Зимняя резина на флю

[Bosma]

На машинке при покупке стояли диски на 16''. На зиму решил прикупить комплект резины на 15'' с дисками из соображений практичности, удобстве замены и цены. Цена на резину 15'' намного меньше чем на 16.
Выбор остановил на Gislaved nord frost 5 цена в интернет магазине 4250. Опыт использования данной резины имел на своей предыдущей машине. Диски взял литье Replica RN14 цена 2500.
Резина отличная, ведет себя достойно и на льду и в снежной каше. Считаю выбор оптимальным для нашего региона.

[Naghda]

Сообщение от Bosma

На машинке при покупке стояли диски на 16''. На зиму решил прикупить комплект резины на 15'' с дисками из соображений практичности, удобстве замены и цены. Цена на резину 15'' намного меньше чем на 16.
Выбор остановил на Gislaved nord frost 5 цена в интернет магазине 4250. Опыт использования данной резины имел на своей предыдущей машине. Диски взял литье Replica RN14 цена 2500.
Резина отличная, ведет себя достойно и на льду и в снежной каше. Считаю выбор оптимальным для нашего региона.

на резине Вы сэкономили 6000 р максимум (в реальности около 3500), а на диски истратили 10000 р, в чем рентабельность сего действа?
в чем удобство замены? или Вы своими руками меняете? тогда вопрос снимается, хотя шм на 16 радиус 1400, то есть года два могли бы не пачкать руки при покупке 16-й зимней резины

[S300]

Что-то не понятно, что у Вас за подсчеты, и как понимать вопрос - "своими руками меняете"?
Если Вы имеете ввиду скинуть диски с летней резиной и накинуть диски с зимней, то таки да.
А почему кстати 2 года? при правильной эксплуатации, хорошую резину можно и три года гонять, я как-то Гиславеды и 4 сезона топтал, и поверьте это не от нищебродства.

[Nemo]

Сообщение от S300

А почему кстати 2 года?

Имелось в виду то, что купив 16-ю резину вместо 15-го комплекта шины/диски, на сэкономленные деньги можно было 4 раза перекинуть шины.

[S300]

Ага, а не проще накинуть резину один раз, а потом только 1 раз в год перед заменой произвести балансировку. Так кстати и ресурс дисков подольше сохранится. К тому же цены шиномонтажа меняются как грибы после дождя, и прошу отметить не в сторону понижения. Так что, считаю решение правильное, зима на своих дисках, а лето на своих.
Я уже давно перешел на такой вариант.

[Vld]

Сообщение от S300

Ага, а не проще накинуть резину один раз, а потом только 1 раз в год перед заменой произвести балансировку. Так кстати и ресурс дисков подольше сохранится. К тому же цены шиномонтажа меняются как грибы после дождя, и прошу отметить не в сторону понижения. Так что, считаю решение правильное, зима на своих дисках, а лето на своих.
Я уже давно перешел на такой вариант.

Относительно простоты.
Думаю, что не проще. Таскать колеса на балансировку, потом устанавливать.
Цены меняются? А в какую сторону? Факты у тебя есть? Нет... Одни слова.
А я тебе такой расклад продемонстрирую.
1 литой диск ~ 3 200 руб. (я так покупал, потом вернул).
Это 4 переобувки.
Вот три я сделал. Из сэкономленного на сколько осталось?
Правильно. На 1+12.
На летней проехал 2 сезона. Теперь второй на зимней.
Что получаем? Стоимость 4 литых дисков = 10 лет эксплуатации.
Что делаю. Гружу резину в автомобиль и потом выгружаю в гараж.
Резину!
Nemo
Резину, говоришь, поберечь? А я знаю, на каких станках это хорошо делается. Там и делаю. Последний раз переобувался у дилера. Цена вообще беспрецедентная! Скажу - не поверите.
Чего там говорите? Резина должна 3 сезона ходить? У меня пройдет. Думаю будет больше. Правда пробег у меня скромный. Примерно 15 000 км в год.
Что Горбачев говорил? "Экономика должна быть экономной".
А у вас что?

[Naghda]

Сообщение от S300

Ага, а не проще накинуть резину один раз, а потом только 1 раз в год перед заменой произвести балансировку. Так кстати и ресурс дисков подольше сохранится. К тому же цены шиномонтажа меняются как грибы после дождя, и прошу отметить не в сторону понижения. Так что, считаю решение правильное, зима на своих дисках, а лето на своих.
Я уже давно перешел на такой вариант.

ну например, вопрос хранения и таскания.
я отвожу к родителям резину в гараж, они и так не сильно рады, но таскать резину, это не таскать резину с диском, они же не подъемные

цены шиномонтажа-странная штука, в 2010 я меняла 15-й за 1600, на прошлой неделе 16-й в сети шиномонтажей с вполне славянскими работниками за 1500
сейчас шиномонтажей так много, что некоторые демпингуют
кстати грибы после дождя меняются?)))

и вопрос, на сколько лет вы покупаете автомобиль? я вот точно знаю, что 2 года-предел, диски не окупятся никогда, а в довесок при продаже их все равно забирают бесплатно

[S300]

Сообщение от Naghda

кстати грибы после дождя меняются?)))

и вопрос, на сколько лет вы покупаете автомобиль? я вот точно знаю, что 2 года-предел, диски не окупятся никогда, а в довесок при продаже их все равно забирают бесплатно

Грибы таки меняются - ну хотябы вырастают

А по-поводу 2 лет для авто, так нам нищим крестьянам, Вас буржуев, не понять

---------- Сообщение добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:05 ----------

Сообщение от Vld

Относительно простоты.
Думаю, что не проще. Таскать колеса на балансировку, потом устанавливать.
Цены меняются? А в какую сторону? Факты у тебя есть? Нет... Одни слова.
А я тебе такой расклад продемонстрирую.
1 литой диск ~ 3 200 руб. (я так покупал, потом вернул).
Это 4 переобувки.
Вот три я сделал. Из сэкономленного на сколько осталось?
Правильно. На 1+12.
На летней проехал 2 сезона. Теперь второй на зимней.
Что получаем? Стоимость 4 литых дисков = 10 лет эксплуатации.
Что делаю. Гружу резину в автомобиль и потом выгружаю в гараж.
Резину!
Nemo
Резину, говоришь, поберечь? А я знаю, на каких станках это хорошо делается. Там и делаю. Последний раз переобувался у дилера. Цена вообще беспрецедентная! Скажу - не поверите.
Чего там говорите? Резина должна 3 сезона ходить? У меня пройдет. Думаю будет больше. Правда пробег у меня скромный. Примерно 15 000 км в год.
Что Горбачев говорил? "Экономика должна быть экономной".
А у вас что?

Я не въехал в Вашу арифметику, видимо моего образования на столь сложные вычисления не хватает, но как меня когда-то учили, что такой упрощенный подход как у Вас весьма однобок и непрактичен. Ну да ладно, как на воротах Освенцима было написано, "Каждому свое"? (если мне память не изменяет, хотя могу и ошибаться)
А насчет хранения, скажу так, если Вы такой грамотный, то должны были заметить, что резина на дисках и резина не на дисках в гараже займет один и тотже объем
И кстати насчет "беспрецедентной цены у дилера" тоже наслышаны

[denissimo]

Сообщение от S300

И кстати насчет "беспрецедентной цены у дилера" тоже наслышаны

кстати, сделал в АЦ "РЕНО на Подлесной" (Пермь) 5 колес 15 радиус за 1460. сход-развал бесплатно, резину вернули мытую в пакетиках

[Naghda]

Сообщение от S300

Грибы таки меняются - ну хотябы вырастают

А по-поводу 2 лет для авто, так нам нищим крестьянам, Вас буржуев, не понять




А насчет хранения, скажу так, если Вы такой грамотный, то должны были заметить, что резина на дисках и резина не на дисках в гараже займет один и тотже объем
И кстати насчет "беспрецедентной цены у дилера" тоже наслышаны

Вы так и не ответили, на сколько лет автомобиль покупаете? если на 10, то, конечно, лучше иметь два полных комплекта

а насчет хранения, таскать тяжелее, хотя нам Вас богатырей ломом подпоясанных, собирающихся жить до ста лет, тоже не понять