|
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.02.2011, 22:58 | Сообщение #11 |
Пивной Дух Клуба
Имя: Валентин
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Одинцово
Авто: Ferrari 599 GTB Fiorana
Сообщений: 1,040
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 190 раз(а) в 147 сообщениях
|
Я болею самолётами, душа пока лежит к электричкам, возможно позже на ДВС перейду. А так пока с малых моделей начал.
|
12.02.2011, 11:38 | Сообщение #12 |
Небесный странник
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Го́а (хинди गोआ)
Авто: M3, 2,0 CVT, HF, Берлинская лазурь
Сообщений: 1,426
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 289 раз(а) в 226 сообщениях
|
Pol, ну так, но не совсем так... Самолет летит потому что есть скорость и, понятное дело, что не остановишь (хотя могу поспорить и показать, что можно его вывесить и будет он как вертолет). Конечно, тренировка нужна, но вертолет, честно сложнее. У самолета же - правильный выход на посадку, удержание. А траекторию полета можно без труда держать, если привык к рулям, не дергать их и не превышать допустимые углы атаки. Ну и получать удовольствие конечно!
|
12.02.2011, 11:42 | Сообщение #13 |
Небесный странник
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Го́а (хинди गोआ)
Авто: M3, 2,0 CVT, HF, Берлинская лазурь
Сообщений: 1,426
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 289 раз(а) в 226 сообщениях
|
Отец Сергий, +100
Многие несколько недель отрабатывают полет "назад". Потом столько же вперед (устойчивый). Далее удержание на одной высоте. Далее полеты боком - опять-таки устойчивые полеты. Я сам не думал, что верт настолько упрямая машинка, пока сам не стал заниматься. А по симуляторам - ну кто как говорит, есть два лагеря - одни поддерживают, другие - нет. Я - нейтрален, но могу так сказать - на каждой "ручке" свои усилия, свой ход и свой отклик, я затестил один сим - ну никак он даже отдаленно не похож на мой блок управления. РАзве что некоторую моторику разработать - левой одни действия, правой - другие.... |
12.02.2011, 11:44 | Сообщение #14 |
Небесный странник
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Го́а (хинди गोआ)
Авто: M3, 2,0 CVT, HF, Берлинская лазурь
Сообщений: 1,426
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 289 раз(а) в 226 сообщениях
|
Molla, класс, на чем летаешь?
Затягивает с головой, да? |
12.02.2011, 12:33 | Сообщение #15 |
Знаток
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: деревня под Питером
Авто: Fluence
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
|
kondratti
Симулятор Phoenix R/C . К нему подключается аппаратура, которая используется во время реальных полетов, поэтому все усилия остаются те же. В этом симуляторе имеются различные настройки, подстройки, подгоняются под свои требования. Полеты более менее приближены к реальным. Самолетики и вертолетики тоже реальные копии. Сейчас наверно есть и более продвинутые симы. Наверно скоро выйдут версии и в 3D. Ясен пень симулятор не заменит настоящие полеты, но не теряться, когда модель летит на тебя, начальные базовые элементы, то что необходимо тупо отработать до автоматизма -- очень помогает. Да даже и настоящие пилоты постоянно тренируются на тренажерах-симуляторах, отрабатывают нештатные ситуевины. |
12.02.2011, 12:43 | Сообщение #16 |
Небесный странник
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Го́а (хинди गोआ)
Авто: M3, 2,0 CVT, HF, Берлинская лазурь
Сообщений: 1,426
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 289 раз(а) в 226 сообщениях
|
Отец Сергий, дык никто не спорит, это ведь всё для пользы создано
|
07.11.2011, 23:07 | Сообщение #17 |
...
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
Купили с сыном набор - танковый бой, охренительная штука, прям в детство вернулся... помните были танки на пульте с проводом? эти намного лучше видео не мое - просто понять как это оно... здорово |
07.11.2011, 23:33 | Сообщение #18 |
Живет здесь
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Я все жду, когда же миниатюризация дойдет до уровня, когда можно будет поставить на такую модель стереокамеру и пилот будет в очках - получать стерео картинку с воздуха.. Вот это будут полеты
__________________
/dev/null |
07.11.2011, 23:34 | Сообщение #19 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
|
07.11.2011, 23:35 | Сообщение #20 |
Живет здесь
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Ну да, я об этом. Понятно что за 100500 денег это можно, но не гуманно для семейного бюджета
__________________
/dev/null |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |