|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #11 |
Гуру
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
|
![]()
Byaka, Аккум ещё родной? Может он при нагрузках проседает из-за коротеой в какой то банке. Проверить можно нагрузочной вилкой.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #12 |
Заблокирован
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,480
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
mik1628, не, аккумулятор новый, и напругу он нормальную выдаёт. Проблема именно кода муфта компрессора КК подключается, сразу как-то просаживается напряжение. И вот на одно из таких просаживаний бывает уже БК ловит глюк. Если не включать КК, то всё нормально.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #13 |
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: Тюмень
Авто: Fluence 1.6 MT 16
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
Попробуй со свежим аккумулятором. Если не будет проседать - проблема в нём. Т.е. аккум должен реактивно отдать большой ток, и чтобы он не просадил бортовую систему, а он не может его отдать. Или для начала зачистить клеммы и хорошо их затянуть.
---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:02 ---------- Тут явно система электропитания - генератор-аккумулятор. Может генератор мало выдаёт амперов.. Регулятор напряжения ленится ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #14 |
Заблокирован
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,480
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
12.2 В на аккумуляторе - вполне нормальное напряжение. Больше он вряд ли выдаст, если только прям свежезаряжанный.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #15 |
Гуру
![]() Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
|
![]()
Byaka, измерь напряжения при заведенном двигателе и с нагрузкой (свет, КК, музыка), должно быть в районе 13,4В, если ниже 13В возможно диодный мост начал умирать
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #16 | |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,455
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
![]() Цитата:
Маловато будет. При околонулевой температуре степень заряженности порядка 35 ... 40 процентов.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #17 |
Заблокирован
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,480
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
Nemo, аккумулятору полтора года и я его ни разу не заряжал, так что норм.
Насчёт компрессора, возможно да, надо будет заехать на сервис и попросить проверить. При полной нагрузке 14.1 В показало (фары, музыка, КК), но долго не стоял там, а то темно и снег с дождём. ИМХО вполне нормально такое напряжение с генератора. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #18 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,455
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
![]()
Норм - это 12,5 - 12,6. Терпимо - 12,4. Но 12,2 - точно мало. Поставь АКБ на зарядку.
Поездки короткие?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #19 |
Заблокирован
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,480
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
Nemo, да, короткие, но так всю жизнь и было, предыдущий аккумулятор 6 лет проработал, я его ни разу не заряжал. Вряд ли дело в этом.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #20 |
Заблокирован
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,480
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
Съездил к официалам, померили напругу, проверили компрессор и его подшипник, сказали, что всё отлично с этим. Почистили ДЗ, перепрошили ЭБУ впрыска, сказали, что ошибка что тормоз одновременно с газом нажимается была, теперь может не будет. Типа, сказали поездить и посмотреть, будет ли опять такое.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |