Если машина закрылась а ключи остались внутри

[Юра]

[QUOTE=Андрей69;25367]Если карта "села", то машину открываем с ключика. Карту в слот и заводим. Если карта в машине, то ... см. выше. При "ленивых ручках" открывать таким образом дистанционно нет смысла.[/QUOTE

Странно? Если в карте села батарейка! Открыли с ключа. Машину не завести????? Карты нет!???? не видно!! А в слоте куда Андрей её вставил что тумблер стоит....Или мы все дружно верим в то, что в слоте панели Чип-карта подзаряжается!!!???? Не запустите движок - это однозначно.
А вот в случае когда вы пошли в гараж под дождем за картошкой!!??? А карта забылась дома....такой вариант открытия машинки пригодился бы.

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:59 ----------

Nemo! За видео спасибо!!! Я уже где-то выкладывал на сайте эти примеры...или ссылки на них. Давайте ещё и этот способ опробуем!!! Стартуйте топик!!!!

[Tankist]

Сообщение от Юра

Или мы все дружно верим в то, что в слоте панели Чип-карта подзаряжается!!!???? Не запустите движок - это однозначно.

Запустится однозначно- не верите? проверьте.

[arkadiy_3000]

[QUOTE=Юра;30555]

Сообщение от Андрей69

Если карта "села", то машину открываем с ключика. Карту в слот и заводим. Если карта в машине, то ... см. выше. При "ленивых ручках" открывать таким образом дистанционно нет смысла.[/QUOTE

Странно? Если в карте села батарейка! Открыли с ключа. Машину не завести????? Карты нет!???? не видно!! А в слоте куда Андрей её вставил что тумблер стоит....Или мы все дружно верим в то, что в слоте панели Чип-карта подзаряжается!!!????

2 часа назад проверил, сел в машину, вытащил из карты батарейку, вставил карту в слот, завел и поехал, БЕЗ БАТАРЕЙКИ, только комп на дисплее написал, что типа батарейка компа разряжена, но машина ехала и без проблем.......

[Юра]

тогда выходит что любой разобьет стекло и с кнопочки заведется и поедит??? Бред это. Батарейку Карты дома оставьте. подойдите к машине и откройте с ключика. Заведите и прокатитесь...остановитесь и еще раз заглушите и заведитесь...тогда я скажу что эксперимент удался, а так да!!! Вы смодулировали вариант когда она у вас в машине села

[Megamix]

Юра, ну вы даете Юрий информация считывается с карты методом электромагнитной индукции. Просто так с пуска не заведется.

[Nemo]

Сообщение от Юра

любой разобьет стекло и с кнопочки заведется и поедит???

Ключ-карта представляет из себя устройство 3 в одном: дистанционный пульт управления ЦЗ , "таблетка" иммобилайзера, хранилище для механического дверного ключа. И как бонус - кнопкой управления светом. Чип, установленный к ключ-карте, который разблокирует иммобилайзер (и не только его, а еще несколько ЭБУ) в режиме СР питается от батарейки в карте. Но, в аварийном для СР режиме, каковым является севшая батарейка, чип может работать и без собственного питания. Для этого карту нужно вставить в слот и "таблетка" будет работать подобно бесконтактной карточке доступа (проксимити карта) получая питание от считывателя, размещенного в слоте. Так же рекомендуется заводить машину и при воздействии сильных внешних электромагнитных полей. Так что без опознания правильного чипа машинка не заведется.

[Vl_mgd]

Сообщение от Юра

тогда выходит что любой разобьет стекло и с кнопочки заведется и поедит??? Бред это. Батарейку Карты дома оставьте. подойдите к машине и откройте с ключика. Заведите и прокатитесь...остановитесь и еще раз заглушите и заведитесь...тогда я скажу что эксперимент удался, а так да!!! Вы смодулировали вариант когда она у вас в машине села

Ребята! Ну чего вы кипятитесь? Мне информация о новых ответах приходит в почту и с почтового сервера - смс на сотовый. Я как раз был при машине, когда про безбатарейность прочёл. Вернулся и провёл эксперимент. Рассказываю.
1. Вышел из машины, стою рядом.
2. Вытащил из карты батарейку (имитация разрядки).
3. Машина заблокировалась.
4. Открыл механическим ключом, сел. Просит вставить карту.
5. Вставил карту без батарейки (!) и завёл. Потом заглушил и опять завёл (!).
Не волнуйтесь. Если карта в руках, то уедем.

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:23 ----------

Сообщение от Nemo

Ключ-карта представляет из себя устройство 3 в одном: дистанционный пульт управления ЦЗ , "таблетка" иммобилайзера, хранилище для механического дверного ключа. И как бонус - кнопкой управления светом. Чип, установленный к ключ-карте, который разблокирует иммобилайзер (и не только его, а еще несколько ЭБУ) в режиме СР питается от батарейки в карте. Но, в аварийном для СР режиме, каковым является севшая батарейка, чип может работать и без собственного питания. Для этого карту нужно вставить в слот и "таблетка" будет работать подобно бесконтактной карточке доступа (проксимити карта) получая питание от считывателя, размещенного в слоте. Так же рекомендуется заводить машину и при воздействии сильных внешних электромагнитных полей. Так что без опознания правильного чипа машинка не заведется.

Верно написано. Поспешил, не прочитал и сразу про эксперимент написал.

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:26 ----------

[QUOTE=arkadiy_3000;30591]

Сообщение от Юра

2 часа назад проверил, сел в машину, вытащил из карты батарейку, вставил карту в слот, завел и поехал, БЕЗ БАТАРЕЙКИ, только комп на дисплее написал, что типа батарейка компа разряжена, но машина ехала и без проблем.......

И это не прочитал. Тоже - верно. Я проверил.

