|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
Результаты опроса: На что вы будете менять ваш флюенс\меган? | |||
На такой же флюенс\меган, только новый | 36 | 11.25% | |
На флюенс\меган, но в лучшей комплектации | 74 | 23.13% | |
На Колеос | 52 | 16.25% | |
На авто другой марки | 106 | 33.13% | |
Я вообще не буду его менять! Друзей не продают!)) | 52 | 16.25% | |
Голосовавшие: 320. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.07.2017, 18:19 | Сообщение #1771 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Ну ты сравнил...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
11.07.2017, 18:22 | Сообщение #1772 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Коробки одинаковые, моторы разные (у Дусика старенький F4R).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
11.07.2017, 18:39 | Сообщение #1773 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
|
11.07.2017, 18:47 | Сообщение #1774 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
И с вариатором?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
11.07.2017, 19:00 | Сообщение #1775 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
|
11.07.2017, 21:24 | Сообщение #1776 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
От связки с M4R, с которым автомат никогда не использовали. В отличие от F4R (который как раз и доживает последние дни на Дастерообразных). Думается, что M4R в Дусики воткнут в следующем поколении.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
12.07.2017, 07:47 | Сообщение #1777 |
Мастер
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Hyundai Tucson, мой старый и добрый Меган-3 сдан врагу по трэйдин-у (((
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
|
Ну не очень Н4М и "новенький", его на Автовазе собирают, используя в Дастере 1,6 теперь вместо кастрированного (без фазика) К4М. А 2.0 так и остался F4R, стекло по прежнему от Сандеры, а значит по сути место водителя в Дастере по комфорту так и осталось тесноватым как в Сандере, только торпеда, видел, стала менее уродливой. По прежнему гремит всем кузовом на мелких неровностях и стыках на асфальте, шумки как буд-то никакой и двери такие лёгкие, как будто сделаны из металла консервных банок. Но внешне Дастер создаёт немного более положительное впечатление.
За 3 года конечно многое позабывалось, но хорошо помню что выезжал на купленом Дастере из салона полностью разочарованным, с чувством что тебя развели как последнего лоха, впарив по сути Логан по цене Сценика. |
12.07.2017, 08:52 | Сообщение #1778 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
|
12.07.2017, 09:28 | Сообщение #1779 | |
Новичок
Имя: Денис
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: Саранск
Авто: меган3 флюенс
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Был меган 3
Был меган 3 потом флюен,сейчас снова буду брать флюенс..))отличные машины.. многим этого не понять...
---------- Сообщение добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:26 ---------- Цитата:
__________________
9179947984 вайбер ватсап Денис |
|
12.07.2017, 12:13 | Сообщение #1780 | |
Интересующийся
Имя: Павел
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Новосибирск
Авто: Renault Fluence Comfort МКПП -> Renault Duster Luxe 4x4 2.0
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
Плюс масса интересных плюшек - приличная музыка, навигация (по межгороду пойдет), камера заднего вида, ESP, помощь при трогании в горку, антибукс. Само торпедо меня устраивает, наличие двух кармашков для меня это +. Тут кто-то писал, что по ширине как Сандеро - неправда, Дастер шире. Жена с дочерьми 11/14 лет сзади сидят нормально, не жмутся. Сравнивал с Сандеро, так в том в кресле давит ощутимо. Вот что убого - как складываются боковые зеркала, не могли блин нормально сделать. По вместительности - несмотря на то, что объем багажника не 530, а 400 литров, в итоге больше вещей влазит. Во-первых, вокруг запаски есть ниша, в неё я раскидал трос/аптечка/огнетушитель, плюс другие мелочи и багажник остается вообще пустой. Во-вторых, полка жесткая и сверху тоже можно всего наставить. Ну а если опустить спинки задних сидений... Самый плюс - это, конечно, езда зимой. Вопрос смены авто назрел в прошлом ноябре, рассматривал флю 2.0 МКПП или вариатор года 12/14, но когда выпали первые снега в Новосибирске (а было очень жестко), понял, что эра седанов для меня закрыта на неопределенное время. Подключаемый привод в городе дает возможность нормальной езды по городу зимой, причем везде. Уверенная езда по дворам, динамичный старт без букса, машине зад не таскает - это совсем другие ощущения. ---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:12 ---------- Да, и интервал замены ремня ГРМ теперь не 60, а 90 000. |
|
Метки |
покупка, проблемы, флюенс, шкода |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |