Вопрос о моторном масле - Страница 19 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Митюха · 06.01.2016, 19:42

Jendos, Женя я как то ...оно само так вышло....
Зато не жалею...))))

Jendos · 06.01.2016, 19:47

Нормально,а главное не дорого.

Nemo · 06.01.2016, 21:32

Цитата:

Сообщение от DIM@SS

Вы видели что у них бочки именно с таким стоят?

Видел и бочки и канистры.
А мой ОД сейчас Эльф или Кастрол на выбор предлагает.

Митюха · 06.01.2016, 22:10

Цитата:

Сообщение от DIM@SS

Поздравляю, вроде пишут хорошое масло, если учесть что и не дорого

Спасибо...Почитал ссыль про него...И соглашусь ...Пока exsist имеет монополию на него ...и Пипл не Прочухал Что Масло Неплохое и Идет Ноздря в Ноздрю с ***Идемитцу*** цена пока расти не будет...а вот как прочухают...Трудно представить Почём Мне Обойдётся Такая вот Двадцатилитровка....но явно не по 5200руб...

elec10 · 06.01.2016, 22:59

На сегодняшний момент Эльф и Тоталь одна контора: http://www.elf-lub.ru/about-elf/elf-history.html
Просто бренд Эльф более известен, вот его и оставили как ведущий и наиболее раскручивают, а так из одного сырья, по тем же рецептурам и т.п.

sashtzik · 07.01.2016, 16:56

планирую весной поменять масло на мотуль 5-40, 5-30 кажется как то жидковатым,пробег 70к ,движок 2,0,какие мнения на сей счет? заранее спасибо

DIM@SS · 07.01.2016, 22:16

Ну как я слышал: японские движки имеют более "тонкие" масленные каналы и лучше брать масло пожиже 5w-30. А если рассуждать логически, я бы исходил из цены масла, а там сороковка или тридцатка безразницы. Опять же 40-ка для жаркого лета лучше. А вот если зима у вас холодная и морозы стоят больше -30, то я бы рассматривал 0w-30 или 0w-40.

sashtzik · 08.01.2016, 00:19

Цитата:

Сообщение от DIM@SS

Ну как я слышал: японские движки имеют более "тонкие" масленные каналы и лучше брать масло пожиже 5w-30. А если рассуждать логически, я бы исходил из цены масла, а там сороковка или тридцатка безразницы. Опять же 40-ка для жаркого лета лучше. А вот если зима у вас холодная и морозы стоят больше -30, то я бы рассматривал 0w-30 или 0w-40.

спасибо за совет,слышал что на движках с пробегом лучше использовать масла погуще ,чтоб увеличить пленку в парах трения

DIM@SS · 08.01.2016, 00:40

70к это не пробег, если не насиловать двигатель. Вот под 300к думаю можно погуще, но все индивидуально. Пленка не сильно от вязкости зависит, это устаревший стериотип, чем гуще масло тем медленнее оно стекает со стенок и при запуске мотора сразу начинает работать. Сейчас все масла с присадками, и молекулы масла прилипают к стенкам. Но и опять учтите, масло лучше менять через 7000-8000 км, мотюл не очень то и дешевое.
Вот для информации почитайте, думаю будет очень интересно ваш мотор MR20DE/M4R, сам там три дня масло выбирал себе
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...-2#entry540250

oreh · 11.01.2016, 10:47

Цитата:

Сообщение от DIM@SS

Ну как я слышал: японские движки имеют более "тонкие" масленные каналы и лучше брать масло пожиже 5w-30.

Типа насос не прокачает 40ку? А что же тогда зимой будет с тем мотором даже на 20ке?

Цитата:

Сообщение от DIM@SS

Опять же 40-ка для жаркого лета лучше.

У вас летом больше 90 градусов на улице? И как только вы там живете...

Цитата:

Сообщение от sashtzik

слышал что на движках с пробегом лучше использовать масла погуще ,чтоб увеличить пленку в парах трения

это маркетинговая разводка от Мобила

06.01.2016, 19:42	Сообщение #1
Митюха Ветеран Имя: Дмитрий Регистрация: 27.01.2012 Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ Сообщений: 2,736 Сказал(а) спасибо: 285 Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях	Jendos, *Женя я как то ...оно само так вышло....* *Зато не жалею...))))* __________________ Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами

06.01.2016, 19:47	Сообщение #2
Jendos Ветеран Имя: Евгений Регистрация: 17.10.2011 Адрес: Москва Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП Сообщений: 1,886 Сказал(а) спасибо: 221 Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях	Нормально,а главное не дорого. __________________ Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку.

06.01.2016, 22:59	Сообщение #5
elec10 Живет здесь Имя: Евгений Регистрация: 01.09.2010 Адрес: Тульская обл. Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel Сообщений: 4,710 Сказал(а) спасибо: 318 Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях	На сегодняшний момент Эльф и Тоталь одна контора: http://www.elf-lub.ru/about-elf/elf-history.html Просто бренд Эльф более известен, вот его и оставили как ведущий и наиболее раскручивают, а так из одного сырья, по тем же рецептурам и т.п. __________________ Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!

08.01.2016, 00:40	Сообщение #9
DIM@SS Местный Имя: Димыч Регистрация: 15.06.2013 Адрес: МО г.Домодедово Авто: Fluence 1.6 CVT Dinamique+ESP Сообщений: 185 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях	70к это не пробег, если не насиловать двигатель. Вот под 300к думаю можно погуще, но все индивидуально. Пленка не сильно от вязкости зависит, это устаревший стериотип, чем гуще масло тем медленнее оно стекает со стенок и при запуске мотора сразу начинает работать. Сейчас все масла с присадками, и молекулы масла прилипают к стенкам. Но и опять учтите, масло лучше менять через 7000-8000 км, мотюл не очень то и дешевое. Вот для информации почитайте, думаю будет очень интересно ваш мотор MR20DE/M4R, сам там три дня масло выбирал себе http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...-2#entry540250 Последний раз редактировалось DIM@SS; 08.01.2016 в 00:44.