Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2018, 19:00   Сообщение #1731
Макс
Интересующийся
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Cамара
Авто: Renault Fluence Сonfort 1.6 CVT
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Коллеги здравствуйте!Решил заменить жидкость в вариаторе т,к пробег 67000.Хочу по-взрослому,со снятием поддона и с заменой картриджа.Скажите пожалуйста,сколько жидкости и какой нужно(CVT7\JF015E) извиняюсь,если не в ту ветку-давненько не был

Последний раз редактировалось Макс; 23.01.2018 в 20:02.
Макс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 24.01.2018, 01:24   Сообщение #1732
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макс Посмотреть сообщение
извиняюсь,если не в ту ветку
Не в ту. Перенес. А если посмотришь немножко выше, то увидишь ответ на твой вопрос.

PS: современный Elfmatic CVT - это тот же Nissan NS-3.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 12:50   Сообщение #1733
Макс
Интересующийся
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Cамара
Авто: Renault Fluence Сonfort 1.6 CVT
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

СПАСИБО!И вот еще не ясно ,счетчик масла обнулять?

Последний раз редактировалось Макс; 25.01.2018 в 13:23.
Макс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 14:57   Сообщение #1734
Dekker
Местный

Член клуба
 
Аватар для Dekker
 
Имя: Евгений
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence-Expression 1.6 CVT
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 50 раз(а) в 48 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макс Посмотреть сообщение
СПАСИБО!И вот еще не ясно ,счетчик масла обнулять?
"Его показания несут только информационный характер и не влияют на работу вариатора, но при этом имеют важное значение при диагностике. Счетчик опирается на множество параметров, учитывающих условия работы агрегата, - это, к примеру, фактическое время работы вари*атора или частота оборотов его валов. На основании показаний счетчика дилер может сделать вывод о перенесенных агрегатом нагрузках и уровне деградации масла."

https://www.zr.ru/content/articles/9...alisty-nissan/
Dekker вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Макс (26.01.2018)
Старый 26.01.2018, 12:52   Сообщение #1735
Макс
Интересующийся
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Cамара
Авто: Renault Fluence Сonfort 1.6 CVT
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Dekker,спасибо за инфу.Значит обнулить желательно.
Макс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2018, 12:57   Сообщение #1736
Dekker
Местный

Член клуба
 
Аватар для Dekker
 
Имя: Евгений
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence-Expression 1.6 CVT
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 50 раз(а) в 48 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макс Посмотреть сообщение
Dekker,спасибо за инфу.Значит обнулить желательно.
Желательно для дилера. Для того, кто бабосики возьмёт. Вам - пользы никакой. Если только самоуспокоение.
Dekker вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Макс (26.01.2018)
Старый 25.05.2018, 11:28   Сообщение #1737
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Огорчила меня эта статейка, где пишут про наш CVT7( 015). https://www.zr.ru/content/articles/9...osti-i-remont/
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2018, 11:45   Сообщение #1738
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

YRA62,Не огорчайся
Цитата:
Сообщение от sonja Посмотреть сообщение
Рубеж 300 000 км.

С момента крайней замены масла в вариаторе пробег порядка 40 000 км.
Хотел дотянуть до 60 000, но к сожалению протечка прокладки поддона
картера вариатора, с момента крайней ее замены пробег 140 000 км,
и это ее третья замена, и соответственно мойка поддона и магнитов, мойка
и продувка фильтра грубой очистки
mikem65 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2018, 11:56   Сообщение #1739
KOTwasya
Интересующийся
 
Имя: Василий
Регистрация: 26.09.2014
Адрес: Мытищи
Авто: Fluence 2014 1.6 Expression
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Огорчила меня эта статейка, где пишут про наш CVT7( 015). https://www.zr.ru/content/articles/9...osti-i-remont/
на это все говорят уже давно. варик этот слишком хлипкий. надо за ним следить пристально. по факту 150 тыс.км. выдержать должен, но дальше точно потребует разбора и профилактики.
KOTwasya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2018, 12:36   Сообщение #1740
Dekker
Местный

Член клуба
 
Аватар для Dekker
 
Имя: Евгений
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence-Expression 1.6 CVT
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 50 раз(а) в 48 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Огорчила меня эта статейка, где пишут про наш CVT7( 015). https://www.zr.ru/content/articles/9...osti-i-remont/
Вы лучше комментарии почитайте, а не этот бред - "В среднем JF015E редко выхаживает больше 100 000 км, а первые звоночки раздаются уже на 20 000–30 000 км. Ремонт чаще всего является нецелесообразным. За него редко берутся даже независимые СТО. Единственный разумный выход — купить новый вариатор." -
Может, писал не Стас, а Алексей Панин?
Dekker вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:41. Часовой пояс GMT +3.