Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2015, 23:36   Сообщение #19341
mik1628
Гуру
 
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Не плохо! Даже очень!
mik1628 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 23.02.2015, 00:24   Сообщение #19342
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

идея интересная, а то что на зиму туда крепится экранчик дополнительный, для утепления, вот это круть
жаль на меганы нету :(
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 00:38   Сообщение #19343
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Ну летом эта москитная сеточка мошками забьётся быстро и фиг её керхером вычистишь))) как предположение..
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 00:41   Сообщение #19344
GIZZ
Знаток
 
Аватар для GIZZ
 
Имя: Сергей
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Москва
Авто: FLUENCE Dynamique 2.0 CVT
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Ну летом эта москитная сеточка мошками забьётся быстро и фиг её керхером вычистишь))) как предположение..
Лучше с мошками в сетке, чем на галстуке с пробитым радиатором
__________________
Французская машина - красивая машина
GIZZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 00:45   Сообщение #19345
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
фиг её керхером вычистишь
Снаружи - возможно.
Но снять - 5 секунд. Пройтись Керхером изнутри недолго.
А поставить - на видео ставят секунд за 40.

Сухую мошку снаружи и пылесосом вытянуть недолго.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 01:06   Сообщение #19346
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GIZZ Посмотреть сообщение
Лучше с мошками в сетке, чем на галстуке с пробитым радиатором
Сколько езжу...не так долго канешн. за 8лет ни разу радиатор не пробивал (ттт), и даже колесо только один раз менял., а стекло ни разу.

---------- Сообщение добавлено в 01:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:02 ----------

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Снаружи - возможно.
Но снять - 5 секунд. Пройтись Керхером изнутри недолго.
А поставить - на видео ставят секунд за 40.
Сухую мошку снаружи и пылесосом вытянуть недолго.
Ну короче дополнительные телодвижения. По трассе будет сильно и быстро забиваться, а летом, это совсем ни к чему. Придёться часто пылесосить. Хотя наверное здесь скажут, что радиатор тоже быстро забивается...ну да ну да..

---------- Сообщение добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:03 ----------

Цитата:
Сообщение от GIZZ Посмотреть сообщение
чем на галстуке с пробитым радиатором
А тебя часто на галстуке таскают? Про пробитый радиатор я слышал только однажды от менеджера ОД Форд, в контексте, что мол у Рено очень дорогой радиатор...и т.д. и т.п. был у него когда то Меган2 он пробил радиатор поменял его за 40-кет и сразу авто продал)))) от камней курупней сетку ставят типа мелкая "рабица"
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 23.02.2015 в 01:09.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 09:46   Сообщение #19347
GIZZ
Знаток
 
Аватар для GIZZ
 
Имя: Сергей
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Москва
Авто: FLUENCE Dynamique 2.0 CVT
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Сколько езжу...не так долго канешн. за 8лет ни разу радиатор не пробивал (ттт), и даже колесо только один раз менял., а стекло ни разу.
Всегда бывает ПЕРВЫЙ РАЗ. Тут выбор каждого. Мой выбор-ПЕРЕБДЕТЬ
__________________
Французская машина - красивая машина
GIZZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 16:26   Сообщение #19348
Marshall
Интересующийся

Мегановод
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 08.12.2013
Адрес: Украина
Авто: Megane 3 GT, 1.5 dCi, 6-cт мех.
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Здраствуйте. Столкнулся с такой проблемкой:
Утро, -15 градусов. Машинка завелась нормально, 10 минут прогрева и в путь. Заметил что очень большой мнгновенный расход. Через приблизительно 50 километров разход пришел в норму. Еще через 50 километров машинка "чхнула" и загорелась ошибка "Engine failure hazard" + лампочка Stop и гаечный ключ. Остановился, заглушил двигатель, постоял немного. Завелся - та сама ошибка. Начал движение - ошибка пропала, появилась другая "check anti pollution system" уже без лампочки Stop но с гаечным ключем. Так проехал еще около 50 км. Остановился на парковке, постоял около 5 часов. Потом завелся - никакой ошибки уже небыло, бортовик писал OK. Проехал с того момента уже больше 200 километров, проблем никаких. Мож дизель замерз в пути, или все-же таки сажевик забит?
Что подскажете - поездить дальше или обратиться в сервис?
P.S. Имееться также клип, но совместить три вещи (машину, клип, ноутбук) представиться возможным не раньше следующей недели.
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 20:40   Сообщение #19349
Glooog
Новичок
 
Имя: Михаил
Регистрация: 31.05.2014
Адрес: Боровичи
Авто: Renault Fluence - Dynamique 2.0 CVT
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Блин где-то видел тему "Гарантия или нет", не могу найти.
Может тут подскажите, у меня у обогрева заднего стекла первые (сверху) три полоски не греют.
__________________
________________________
Помогай безвозмездно и будешь богат безмерно
Glooog вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 20:43   Сообщение #19350
кулинар
Местный
 
Аватар для кулинар
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: Арх.обл.
Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 26 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Glooog Посмотреть сообщение
Блин где-то видел тему "Гарантия или нет", не могу найти.
Может тут подскажите, у меня у обогрева заднего стекла первые (сверху) три полоски не греют.
замена стекла

---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:42 ----------

здесь уже все поменяли
кулинар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:16. Часовой пояс GMT +3.