95-й vs 92-й

[montero]

Сообщение от второй

а вот здесь я с нео согласен . кто на 4 и на 5 передаче на обгон идёт - тормоз , такие сделают рывок из своего ряда и зависают параллельно обгоняемой машине , очень долго едут .

я катался летом с дядькой на его 2 мегане универсале. так там уверенно и шустро на 5 машина идет на обгон, при включенном климате. с 3 пассажирами.

[neo349]

Сообщение от montero

я катался летом с дядькой на его 2 мегане универсале. так там уверенно и шустро на 5 машина идет на обгон, при включенном климате. с 3 пассажирами.

Так тож на мегане 2, прошивки то разные. Хотя и К4М одинаковые. Значит потенциал у двигателя есть, нужно только его "вытащить наружу". То что машину мягко говоря "затупили" уже давно признанный факт.
Кто прочиповался утверждают, что стала немного подинамичнее.
Лично я не сторонник чипа, т.к. считаю и проверенно на практике, что сначало надо попробовать обойтись своими силами.
Что в принципе я и сделал.
И сразу от пало желание делать какой либо чип. И АИ98 здесь сыграл не последнею скрипку, т.к при переходе на 92 (37л. по трассе) сразу почувствовал нехватку динамики именно на 5 передаче ( нельзя забывать что 5 пер., это практически прямая передача) когда скорость где то в районе 95-100км./час и именно с этого скоростного диапазона нужно, при вкл. 5 пере., нужно обогнать фуру. Вот тут на 92 приходится вкл. 4, что бы спокойно обогнать, а не плестисть паралельно этой фуре.
На АИ98 картина совсем другая, скорость 95-100км, перед. 5, пошёл на обгон и спокойно машина набирает скорость и нет нужды переходить на 4 передачу.
И прирост динамики здесь вовсе не от октанового числа бензина зависит, а от сдвинутого угла зажигания в более раннею сторону, который произошёл и записался в оперативной памяти ЭБУ, от использования АИ98 (детанационные свойсва его выше, чем АИ92).
Если бы вы внимательно следили за прошивками от чип тюнеров, то тогда бы заметили, что у всех угол зажигания сдвинут. На умных прошивках он сдинут чуть-чуть и правильно, т.к. задирать его высоко, себе дороже, поршня могут осыпаться в поддон.
Вот и получается, что сам владелец "пишет себе свою программу" на свою машину. Свой личный чип тюнинг.
И тем кто этого не понимает и как тут пишет один товарищ: " А я и не кручу двигатель высоко" обречены ездить на тупом автомобиле. А если на АИ92 крутить под полку кр. момента, то детанационные свойства АИ92 рано или поздно покажут себя и "свалят"угол зажигания вниз.

Что в оперативную память "посеел" то и "пожинай".

И те кто пишут, что выбрал АИ92, должны понимать, что на динамику им рассчитывать не надо, но это их выбор, кому как удобнее
Каждый выбирает по себе.

---------- Сообщение добавлено в 05:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 04:50 ----------

Сообщение от Палыч

Молодец, наконец-то начинаешь понимать. Надо не с одного бензина на другой скакать, а искать причину ДС. У кого с движком всё впорядке, не имеет значение ОЧ бензина, всегда запускается с первой попытки.

Нет, ты мне объясни, почему на 92 не заводилась, вечером заправил полный бак 98 и пишет, проехал 40км. динамики не почувствовал, зато на утро завелась с первого раза.
Игуана, мужик далеко не дурак, пишет программы для инжекторных систем.
Так же имел ДС, заправил 98, ДС пропали, это как объяснить?
Если машина стала заводиться с первого раза на АИ98, то тогда значит это топливо для него лучше, может и все рассчёты строились именно для такого вида топлива? Подумай? Так же подумай, почему для др. авто, не предназначенных для РФ пишут не ниже АИ95. Выше пожалуйста по ОЧ, ниже нельзя.

[neo349]

Сообщение от Yury Anatolevtch

Уважаемый neo349, вы что на встречку с мыслью "Ща проскочу", зажимаете чехол сидения ягодицами, переходите на третью передачу, это у Вас так обгон происходит.

Сообщение от neo349

Ведь доходит до смешного, авто в 106лс с улучшенными хар - ми за счёт фазика, вынужденны обгонять фуры на 3 передаче.

Вы читать умеете?
Разницу между словами вынужденНЫ и вынуждЕН улавливаете.
Вы на форуме без года неделя и наверно не знаете, что некоторые жаловались, что приходится обгонять на 3 передаче.
В части касающейся Вас, хоть на ослиной моче, таких много каждому доказывать - себе дороже.

Сообщение от Yury Anatolevtch

дело не в предрассудках,

Правильно, не предрассудках, а понимании происходящего в ДВС и его системах и чем быстрее вы в этом разберётесь, тем лучше будет для вас. А полку КМ и дурак прочитать может.
А вот почему эта полка вынесена на 4520об., а не 2500об догадывайтесь.

[neo349]

Сообщение от Палыч

98-й не панацея от ДС, люди его льют от безисходности.

От безисходности льют 92, а 98 для улучшения запуска. И как не странно ведь помогает. Всё это бла...бла, а запуск на 98 с 1 раза после многих ДС на 92, это факт. И уже не первый факт. И хрен это куда денешь.

[Митюха]

Война Белой и Алой Розы;Тупоконечники и Остроконечники(Гулливер в Стране Лиллипутов),Извечный спор учёных:У зебры Чёрные полоски на белом Фоне или Белые полоски на Чёрном,Что появилось раньше :Яйцо или Курица,Форум Флюэнс Энд Меган:92 или 98 ??? Когда-же настанет Гармония :Инь и Янь...

[Палыч]

Сообщение от Митюха

Война Белой и Алой Розы;Тупоконечники и Остроконечники

Война криворуких с тупоголовыми

[neo349]

"Есть многое на свете, друг Горацио
Что и не снилось нашим мудрецам."

[Палыч]

Сообщение от neo349

От безисходности льют 92, а 98 для улучшения запуска. И как не странно ведь помогает. Всё это бла...бла, а запуск на 98 с 1 раза после многих ДС на 92, это факт. И уже не первый факт. И хрен это куда денешь

Молодец, наконец-то начинаешь понимать. Надо не с одного бензина на другой скакать, а искать причину ДС. У кого с движком всё впорядке, не имеет значение ОЧ бензина, всегда запускается с первой попытки.

[Nemo]

Сообщение от Justlol

Бесят "умники", которые любят "воды налить" на форумах, при этом навязывая свое "пустое" мнение

Самокритика - хорошая вещь!

[Justlol]

Сообщение от Nemo

Самокритика - хорошая вещь!

Я безумно рад, что у Вас с чувством юмора все в порядке

Сообщение от neo349

Когда же вы прозреете?
Вам для чего датчик датчик детонации установили?
Когда вы будете голову вкл.? А не только пятую точку.

Я уже давно включил, ещё раньше, чем купил флюенс, поэтому не навязываю свою точку зрения другим

Сообщение от neo349

ваша техническая безграммотность и упорсто признать вещи, котоые уже всеми давно признаны и упешно применяются во всём мире.
Мне вас жаль, вы отстали лет этак на 15.

Даже Ваша техническая безграммотность и упорсто не дает Вам право оскарблять человека.
Вы слабо компетентны в данном вопросе, отсюда и агрессивная реакция на любое отрицание Вашей теории. Поэтому у меня нет желания вступать с Вами в технический диалог, т.к. не хочу увидеть в свой адрес хамство и оскарбления. Мне Вас искренне Жаль, что Вы такой низкий человек.