|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
Результаты опроса: Проявление отказов электроники при отрицательных температурах | |||
Двигатель запускается не с первого раза | 145 | 16.67% | |
Двигатель не запустился | 193 | 22.18% | |
Не срабатывают замки (Ключ-карта) | 31 | 3.56% | |
Не срабатываю замки (Ключ) | 26 | 2.99% | |
Глюки электроники (ошибки БК) | 63 | 7.24% | |
Отказы (ошибки) АКПП | 9 | 1.03% | |
Отказы (ошибки) МКПП | 10 | 1.15% | |
Отказов нет (температуры отрицательные) | 393 | 45.17% | |
Голосовавшие: 870. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.01.2014, 08:52 | Сообщение #1721 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
Воткни В бортовую сеть ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЕДОКОВ Которых Не Предусмотренно Штатом...Ну Что нибудь Из разряда Конвектор На 2000КВт И подключи У нему Свч ...Эл/чайник...С оборотами Так-же всё Гуд _-будет????Т.е.Авто не Будет Пытаться Выравнивать Их -Обороты...потому как Они не Падают...Какую ЧУДЕСНУЮ Машину Я купил!!!Низачто Теперь её не продам...Даже не просите!!!
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами Последний раз редактировалось Митюха; 28.01.2014 в 08:55. |
28.01.2014, 09:03 | Сообщение #1722 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
Вот по этому у кого то АКБ ходит 7лет, а с таким отношением 3 года. ---------- Сообщение добавлено в 08:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:58 ---------- Стесняюсь спросить. А почему зарядный ток не меняется в зависимости от потребителей?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
28.01.2014, 09:06 | Сообщение #1723 |
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
|
28.01.2014, 09:09 | Сообщение #1724 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
Браво!!!! А как Он Это Делает...Ну т.е.Больше вырабатывает Эл \Энергии -Расскажете???У него Включаеться Резервная Атомная Станция???
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
28.01.2014, 09:16 | Сообщение #1725 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
Пойдём дальше, разбирать азы......... Почему тогда при нагрузке растёт расход топлива, а ?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
28.01.2014, 09:57 | Сообщение #1726 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
В электрическую цепь автомобиля генератор подключается параллельно аккумуляторной батарее. Следовательно, снабжать потребителей электрическим током и заряжать аккумулятор он будет только тогда, когда напряжение, им вырабатываемое, будет больше напряжения, выдаваемого аккумуляторной батареей. Это происходит, когда мотор автомобиля работает на оборотах выше холостых: ведь напряжение электрического тока, производимого генератором, напрямую зависит от скорости вращения ротора генератора, имеющего привод от двигателя.
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
28.01.2014, 11:18 | Сообщение #1727 |
Местный
Имя: Олег
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Украина
Авто: Fluence 1.5 dci dynamic
Сообщений: 150
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях
|
Митюха, Немножко расстрою...
Напряжения Вырабатываемое Генератором что на холостых что на максимальных оборотах стабильное - и равняется 13,6 вольтам (это нужно для правильной зарядки аккумулятора). Специально бросали тестер для проверки. А вот ампераж ( мощность) да зависит напрямую от оборотов
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/fluence/fluence/devil-bc/ |
28.01.2014, 11:29 | Сообщение #1728 | |
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
Цитата:
Интересно, как можно менять ампераж без изменения напряжения? Закон Ома уже не действует? |
|
28.01.2014, 11:42 | Сообщение #1729 | |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
Цитата:
совершенно не расстроился
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
|
28.01.2014, 12:36 | Сообщение #1730 |
Местный
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Украина Киев
Авто: fluence, 1,6 МКПП
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |