|
Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.10.2016, 23:35 | Сообщение #1731 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Витебск РБ
Авто: меган 3
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
|
14.10.2016, 23:44 | Сообщение #1732 |
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 23.10.2015
Адрес: Минск
Авто: Megane 3 1,5 dci 836
Сообщений: 127
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
Читаю тему
Попробуйте установить клип 151 версии , взять диск репрог 138, прошить цэкб, сделать автоконфигурацию цэкб, и автоконфигурацию бзк. |
14.10.2016, 23:56 | Сообщение #1733 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Витебск РБ
Авто: меган 3
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
С утра опять пробовал менять THABT и климат. Результатов нет. Вроде как погружные по другому работать начинают. И то не уверен.Сейчас на работе. На днях попробую версию Клипа поменять. Уже скачал 127. Не хочу сносить свой. Есть другой жёсткий. Немного "больной". Он уже с виндой и Клипоп. Вот только,что то не запустилась сегодня винда с его. Разбираться сильно времени не было.
---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:47 ---------- цэкбс -пишет,что уже запрограммирован . Автоконфигурация цэкбс с этим репрогом не идёт.Пишет,что нет на диске.Хотя репрог делал с 138. Что такое "бзк"? Что то не понял. |
15.10.2016, 00:06 | Сообщение #1734 |
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 23.10.2015
Адрес: Минск
Авто: Megane 3 1,5 dci 836
Сообщений: 127
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
блок защиты и коммутации
Всю тему не читал но в ваших слов понял что вы прошивали цэкб , Clip 156 ,138 репрогам , именно прошивали Тогда есть вероятность что в 151 клипе для вашего цэкб прошется обратно другая прошивка и еще сделайте скриншот версии по в цэкбс может чем помогу, сравню с моей |
15.10.2016, 00:08 | Сообщение #1735 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,459
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Блок защиты и коммутации. (По схемам 1337).
Квадратная коробка с предами и реле под капотом рядом с АКБ.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
15.10.2016, 00:25 | Сообщение #1736 | |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Витебск РБ
Авто: меган 3
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:22 ---------- Точно. Спасибо. Что то сразу не сообразил. |
|
15.10.2016, 01:20 | Сообщение #1737 |
Новичок
Регистрация: 30.09.2016
Адрес: Ukraine
Авто: Espace
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Я думаю что вам нужен новый репрог 149, либо к оф дилеру для обновления прошивок с последующим автоконфигом как минимум 645, 1337 и 120 блока. Они должны с вас взять деньги как за обычную диагностику, ну конечно же если дилер будет порядочным, а вообще можно вступить в дебаты с приемщиком по поводу цены диагностики, так как диагностика clip в dialogys всего 0,3 часа, умножаем на стоимость нормо часа и имеем цену диагностики.
---------- Сообщение добавлено в 02:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:09 ---------- И ещё информация для размышления, я сейчас занимаюсь отключением функции старт стоп, и на одном автомобиле (clio 4) после изменени файла мтс, прошил и сделал автоконфиг 1337- БЗК, автомобиль перестал заводится, даже стартер не крутил, скорей всего клип определил новую прошивки с абсолютно другого автомобиля, но когда я вернул значения в файле мтс, и клип снова нашел прошивку только уже для моего автомобиля, и все заработало, суть басни такова клип дал два раза прошить блок, номер вин не менял ну и cd reprog тоже не менял, мне кажется что клип ищет прошивки операясь на историю репрога и комплектацию автомобиля но никак не по номеру вин. Последний раз редактировалось Andrey1313; 15.10.2016 в 01:33. |
15.10.2016, 05:28 | Сообщение #1738 | ||
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Цитата:
Это не совсем так. Поскольку у меня бензин и THABT5. Этот критерий говорит что-то о температуре на стороне пассажира. Так, по корявому переводу. Можно предположить, что это взаимосвязь между датчиком температуры в салоне и работой климата. Nemo где-то излагал мысль. На улице мороз и солнце. Датчик греется, а в салоне холодно, но климат температуру не повышает. В МТС указывается физическое наличие того или иного устройства. RAD03A, RAD04A, RAD05A Точно так же и с системой давления шин. SDPRPN - отсутствует DPRPN - присутствует Это я и говорил про критерий CTHAB1 - один доп. подогреватель CTHAB2 - два доп. подогревателя SCTHAB - отсутствуют И придумал причины их наличия. В качестве лирики. У большей части машин этот критерий отсутствует. Доп. подогреватели установлены и включены по дефолту. Коды программ хранятся в самой машине. У него их два. Код второй программы по порядку больше, чем тот, что есть в Репрог. Потому он ничего не может запрограммировать. Об этом уже сто раз здесь говорили. Клип говорит, что блок уже запрограммирован. И так будет всегда. И ничего программированием не добиться. Никаким Репрогом. Не будет в Репрог новой программы для ЦЭКБС. Не будет!. Как это не понять? Обновляется программа ЭБУ впрыска. ПРОГРАММА работы системы впрыска. Алгоритм. Что модернизировать в ЦЭКБС? Какой алгоритм? Чего? Morriss62, ссылку ты показывал на КарХелп. Там есть фраза об ОТКАТЕ программ у дилера. Остальное - хождение по кругу. Толчете воду в ступе. Надо, либо в МТС добавить критерий, о котором я говорю. Либо идти к дилеру и платить за откат программного обеспечения. Morriss62, либо твой вариант со старым интерфейсом Клип. Очень может быть. Если устройство изначально отсутствует, то Клип и не открывает доступ к нему. Потому и подделывают МТС. Ну, или ставить рукопашный выключатель реле доп. подогревателей. Тоже - вариант и несложный. Но, как это работать будет, я не могу представить. ---------- Сообщение добавлено в 05:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 04:47 ---------- Morriss62, такой вопрос я тебе задавал. Что-то ты его или упустил. или отвечать не хочешь? так и скажи. Цитата:
|
||
15.10.2016, 09:47 | Сообщение #1739 | ||
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 19.02.2015
Адрес: Витебск РБ
Авто: меган 3
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
15.10.2016, 10:14 | Сообщение #1740 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Ну, давай, надейся, что появится для твоего ЦЭКБС новая программа.
Я бы мог посмотреть, что есть для моего аппарата в Репрог. Но тебе это совсем не надо. Для твоего я уже смотрел, говорил тебе, показывал. Цитата:
Я привел тебе пример с контролем давления шин. Тоже самое с КК (круиз-контроль). Не знаю, как это происходило на Меган-2. На профильных машинах без подделки МТС не прокатывало. Или я что-то не так понимаю? Хотя у меня была такая ситуация с контролем давления шин. По ссылке на Драй2 интересно. Похоже на твою ситуацию. Но зачем мне-то это показывать? Сам попробовал этот вариант? ---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:01 ---------- Копипащу со второй ссылки. Если на диске с репрогом есть нужная версия — то всё пройдёт без ошибок, если будет ошибка с текстом типа ""Попытка восстановления файла конфигурирования не удалась…В выборке базы данных SIREV на диске CD/DVD данные файла конфигурации ЭБУ не найдены. Бла бла бла, обратитесь в службу тех поддержки"", значит на диске с репрогом не найдены параметры, надо попробовать разные версии диска У тебя не эта ситуёвина? Если упорядочить все рассуждения. Как я вижу твою беду. 1. В ЦЭКБС у тебя установлена программа не для твоего VIN. Как она туда попала - вопрос. 2. Далее. Клип, вроде бы должен брать для конфигурирования то, что в Репрог. Но, получается, что он еще проверяет код злополучной программы, которая записана в самой машине. По порядковому коду эта программа старше той, которая в Репрог. И получается нестыкуха. Он кажет фигу. Или я что-то не так понимаю? Ну и по ссылке с Драйв2 ты пытался что-то сделать? У меня еще одна идея появилась. Могу изложить. |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |