|
|||||||
| Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
Kybik KRK24, так 1,6 тоже ведь от кашкая) не тупи)
мне вот одно интересно икстроник они его назвали это что лепестки под рулевые добавили или это типа модно как у ауди мультитроник строник и тд) |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Мастер
Имя: Алексей
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Россия-Красноярск
Авто: Рено Флюенс 2.0 Вариатор
Сообщений: 734
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
Kybik KRK24, есть кашкай 2,0cvt и 1.6cvt ну вот как и у нас .. у нас и там спарки двс и кпп одинаковы... понимаешь?)посмотри прайсы) ни кто не будет на 1,6 кашкаевский двигатель новые варик ставить..варик точно тот же что и на 1,6 кашкаи
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Местный
Имя: Юрий
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Волгоград
Авто: Флюенс Dynamique 1.6 CVT +ESP +ксенон
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
Всем приветик!!!
Пиер, Это я ее в целях защиты покрыл, пока новая. ---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:25 ---------- Как я понял, из разгоревшихся споров, под каждый конкретный двиг делать варик ни кто не будет. Значит все варики для всех машин одинаковые, разные только настройки управления вариком. А если это так , значит на флю у варика запас прочности будет ого-го. И угробить его можно только по дури. Это радует!!! ---------- Сообщение добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:29 ---------- alg, Да, зимы пока еще не видел. Думаю в зиму еще раз покрыть ее Вилсоном. ---------- Сообщение добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:30 ---------- Str@sh, Подрулевых лепестков нет, а Х-троник вроде по тому что добавили какой-то там редуктор для увеличения динамики на низких скоростях, до 100 км. И изменены диаметры шкивов. Вроде как то так. |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 | |
|
Интересующийся
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Russia
Авто: Megane 3 +esp + пакет "Ксенон" + комбинированный салон + парктроники + WebAsto + Pandora(can)
Сообщений: 69
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
Вариатор от Jatco есть полное, унылое, глюкавое, Г.... Насчет его запаса прочности - вы у ниссановодов спросите, а то бедолаги после хороших зим и сугробов как в поговорке "купил ниссан - ..ись сам". пысы: про то что на хтралах(2.5л) вариатор к 120тысячам начинает выть и требует замены говорить не буду - это уже целая проблема у владельцев этих чудо машин. Ссылка на сервисе
__________________
Renault Laguna 2 *881**55 Renault Laguna 2 *881**55 Renault Megane 3 *881**55 |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
Dicsi, что то я глянул разгон до состни что икстроник что и обычный одинаковый.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Местный
Имя: Юрий
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Волгоград
Авто: Флюенс Dynamique 1.6 CVT +ESP +ксенон
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
Str@sh, А как же во всех рекламах пишут что разгон до 100 на две секунды меньше.
http://bezrulya.ru/magazine/news/new...teristiki-282/ http://www.rtds.ru/auto/cars-renault...ristics/?ID=47 Очевидно речь идет о разнице с АКП. |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
Dicsi, да это с 1,6 акп который французский.....я смотрел на кашкаи 2008 года и новые 1,6... там ускорение одинаковы
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Местный
Имя: Юрий
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Волгоград
Авто: Флюенс Dynamique 1.6 CVT +ESP +ксенон
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
Str@sh, Ну я хз, но с чем то они же сранивали?
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
Dicsi, говорю же что сравнивали 1,6 акп(француз) и 1,6 варик(японец)
---------- Сообщение добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:43 ---------- двигатели 1,6 разные по внутренностям |
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |