Дневные ходовые огни DRL (нештатные)

[v_simonov]

Сообщение от Викtор

Так у нас Slava уже все пробовал и пилил и строгал. Смотрите отчеты все есть.

Ссылочку можно....:-)

[Aler-Neznakomec]

Сообщение от Alkab

Aler-Neznakomec, а где такой блок купить и скока примерно стоит?

Вот такой к примеру www.aliexpress.com/snapshot/6144252349.html
Напряжение придется отрегулировать при помощи подстроечного резистора. Потом при любом входном напряжении, на выходе будет постоянное.

[Викtор]

Сообщение от v_simonov

Ссылочку можно....:-)

Блин а поиск не рулит? или ? или..

[Малдер]

Из нештатных ДХО можно очень красивую штуку сделать! Конечно, кто любит заморачиваться и кто любит нестандартный внешний вид) Я все никак не доберусь пока, но обязательно займусь, поставлю наподобие таких - моя колхозная душа требует

[саша&саша]

Сообщение от Малдер

Из нештатных ДХО можно очень красивую штуку сделать! Конечно, кто любит заморачиваться и кто любит нестандартный внешний вид) Я все никак не доберусь пока, но обязательно займусь, поставлю наподобие таких - моя колхозная душа требует

На подобие таких смастерил на своём Fluence. Линзованные светодиоды, светят очень ярко, на фото люмены не передать. Подключены от зажигания и завязаны от сигнализации с автозапуском - при запуске мотора с брелка огни не загораются, пока не снять авто с охраны - небольшая приятность в контексте "встречающего света" в тёмное время суток. При включении габаритов, ходовые огни гаснут. При краткосрочном подмигивании дальним светом, ходовые не гаснут. Также вывел отдельную кнопку принудительного отключения ходовых огней, для этого использовал кнопку включения печки ВАЗ2101-06, отлично встаёт на место выключателя антипробуксовочной системы.

[Alkab]

саша&саша, классно получилось - молодец, думаю буду делать аналогично.

[саша&саша]

Сообщение от Alkab

саша&саша, классно получилось - молодец, думаю буду делать аналогично.

Алексей, я долго думал над реализацией своих ДХО, а именно что использовать в качестве втулок, чтоб линзы смотрели чётко вперёд. Что только не перепробовал - пытался алюминиевые трубки выпилить по размеру и покрасить, и пластиковые трубки - не получалось ничего, т.к. загиб накладки ПТФ приличный. Хотел уже было бросить эту затею, пока случайно не пришла мысль использовать резиновый шланг (как говорится, всё гениальное - просто!) - и дёшево, и режится легко, и красить не надо!
Вообщем, Алексей, диаметр линзованных ламп-болтов, установленных на мой Флю, примерно 18 мм, для них просто отлично подошёл один из шланчиков из комплекта шлангов подогрева карбюратора ВАЗ 2108 .

Так как я уже воплотил процедуру установки данных диодов, хочу рассказать о некоторых подводных камнях её реализации:
1) снять накладку ПТФ и разметить места сверления на снятой и вместе с лампой-болтом (особенно для крайних диодов), поскольку загиб накладки большой, и можно прогадать с длиной болта и размером будущей втулки.
2) после разметки установить накладку на своё место и высверливать отверстия на самом автомобиле - для более точной установки ламп и свечения их точно вперёд.
3) использовать сверло не больше диаметра резьбы диода, для того, чтобы вкрутить его в накладку ПТФ - для крепости крепления.
4) с внутренней стороны накладки, чтобы законтрогаить диод, в качестве гайки использовал обрезок самого маленького шланга из того же комплекта, - легко накручивается на резьбу.
5) с внутренней стороны будет необходимость маленько выпилить пластик бампера, поскольку самый крайний диод мешает накладке встать на своё место.
Вся процедура установки заняла около 2-х часов времени. Основное время было потрачено именно на разметку и примерку диодов, поскольку, повторюсь - из-за приличного загиба накладки ПТФ и короткой длины болта легко прогадать с его крелением и установкой втулки!

[Vld]

По ссылке - контроллер включения ДХО.
Управляемый ток 4А. Задержка включения от 1 до 30 сек. DRL-4

[Alkab]

саша&саша, Александр,правильно еще я понял, что шланг нужно каждый раз подрезать так, чтобы его нижний край повторял изгиб накладки ПТФ и чтобы все линзы в итоге смотрели ровно?

[саша&саша]

Ну да, подрезать придётся, чтобы подогнать втулку по сгибу накладки. Но это не проблема, шланг отлично режется и подрезается канцелярским ножом.