|
Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.06.2013, 18:28 | Сообщение #11 |
Знаток
Имя: Павел
Регистрация: 30.12.2011
Адрес: Донецк
Авто: Fluence Dynamique 2.0 6МКПП
Сообщений: 383
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
|
Уж простите, но сравнение не уместно.
Самая дешевая Шкода 1.2 турбо (которая едет уж очень вяло личное сравнение по Шкоде Рапид) - 172 000 грн. (21500 у.е.) Все остальные уже под 200 000 грн и выше. В базе мы получаем большую машину, и практически все. Если рассматривать, то 2.0 дизель в средней комплектации - 28 - 30 тыс у.е., а это уже машины не этого уровня как Флю. ---------- Сообщение добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:27 ---------- Ох да забыл DSG на всех бензиновых, каким же надо быть мазохистом что бы решится на эту коробку. |
03.06.2013, 18:36 | Сообщение #12 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Сравнение для рублёвой зоны очень даже уместно Октавиа 1,8Т компл.Элеганс ~ 940тыр, что сопоставимо с Флюенсом 2,0 компл. Динамик с допами, но Элеганс будет по набору функций интересней.
http://skoda-vitebskiy.ru/models/new-octavia/compl/ Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла Индикатор уровня жидкости омывателя Теплозащитное остекление Датчик износа тормозных колодок (только для 1.8 TSI) как минимум это..но можно при желании дособирать ещё плюшек...конечно жирным минусом DSG7, отпугивают клиентов. а ещё всякие ящики под сиденьями ..но это мелочи)
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Последний раз редактировалось Felix20; 03.06.2013 в 18:45. |
03.06.2013, 19:00 | Сообщение #13 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
|
Felix20, по мне так:
- это типа как функция автопарковки у фордов, нах не нужна в средней полосе точно. - из той же оперы если на машине один водитель, то он и так знает когда пора долить. - это как? В смысле подогрев лобовухи? Очень хорошо, если только не лопается в мороз как на фордах бывает. - ну тоже полезность на любителя все контролировать (мы ж не автогонщики). А вот всякие ящички под сиденьями это для меня гораздо больший плюс чем все перечисленное. Хочу кучу нычек как в М2 было. |
03.06.2013, 19:14 | Сообщение #14 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
RET, Да, возможно это всё "детский сад", но речь о том, что за те же средства всё равно больше чем у Рено, а двс по динамике думаю не стоит даже сравнивать.. Зато можно "дособирать " пакетами то, что тебе надо при возможности доплатить у Рено этого изначально нет. Зато походу датчики парковки в Шкоде это допопция.. я машину в живую ещё не видел, не катался и не калькулировал,поэтому ,это только изначальные размышления..
Недавно ехал на такси навороченная Окташа 1,8Т с дисплеем навигации, таксист сказал, что машина упакована на 1,1млн, новая типа такая же будет на 1,5млн. Да и ещё он сказал что его знакомый 2раза уже поменял DSG...
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Последний раз редактировалось Felix20; 03.06.2013 в 19:19. |
03.06.2013, 19:16 | Сообщение #15 |
Мастер
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 420 раз(а) в 267 сообщениях
|
Light, да какая разница, просто имел ввиду то, что стоит на Шкоде.
Felix20, дополнительный электронагреватель, конечно, хорошо, но не везде их ставят. И при холодном двигателе это еще допнагрузка с соответствующим допрасходом бензина.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места! |
03.06.2013, 19:20 | Сообщение #16 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Там речь только о дизеле, про расход дизтоплива можно не горевать..
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
03.06.2013, 19:59 | Сообщение #17 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
|
|
03.06.2013, 20:40 | Сообщение #18 |
Мастер
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Ижевск
Авто: флю 1.6 МКП экспр + СР продана
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 73 раз(а) в 39 сообщениях
|
|
03.06.2013, 21:45 | Сообщение #19 |
Знаток
Имя: Сергей
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Москва Южное Бутово
Авто: Skoda Octavia 1.8TSI АКПП6+WR6 Rosso Brunello
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 39 раз(а) в 36 сообщениях
|
Мужики! Вы опять сравниваете несравнимые вещи. Атмосферник и турбо сравнивать нелогично. Тогда нужно сравнивать с Лагуной 2.0Турбо (170л.с.), у нее тоже динамика дай дорогу. Ценник на новую Октавию обещают в топе 1140000 рубликов, это конечно уже дороже самого дорогого Флю.
Что выбрать каждый для себя решит сам.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...a_mk2/fenix34/ |
03.06.2013, 21:46 | Сообщение #20 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
|
fenix34, Сергей, мы ж так погутарить лишь бы.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |