|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.11.2016, 01:15 | Сообщение #1831 |
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 23.10.2015
Адрес: Минск
Авто: Megane 3 1,5 dci 836
Сообщений: 127
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
PH питается от генератора и одновременно контролирует напряжение по тому же выводу
туда диод мы и впаяем занизив напряжение на 0,5 в PH будет видеть 13,5 в а на гене будет 14в Проведу эксперемент если получится думаю лучший вариант Последний раз редактировалось fokinserg; 03.11.2016 в 01:22. |
03.11.2016, 01:58 | Сообщение #1832 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
+ Генератора и +B регулятора?
А в автономном режиме. что он будет делать? Какая у него установка по дефолту? 14,2 В? Он их и будет держать вне зависимости от внешних воздействий и от режима работы генератора. При увеличении нагрузки он будет держать постоянно напряжение пока генератор не сгорит. На БК будет сигнализация о неисправности. Да. Твой вариант - разумный. Но я РН в руках не держал. Он же, вроде - вставляется в гнездо. Я как-то так это представляю. Как туда диод пихать? Какой ток по этой цепи? По входу, вроде делитель стоит. Можно просто это плечо увеличить доп. резистором. И еще один момент. Я вижу, что диапазон регулировки - 13,5 - 15 Вольт. С шагом 100 мВ. По дефолту. Ерунда какая-то получается. Он вообще не в рабочем диапазоне. Заходил сюда владелец из Израиля. Как бы его попросить измерения провести. Может у него исполнение несколько иное, чем для России? Пока ты писал. я думал. Нормальный вариант у тебя. Говоришь про 0,5 В. Ну, хорошо. При запуске вместо 14,5 будет 15. Что будет? На холоде лампочки гореть будут? АКБ это - до лампочки. 15-20 минут - ерунда. ---------- Сообщение добавлено в 02:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:53 ---------- fokinserg, молодец! Честно слово - молодец. Идея классная. Только диод зачем? Проще подобрать? |
03.11.2016, 02:08 | Сообщение #1833 |
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 23.10.2015
Адрес: Минск
Авто: Megane 3 1,5 dci 836
Сообщений: 127
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
Можно и резистор только по другому тогда подключить нужно будет его.вобщем завтра вечером попробую
|
03.11.2016, 02:18 | Сообщение #1834 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
fokinserg, и еще.
Обрати внимание, что по этой цепи идет измерение тока. Не совсем, конечно я понял. |
03.11.2016, 07:23 | Сообщение #1835 |
Местный
Имя: Виктор
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence Confort 1.6CVT+"климат-пакет"
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
|
Утренняя поездка до работы. С начала пуска.
|
03.11.2016, 07:41 | Сообщение #1836 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
там что-то с подушками безопасности было задними, не помню
---------- Сообщение добавлено в 07:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:38 ---------- это если диод Шоттки, а так 1-1,2В ---------- Сообщение добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:40 ---------- это измерительная цепь, слаботочная, в сильноточке делителя не может быть. Надо смотреть куда идет ОС по напряжению |
03.11.2016, 07:42 | Сообщение #1837 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Сегодня утром. На АКБ перед пуском 12,6 В. Сразу после пуска буквально секунда 14В., потом начало резко падать, устаканилось на 13,3-13,4. Сколько потребителей не включал, сколько не газовал, все равно эти 13,4. Иногда ни с того ни с сего падало до 12,6-12,8 В. Короче как и у всех кто выше писал.
Код БЗК 284В66760R.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
03.11.2016, 08:54 | Сообщение #1838 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
снимал клемму АКБ и вешал чисто на ЗУ-шку, при 14,8 истошно орала и начинало гореть половина неисправностей.
---------- Сообщение добавлено в 07:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:43 ---------- есть вариант как импульсники раскачать по напряжению, чисто коэффициент передачи поправить в петле ОС ---------- Сообщение добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:44 ---------- Коды моего оборудования |
03.11.2016, 11:38 | Сообщение #1839 |
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 23.10.2015
Адрес: Минск
Авто: Megane 3 1,5 dci 836
Сообщений: 127
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
Вот диод шоттки и поставлю
|
03.11.2016, 11:42 | Сообщение #1840 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |