Купили ли бы вы флюенс еще раз?

[Byaka]

второй, заработать и накопить - разные вещи. Даже при зарплате в 20 тыс. рублей заработать 4 ляма можно менее, чем за 17 лет. А вот накопить при такой зарплате эти деньги можно будет примерно за 300-350 лет.

[Artem_ekb]

Сообщение от второй

Я всё верно понял?

нет не все из них идиоты, а только те у кого вместо жилплощади тачка за 2-3 ляма

[второй]

Сообщение от Artem_ekb

нет не все из них идиоты, а только те у кого вместо жилплощади тачка за 2-3 ляма

В Москве, про которую речь и была изначально, за 2-3 млн кроме комнатушки ничего не купишь.

[YRA62]

Сообщение от второй

В Москве, про которую речь и была изначально, за 2-3 млн кроме комнатушки ничего не купишь.

Вы чё тут покупаете и продаёте вообще? Несуществующие новые Флю или квартиры?

[vop]

Сообщение от второй

В Москве, про которую речь и была изначально, за 2-3 млн кроме комнатушки ничего не купишь.

в МСК не купишь, а в 5-15 км можно найти.

[Byaka]

vop, в 5? ну ну

[RusWolf]

В сети появились шпионские снимки нового Renault Megane RS*.. https://avtonovostidnya.ru/novinki/v...ault-megane-rs

По некоторым данным 2018 Renault Megane RS представят широкой публике уже в 20-х числах мая.

О новом хэтче известно, что он будет 5-дверным (предшественник имел 3 двери). Megane RS оснастили 2,0-литровой турбированной четверкой, с которой снимают более 300 л.с. — на 10% больше, чем мощность мотора предшественника.

Привод новинки останется передним. В качестве трансмиссии теперь доступна не только механическая коробка, как было ранее, но и преселективный робот EDC. Последний однако будет предлагаться не на всех рынках.

[Юлий]

Чтобы владеть автомобилями этой марки, нужно быть богатым -
Стоимость з/ч + резкое падение ликвидности + дороговизна стайлинга.
Б/У конечно не вариант, но выбора из других авто маловато. Нужно больше зарабатывать и покупать что по душе. Но с деньгами приходит и осознание практичности, и опять рено в пролете.

[Felix20]

Сообщение от Юлий

Чтобы владеть автомобилями этой марки, нужно быть богатым -
Стоимость з/ч + резкое падение ликвидности + дороговизна стайлинга.
Б/У конечно не вариант, но выбора из других авто маловато. Нужно больше зарабатывать и покупать что по душе. Но с деньгами приходит и осознание практичности, и опять рено в пролете.

По принципу всё правильно, но вопрос - есть с чем сравнивать стоимость по запчастям? Может у соседей тоже сейчас не хилый ценник? Был у меня Лачетти, там тоже будь здоров иван петров заряжали.

[Юлий]

Не сравнивал, но по карману бьет. Лучше конечно хиты брать, популярные и ликвидные модели. По ним з/ч конкуренция выше и выбор шире, соответственно и цена пониже. Рекламировать их не буду, и так понятно про кого.