Не знаю где спросить - 2

[ZagSer168]

Сообщение от kondav

заметил интересную особенность работы ЭБУ.
замечено при температуре за бортом -5 - -15 градусов.
при движении по пробкам, т.е. рваный режим движения, после выжимания педали сцепления происходит бросок оборотов до 1.5 тыс, после чего опускаются до холостых. ладно бы один-два раза, дык на всем пути по пробке.
так же несколько раз было, что обороты могут не вернуться на холостые, а так и подвиснуть на 1.5 тыс.

1.6л, 6МКПП

кто сталкивался с подобным и как лечилось? или это просто особенность данного автомобиля?

Это не нормально.
Такое может быть из-за педали газа.
Ещё может из-за перегрева движка.

[nick_zab]

Сообщение от ZagSer168

Это не нормально.
Такое может быть из-за педали газа.
Ещё может из-за перегрева движка.

Ну споротивление газульки и недозаряд без проблем тестируется Клипом. Я своим китайским смог проверить.

[kondav]

Сообщение от nick_zab

Вылечилось заменой щеток генератора, я так понял не хватало напруги и дрыгатель поднимал обороты.

Сообщение от nick_zab

недозаряд без проблем тестируется Клипом

на последнем ТО сказали, что АКБ в отличном состоянии, т.е. зарядка все же идет.
по нагрузке...вроде включены только климат в режиме обогрева, да ближний ксенон+ДХО.
т.е., по сути, нагрузка на генератор не особо то большая.

и проявляется далеко не всегда и иногда лечится перезапуском двигателя, поэтому вероятность поймать данную особенность у ОД стремится к нулю.

[gruzdev_f]

видел такую фигню с зависанием оборотов на рено с большиииим пробегом. протёрлись дорожки на датчике и эбу думал что она всегда чуть нажата.

а стандартно обороты повышаются при перегреве и при большой электронагрузке.

[kondav]

gruzdev_f, насчет перегрева сомневаюсь, т.к. не всегда бывает заполнен кружочек температуры двигателя, только первый кубик. а вот с большой нагрузкой уже выше писал, хотя, возможно, есть какой-то жор, которого не должно быть...

те же официалы делают диагностику при ТО, а так же раз в сезон езжу на комплексную диагностику автомобиля по акциям и там ничего не находили, а может и не хотели находить =)

[gruzdev_f]

попав в дтп сидел ночью в машине с аварийкой
мотор работал, потолочный светильник был включен.
и вот пока заполнял бумаги, заметил что светильник мигает в такт с аварийкой.
аварийка зажигается - светильник притухает.
напряжение вобщем проседает...

кто-то подобное наблюдал? раньше такого не замечал вроде.

[Drtm]

Сообщение от gruzdev_f

попав в дтп

что то серьезное?

[gruzdev_f]

не, просто притёрлись

[gromozeka]

У меня такого не наблюдалось, хотя и потребителей выше крыши.

[kondav]

gruzdev_f, замечал, что ближний тускнеет, когда обогрев заднего стекла включаю, но с аварийкой не обращал внимания.
теоретически реле-регулятор не успевает отработать резко появившуюся нагрузку, оттуда и просадка напряжения в сети автомобиля. а если бы успевал, то немного плавали бы обороты, т.к. нагрузка периодическая и на крайне короткое время.