Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2011, 11:29   Сообщение #171
*Serg*
Местный
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Москва
Авто: Fluens 1,6 CVT
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

на АКПП динамика слабовата - точно не для гонок, даже после обкатки
*Serg* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 28.12.2011, 14:16   Сообщение #172
Vitaly
Местный

Мегановод
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Москва
Авто: Megane 3 1.6 АКПП
Сообщений: 175
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Ура! Меган стал нормально рагоняться! На одометре 4200. То ли движок обкатался, то ли у автоматической коробки мозги нормально заработали.
Вчера ехал по горному серпантину без перехода в ручной режим, фуры обгонял тоже на "автомате". Теперь Меган мне нравится на все 100!
Vitaly вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2011, 23:46   Сообщение #173
mesh
Новичок
 
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: краснодар
Авто: fluence comfort
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

у меня - 1,6 на механике. Хочешь ехать динамично - нет проблем - крути движок от 3,5 тыс - и все получится. Кстати, на предыдущей машине(ВАЗ21103 с 16-ти клапанным движком) было тоже самое - хорошо тянет после 3-х тысяч так что хочешь быстро обогнать - переключись на пару передач вниз - и вперед!
mesh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 22:00   Сообщение #174
bob
Знаток
 
Аватар для bob
 
Имя: Олег
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Череповец
Авто: Nissan X-Trail (новый кузов Т-32)
Сообщений: 394
Сказал(а) спасибо: 143
Поблагодарили 137 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mesh Посмотреть сообщение
у меня - 1,6 на механике. Хочешь ехать динамично - нет проблем - крути движок от 3,5 тыс - и все получится. Кстати, на предыдущей машине(ВАЗ21103 с 16-ти клапанным движком) было тоже самое - хорошо тянет после 3-х тысяч так что хочешь быстро обогнать - переключись на пару передач вниз - и вперед!
После 5000км. будет ЕЩЁ КРУЧЕ!!!
bob вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 22:11   Сообщение #175
potapa4
Мастер
 
Аватар для potapa4
 
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Владимирская.обл.
Авто: Fluence Expression1,6 мкп черная жемчужина+своб. руки
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 274
Поблагодарили 160 раз(а) в 100 сообщениях
По умолчанию

Vitaly, После 10 тыс (а может и все 25 понадобятся) нормально поедете.
potapa4 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 22:33   Сообщение #176
play
Местный
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Тамбов
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 + СР, белый
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от potapa4 Посмотреть сообщение
Vitaly, После 10 тыс (а может и все 25 понадобятся) нормально поедете.
а после 100 тыс - полетит! )))))
play вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 00:48   Сообщение #177
KaOdin
Знаток

Член клуба
 
Аватар для KaOdin
 
Имя: Олег
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 K4M 839 АКПП Чёрная Жемчужина
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 51 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

в сервис на переборку)))) если так движки крутить , а потом опять обкатка ))
KaOdin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 00:55   Сообщение #178
potapa4
Мастер
 
Аватар для potapa4
 
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Владимирская.обл.
Авто: Fluence Expression1,6 мкп черная жемчужина+своб. руки
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 274
Поблагодарили 160 раз(а) в 100 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от play Посмотреть сообщение
а после 100 тыс - полетит! )))))
Ага и плавать научится! )))))

Для наших движков,тема актуальная у многих знакомых новые авто и с более мощными двиглом после 20-25 тыс резвее стали.На своей после 10 тыс порезвей ездить начал,как тянула при обкатке и вспоминать не хочется.
potapa4 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 00:58   Сообщение #179
play
Местный
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Тамбов
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 + СР, белый
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от potapa4 Посмотреть сообщение
Ага и плавать научится! )))))

Для наших движков,тема актуальная у многих знакомых новые авто и с более мощными двиглом после 20-25 тыс резвее стали.На своей после 10 тыс порезвей ездить начал,как тянула при обкатке и вспоминать не хочется.
мне кажется, тут больше дело уже в отношении к авто.... до 1 тыс я больше 3000 оборотов не крутил... потому и было ощущение, что не едет... сейчас немного раскручиваю двиг, и как раз от 3 до 4 тыс оборотов хороший рывок получается....
play вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 09:29   Сообщение #180
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KaOdin Посмотреть сообщение
в сервис на переборку)))) если так движки крутить , а потом опять обкатка ))
Это банальная ошибка дилетантов, ДВС даже рекомендуется раскручивать до 6000об., а рабочие обороты это 3 500 - 4 500. Учити матчасть.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:12. Часовой пояс GMT +3.