Отказ электроники при похолодании - Страница 2 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

GERR · 18.06.2010, 09:47

Через пару секунд после начала проверки и до того, как погаснет "ОК" можно нажимать на кнопку - покажет уровень.

maxx · 18.06.2010, 09:58

С уровнем все понятно, а "провал" оборотов при запуске не нравится решительно, в воскресенье если к ОД доберусь задам вопрос.

Владимир 2010 · 18.06.2010, 11:45

Цитата:

Сообщение от maxx

С уровнем все понятно, а "провал" оборотов при запуске не нравится решительно, в воскресенье если к ОД доберусь задам вопрос.

А у меня и вовсе третий вариант: сразу после пуска обороты поднимаются где-то до 1200, а через 3-4 секунды падают до 900 и далее по мере прогрева до 800. Что, сколько машин, столько и вариантов?

GERR · 18.06.2010, 11:47

У меня как обычно - запуск, 1000, потом понижение.
Без провалов и подъёмов.

maxx · 18.06.2010, 11:48

Цитата:

Сообщение от Владимир 2010

сразу после пуска обороты поднимаются где-то до 1200, а через 3-4 секунды падают до 900 и далее по мере прогрева до 800.

Владимир, так это как раз и нормально. У мня и на предыдущей инжекторной машине было именно так как Вы описываете. А в моем случае как будто топливная система засорена чтоли... Хотя после непродолжительных стоянок запускается нормально.

Владимир 2010 · 18.06.2010, 11:50

Ну, тогда Вам путь лежит к ОД.

maxx · 18.06.2010, 11:52

Ну да, проблема в том что приеду уже на "теплой" машине и продемонстрировать не получится, спрошу по-любому. С другой стороны, никакие сигнальные аварийные лампы не горят, проверка показывает ОК....

*Psih* · 18.06.2010, 11:58

Ну запишите в конце концов видио запуска холодной. Потом покажите. Если б б/у была- сказал бы чистить дросель. А так дело просто в программе может быть. Она же вплоть до того что при разной температуре льёт разное кол-во бензина.

maxx · 18.06.2010, 12:00

Всем спасибо, еще понаблюдаю. Отказываюсь верить в возможность неисправности. Сердце не велит...

sterran · 18.06.2010, 12:02

У меня было такое на Логане, но только в жаркую погоду. Обсуждали на логан-форуме. Там, что то с прошивкой связано. Мне даже письмо приходило от дилера, с просьбой приехать, чтоб исправить. Я не ездил, так продал. А вот коллега с работы (у него тоже логан был, и тоже такая беда) он съездил, ему чего то перепрошили. Сказали, что связано - это с нормами Евро, и с нашим русским бензином. После этого, провал при заводе в жаркую погоду исчез. Может и на флю будет новая прошивка?

Результаты опроса: Проявление отказов электроники при отрицательных температурах
Двигатель запускается не с первого раза	145	16.67%
Двигатель не запустился	193	22.18%
Не срабатывают замки (Ключ-карта)	31	3.56%
Не срабатываю замки (Ключ)	26	2.99%
Глюки электроники (ошибки БК)	63	7.24%
Отказы (ошибки) АКПП	9	1.03%
Отказы (ошибки) МКПП	10	1.15%
Отказов нет (температуры отрицательные)	393	45.17%
Голосовавшие: 870. Вы ещё не голосовали в этом опросе

18.06.2010, 09:47	Сообщение #11
GERR Ветеран Регистрация: 17.03.2010 Адрес: МО Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть)) Сообщений: 1,654 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях	Через пару секунд после начала проверки и до того, как погаснет "ОК" можно нажимать на кнопку - покажет уровень. __________________ Держи крепко. Бросай легко.

18.06.2010, 11:47	Сообщение #14
GERR Ветеран Регистрация: 17.03.2010 Адрес: МО Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть)) Сообщений: 1,654 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях	У меня как обычно - запуск, 1000, потом понижение. Без провалов и подъёмов. __________________ Держи крепко. Бросай легко.

18.06.2010, 11:58	Сообщение #18
Psih Отдел модерации Должность:помошник Регистрация: 30.03.2010 Адрес: мо. г Павловский-Посад Авто: renault fluence confort 1600 М Сообщений: 2,507 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях	Ну запишите в конце концов видио запуска холодной. Потом покажите. Если б б/у была- сказал бы чистить дросель. А так дело просто в программе может быть. Она же вплоть до того что при разной температуре льёт разное кол-во бензина. __________________ С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить

18.06.2010, 12:02	Сообщение #20
sterran Местный Регистрация: 21.05.2010 Адрес: г.Саранск Авто: Renault Fluence Confort 1.6 МКП Сообщений: 103 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях	У меня было такое на Логане, но только в жаркую погоду. Обсуждали на логан-форуме. Там, что то с прошивкой связано. Мне даже письмо приходило от дилера, с просьбой приехать, чтоб исправить. Я не ездил, так продал. А вот коллега с работы (у него тоже логан был, и тоже такая беда) он съездил, ему чего то перепрошили. Сказали, что связано - это с нормами Евро, и с нашим русским бензином. После этого, провал при заводе в жаркую погоду исчез. Может и на флю будет новая прошивка? __________________ "Нет отчаянных ситуаций, есть только отчаявшиеся люди" (с) Гейнц Гудериан "Если ты споришь с идиотом, вероятно то же самое делает и он" (с) Мой Директор

18.06.2010, 11:50	Сообщение #16
Владимир 2010 Местный Имя: Владимир Регистрация: 21.03.2010 Адрес: Краснодарский край Авто: Флюэнс Экспрешн, 1,6, МКПП, продан. Сейчас- Ларгус, 16-ти клапанный Сообщений: 237 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях	Ну, тогда Вам путь лежит к ОД.