем подсказать, если не слышали звук? Бывают колодки из такого материала, что пищат пока не заменишь... А проверить толщину колодок сложно??? да и если они сотрутся совсем писк вряд ли будет. Если стоят литые диски, то так загляните и увидите какой износ. Если штамповка, то только снятием колеса.
__________________
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab213129.gif></a>
Aler-Neznakomec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
taptiga (08.04.2015)
Старый 08.04.2015, 15:53   Сообщение #1693
taptiga
Местный
 
Аватар для taptiga
 
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Екатеринбург
Авто: Флюенс 1.6, 2010г, мкпп, комфорт
Сообщений: 226
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
я же сказал, ареометром плотность измерить, а потом и решишь что доливать. Сначала открой крышки, посмотри какой там уровень. Измерь плотность, если низкая (меньше 1,2), и уровень в банках на середине, то смысла в доливке воде нет, сразу электролит лей, пока плотность не повысится до необходимой. Электролит для доливки продается везде. Есть электролит 1.4, тот лучше не доливай, т.к. ты без опыта просто навредишь только АКБ.
про ареометр понятно. непонятно про электролит. электролит ведь вещь не универсальная по составу. Есть ведь и кальциевые батареи например. Я ни разу не видел чтобы торговали электролит.
taptiga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 16:17   Сообщение #1694
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taptiga Посмотреть сообщение
про ареометр понятно. непонятно про электролит. электролит ведь вещь не универсальная по составу. Есть ведь и кальциевые батареи например. Я ни разу не видел чтобы торговали электролит.
Не связывайся сам с электролитом. Если у батарейки есть проблемы, которые зарядкой не исправить, то отдай АКБ спецам или купи новую. Дешевле обойдется.
PS: КИСЛОТНЫЙ электролит бывает стандартный (1,27 или 1,28) или корректирующий (1,33 или 1,4)
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
taptiga (08.04.2015)
Старый 08.04.2015, 21:03   Сообщение #1695
taptiga
Местный
 
Аватар для taptiga
 
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Екатеринбург
Авто: Флюенс 1.6, 2010г, мкпп, комфорт
Сообщений: 226
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

спасибо за советы!

мда, кто придумал такие пробки на обслуживаемом аккуме...
вообщем долил дист. воды совсем по чуть чуть...


Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
то отдай АКБ спецам
я у нас спецов уже 10 лет не видал, в основном всякие балаболы которые дуют в ухо и вытаскивают деньгу....
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20150408_201427_1428506244475.jpg (40.2 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20150408_201410_1428506219823.jpg (36.9 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20150408_201253_1428506188473.jpg (70.8 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20150408_190532_1428506162776.jpg (34.8 Кб, 12 просмотров)

Последний раз редактировалось taptiga; 08.04.2015 в 21:16.
taptiga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 21:39   Сообщение #1696
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taptiga Посмотреть сообщение
я у нас спецов уже 10 лет не видал
4-5 лет для АКБ - в принципе нормальный срок жизни. Насколько понял из твоих постов, то с заправкой АКБ ты раньше дела не имел. Тонкостей достаточно много. Ошибешься: лопнет неправильная посуда, обольешь вокруг или обольешься сам, перельешь и при жаре он под капот прольется, пробки неправильно закрутишь, ... - убытки могут превысить затраты на новую батарейку. Да и срока жизни если и прибавишь, то немного.
Кальциевые батареи отличаются от малосурьмянистых (старых "классических" с нормальными пробками, которые при зарядке надо было обязательно выкручивать) тем, что сурьма в сплаве активного вещества заменена на кальций. Большой плюс от такой замены - это существенно снижение газовыделения при зарядке и как следствие очень малое испарение воды из электролита, что и позволило создавать так называемые необслуживаемые (малообслуживаемые) батареи. Как правило понижение уровня электролита в них до критического - сигнал к замене...
Так что если спецов нет, то видимо они больше не нужны. В магазин за новой?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
taptiga (09.04.2015)
Старый 09.04.2015, 07:57   Сообщение #1697
taptiga
Местный
 
Аватар для taptiga
 
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Екатеринбург
Авто: Флюенс 1.6, 2010г, мкпп, комфорт
Сообщений: 226
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Nemo,
после приобретения авто на батарею пока нареканий не было, но у нас и морозов небыло в этом году.
просто решил обслужить батарею(долить, зарядить).
первое с чем столкнулся - это чудоковатые пробки...
т.к. электролита убыло совсем чуть чуть (гдето 1-2 мм ниже щупчика в каждой банке) - то решил просто долить дист водой.
а следующая зима покажет...
taptiga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2015, 10:04   Сообщение #1698
ПАИ
Местный
 
Аватар для ПАИ
 
Имя: Александр
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: БЫЛ: FLUENCE 2.0 Dynamique CVT + Пак "Люкс"
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Восклицание Эксплуатация.

Сижу заказываю тут запчасти для ТО (самостоятельного).
И натыкаюсь на такой сайт http://www.myg37.com/forums/d-i-y-in...-gear-oil.html
Там фотки днища есть. И так грустно стало ....
Потому что под свою регулярно залезаю на подъемнике.
Сами поймете.
Хозяин живет в пригороде Хьюстона.
Судя по ржавчине на элементах и грязи на болте - машина не новая.
__________________
Крым-->2007->2008->2010->2011->2012>Дочь родилась>2014>2015!
ПАИ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2015, 17:04   Сообщение #1699
taptiga
Местный
 
Аватар для taptiga
 
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Екатеринбург
Авто: Флюенс 1.6, 2010г, мкпп, комфорт
Сообщений: 226
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

ПАИ,
ну так чего ты загрустил то я не доехал? что унего днище чистое? а у тебя грязное?
taptiga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 14:54   Сообщение #1700
ПАИ
Местный
 
Аватар для ПАИ
 
Имя: Александр
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: БЫЛ: FLUENCE 2.0 Dynamique CVT + Пак "Люкс"
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Ну, да.
У нее даже болты блестят!
Это ж какой ресурс у авто при таком качестве дорог.
__________________
Крым-->2007->2008->2010->2011->2012>Дочь родилась>2014>2015!
ПАИ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:52. Часовой пояс GMT +3.