---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:29 ----------

Насчет запасного ключа и сотового телефона. Не ведитесь. Это гольный развод. Он уже, я даже и не помню - сколько, мхом порос. Похоже, что его накололи, вот он и напарника ищет. Обидно одному таким "доверчивым" быть.

---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:34 ----------

Эт самое. Про сигнализацию водительского ремня. Интересно стало. Попробовал. Не сажусь, включаю зажигание - лампочка горит. Правильно кто-то сказал, что она всегда горит, пока водительский ремень не застёгнут.

[Reismus]

Сообщение от Nemo

Ключ-карта представляет из себя устройство 3 в одном: дистанционный пульт управления ЦЗ , "таблетка" иммобилайзера, хранилище для механического дверного ключа. И как бонус - кнопкой управления светом. Чип, установленный к ключ-карте, который разблокирует иммобилайзер (и не только его, а еще несколько ЭБУ) в режиме СР питается от батарейки в карте. Но, в аварийном для СР режиме, каковым является севшая батарейка, чип может работать и без собственного питания. Для этого карту нужно вставить в слот и "таблетка" будет работать подобно бесконтактной карточке доступа (проксимити карта) получая питание от считывателя, размещенного в слоте. Так же рекомендуется заводить машину и при воздействии сильных внешних электромагнитных полей. Так что без опознания правильного чипа машинка не заведется.

Совершенно верно. Вспомните хотя бы владельцев машины без чип-карты. Там ведь второй ключ для машины без батарейки идет вообще! Но иммобилайзер никто не отменял. И работает он как карточка в метро без батарейки

[Юра]

Согласен почти со всем!!! За исключением негатива в пользу сотового телефона !!! Уважаю ваше мнение, но имею полное право с ним не согласиться. Я эту тему начал!!! Поверьте мне, что лично провел данный способ открытия автомобиля!!! Сам пришел к КИА Соренто. Расстояние 2000 метров от брелка.(прямой видимости нет-одни дома). Позвонил хозяину. Он нажимал открытие с ключа-брелка...10 секунд я перемешал мобильник вдоль и поперек водительской двери....и в момент когда телефон поднялся на уровень лобового стекла над ручкой открывания двери.....Замки открылись и лампочки два раза мигнули. Закрыть у нас не вышло...но это и понятно...я уже объяснял почему так!!!

---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:08 ----------

место срабатывания наверное может быть у всех разное и расстояние.....но я этот способ если и буду использовать ,не дай бог конечно, когда совсем уже прижмет...и поправлюсь сразу для всех - Я не навязываю его всем остальным.

---------- Сообщение добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:13 ----------

Сообщение от Megamix

Юра, ну вы даете Юрий информация считывается с карты методом электромагнитной индукции. Просто так с пуска не заведется.

Я все это прекрасно знаю!!! Мы же с вами это уже давно обсудили... в спорах рождается истина!!! Я пытаюсь услышать мнения разных людей...и проанализировать их с пользой для общего дела. А если мне для этого надо прикинуться простачком и подстегнуть тем самым других собеседников!!! Почему бы и нет!!!??? Так???

---------- Сообщение добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:19 ----------

Кстати так я узнаю одноклубников! Их характер, манеру общения, отношение к автомобилю и соклубникам в целом.

---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:23 ----------

Читайте всю тему...Делайте выводы и пишите в этой теме!!!! Жду!

[Vl_mgd]

Сообщение от Юра

Согласен почти со всем!!! За исключением негатива в пользу сотового телефона !!! Уважаю ваше мнение, но имею полное право с ним не согласиться. Я эту тему начал!!! Поверьте мне, что лично провел данный способ открытия автомобиля!!! Сам пришел к КИА Соренто. Расстояние 2000 метров от брелка.(прямой видимости нет-одни дома). Позвонил хозяину. Он нажимал открытие с ключа-брелка...10 секунд я перемешал мобильник вдоль и поперек водительской двери....и в момент когда телефон поднялся на уровень лобового стекла над ручкой открывания двери.....Замки открылись и лампочки два раза мигнули. Закрыть у нас не вышло...но это и понятно...я уже объяснял почему так!!!

---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:08 ----------

место срабатывания наверное может быть у всех разное и расстояние.....но я этот способ если и буду использовать ,не дай бог конечно, когда совсем уже прижмет...и поправлюсь сразу для всех - Я не навязываю его всем остальным.

---------- Сообщение добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:13 ----------


Я все это прекрасно знаю!!! Мы же с вами это уже давно обсудили... в спорах рождается истина!!! Я пытаюсь услышать мнения разных людей...и проанализировать их с пользой для общего дела. А если мне для этого надо прикинуться простачком и подстегнуть тем самым других собеседников!!! Почему бы и нет!!!??? Так???

---------- Сообщение добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:19 ----------

Кстати так я узнаю одноклубников! Их характер, манеру общения, отношение к автомобилю и соклубникам в целом.

---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:23 ----------

Читайте всю тему...Делайте выводы и пишите в этой теме!!!! Жду!

Тьфу! Я думал здесь всё началось с момента, когда карта между сотовыми лежала и они заглушили её сигнал. После чего машина заблокировалась. Не знаю, возможно - нет такое, но эксперимент провёл не зря. Если карта "сдохнет" в салоне, то автомобиль не заблокируется. Второй эксперимент провёл с имитацией "севшей". Тоже доволен результатом. А потом решил посмотреть начало, ведь Юра говорит, что это он открыл эту тему.
Уссался! Можете мне что угодно говорить, как угодно обвинять, называть и т.д.
Но я скажу. Вы откровенные коллеги этого военного связиста. И ещё повелись с его подачи эксперименты с сотовыми проводить.
Ну вы, блин, даёте!
Не усну теперь.